Honda e, Renault 5 et alii currus electrici retro stili ostendunt cur praeteritum clavis sit ad futurum
Honda e arguably unum ex pulcherrimis vehiculis electricis in foro, fortasse ex suo consilio retrogrado.
Mutatio difficilis ad recipiendum potest.
Electric cars libertatem dederunt designers ad currus. Non diutius ligatus est per traditionem combustionis machinam requisita per 100 annos, designantes inceperunt fines detrudere quae solemus videre exspectamus.
Accipe Jaguar I-Pace, notam electricam electricum Britannicum. In tota historia, cattus saliens notam "cabin tergum" philosophiae consilio usus est; basically, longum mitram cum vitreo repelli pro sporty substantia.
Jaguar etiam hac theoria usus est, cum primum F-Pace et E-Pace SUVs cogitans. Cum autem Iaguar occasionem traheret a normis autocinetorum autocinetorum migrandi, cab-ante I-Pace processit.
Optimum exemplum huius consilii libertas BMW eiusque i3 omnia autocineta civitatis electrica est. Praeter insigne BMW, parum ad nihilum in consilio — intus et extra — quod cum ceteris notae notae versus Bavaricam eam innectit.
Utraque exemplaria, quamvis magna ex parte technologica, non sunt quam multi "pulchrum" vel "tractivum" vocant.
In familiari solacio est, ut tardus inclinatio in futurum vehiculis electricis praeteritum est. Philosophia de consilio retro-futuristica in autocinetis industriae divulgare coepit in conatu emptores ad nullas emissiones vehiculis alliciendi.
Hic pauca sunt exempla novae huius tenoris quae in viis proximis decenniis influere posse.
Renault Vel I.
Notam Iaponicae retro designare non potest, sed prima societas autocinetorum ea uti ad currus electrica potest. Revelatum in anno MMXVII Motoris Frankfurt sicut Urbanus EV Conceptus, claram designativam nexum cum primo-generatione Civica habet.
Et fuit hit.
Populus amavit coniunctionem electrici sui cum moderna interpretatione classici hatchback. Loco ventorum cuniculi, Honda e eundem capsulae aspectum et geminas circum capita circumligata habet ac 1973 Civica.
Infeliciter, divisiones locales Honda in Australia eam deseruerunt, sed hoc maxime ob favorem eius in mercatibus Iaponicis et Europaeis, ubi benigne acceptum est propter coniunctionem technologiae retro venustatis et modernae.
Mini electric
Notam Britannicam arguably vindicare retro trend in autocineto designari potest, et nunc eam ad gradum proximum cepit cum versione electrica electrici sui quirky carelli.
Multum defectus BMW i3 culpae Mini Electrici sunt, sicut BMW invenit consumers cum electrificatione laetari sed amant vultus recentium carros.
Tres portae Mini iam venditae in Australia sunt, incipiendo ab $54,800 (plus sumptum itineris). 135 kW electricum motorem cum 32.6 kWh batteries lithium-ion et petitam amplitudinem 233 km notat.
Vel XVI
Postquam prosperitatem utriusque Honda et Mini vidit, Renault Vel motus electrici retro in autocinetum electricum ingressos cum nova pugna-powered ab annis 1970 inspiratis fovit.
RENAULT CEO Luca de Meo agnovit renatum 5 nuper additamentum fuisse recenti notae electrici Francogallicae iniucundae, quae septem exempla electrici ab 2025 videbit, sed dixit societatem viri fortis exemplar opus esse.
Sicut Honda et Mini, Renault Vel praeteritum pro futuro viro spectavit, sed director societatis Gille Vidal credit novum Conceptum 5 habet omnia moderni EV emptores quaerunt.
"Consilium Prototypi Renault 5 in R5 fundatur, exemplar iconicum ex hereditate nostra", inquit Vidal. "Hoc prototypum simpliciter epitomizat modernus, currus conveniens suo tempore: urbana, electrica, venustas."
Hyundai Ioniq 5
Notam Coreani Meridionalis fundamenta iecit pro notam Ioniq novam cum parva autocineta satis ordinaria. Sed ad proximum suum novum exemplar, quod suum futurum definiet, ad praeteritum vertit, speciatim ad 1974 MANNULUS Coupe.
Hyundai, qui vocabitur Ioniq 5, adhuc versionem productionis huius crucis electrica deteget, sed claram notionem 45 notionis nobis dedit. Societas etiam "retro-futuristica fastback" appellata est. elementa accipit ab '74 MANNULUS Coupe Italdesign' et eam commutat in SUV electrica modernos quae inter Kona et Tucson conveniunt.
Magis probandum est quod pro electricis carros ad maiorem impressionem faciendam, consiliis indigent ut clientes amant, etiam si id respiciens significat.
