Hyundai Santa Fe. Mutationes 2022 . Nunc etiam in versione 6-seater

Hyundai Motor Poloni emissionem nuntiavit 2022 Santa FE hybrid SUV, exemplar ampliatum cum versione sede 6 dilatatum est, quod in parallelis exhibebitur cum versionibus 5 et 7 tribunalis.

Fere anno post initium venditionis in mercatu Poloniae, Hyundai SANTA FE oblatio addita versione repleta est. Emptores, qui exemplar emere decernunt, praeter 5 et 7-sedes optiones, possunt etiam sex versionem tribunalis eligere cum duabus sellis magistri in secundo ordine.

Pretium pro Hyundai SANTA FE committitur ad PLN 166 ad versionem Smart aptatam cum 900 hnbridi coegi (HEV). Pretium incrementi PLN 230 dictatum accessione airbagi centralis, collisio (MCB) et incrementi incrementi interioris stringere ad maiorem etiam salutem. Obturaculum-in coegi hybrid (PHEV) versio venit cum omni-rota (1WD) ut vexillum, dum versio Platinum opulentissima praesto est PLN 000.

Ad salutem emptoris, SANTA FE vexillum instructum est cum amplis systematis subsidiis exactoris recentissimi, incluso Intelligent Cruise Imperium cum Stop & Go (SCC), Collisioni deinceps adsiste cum Pedestriana et Cyclist Detectione (FCA) cum Coniunctione Conversationis. , Lane Servans Adiuva (LKA), Coegi Operam Admonitio (DAW), Vehiculum Departure Previous Information (LVDA), Jugum Maximum Assisto (HBA), Lane Servans Adiuva (LFA), et Audi Sedem Monitoring System (RSA).

SANTA FE tabula etiam continet supellex instrumentorum quae sunt: ​​automatariae duae zonae aeris condiciones cum functione anti-fogging, sensori pluvia, postico conspectui camerae, sensoriis ante et posticis raedam, rotarum 17 inch mixturae, systematis viscus keyless, rota gubernationis calefacta. calefacta ante sedilia. subsellia, multimedia systematis cum 8" colore tactus velum, DAB radiophonicum digitalis et Android Auto et Apple Car Play connectivity plus Bluetooth connectivity, iter computatorium cum 4,2" color ostentus et headlights duxerunt.

Vide etiam: An non potest non solvere civilem Rusticum cum autocineto tantum in garatorio?

Hybrida versio novae SANTA FE instructa est cum machina 1.6 hp Smartstream 180 T-GDi. et motor electricus cum potentia 44,2 kW. Systema hybridorum summam 230 hp habet. et torques 350 Nm, qui ad axem anteriorem vel ad omnes rotas per 6-celeritates latae transmissionis valde aequaliter transmittitur, secundum versionem.

Obturaculum-in versione hybridarum potens est machinam 1.6 T-GDI Smartstream, quae par est cum motore electrico 66,9 kW ab 13,8 kWh lithium polymerorum altilium. Novus SANTA FE obturaculum in promptu est ut vexillum cum tota rota coegi ac velocitate 6 automatic transmissio. Tota vis coegi est 265 hn, et torques totus attingit 350 Nm. In puro electrico modo, SANTA FE Plug-in Hybrid 58 km in WLTP cyclum compositum et usque ad 69 km in cyclo urbano WLTP iter facere potest.

Hyundai SANTA FE oblatum est cum H-TRAC tota rota coegi secundum optionem machinae. Coegi permittit equites ad optimize perficiendi vehi in variis superficiebus includentibus arenam, nivem et lutum cum commoda arte. Fundatur in HTRAC tota rota coegi technologiam, nova Terrain Modus Selector etiam commodius agitationem etiam in agros asperos praebet. HTRAC libere distribuit torques inter rotas anteriores et posteriores secundum modum activitatis delectorum, ac praevalentibus conditionibus viam adaptans. Agitator eligere potest ex pluribus modis incessus promptorum: Solatium, Sport, Eco, Smart, Nubila, Arena et Mud.

Pro clientibus gravissimis, Hyundai SANTA FE praesto est cum sarcina libitum Luxuriae pro stilo elegantiore. Involucrum exterius includit speciales bumpers, anteriora et postica, et tabulas laterales in corpore colore pro matte nigro. Interiores lineamenta Nappa corium upholstery, sequebantur headlining et centrum consolatorium aluminium-paneled.

Diesel machinamenta ex linea Hyundai

Cum novis oblationibus introductis, Hyundai Motor Poloni decrevit machinas Diesel in fuel pellentesque a oblationibus excludere decrevit. In i2021 unitates Diesel discontinuatae sunt in '30 et consilium iam factum est ut diesels e TUCSON et SANTA FE exempla removerent. Hae eventus in progressione Hyundai in linea humanitatis notam belli et visionem ad electificationem pertinent. Per 2035, Hyundai consilia ad combustionem internam vehicularum in Europa vendere omnino prohibere. Societas aestimat ab 2040, 80 centesimis totius venditionis venturum esse ex 2045 centesimis vehiculis electricis totalibus (BEVs) et fuel cella vehiculorum electricorum (FCEVs). Et ab anno XNUMX societas cogitat ut neutralitatem carbonis in suis fructibus et in omnibus operationibus globali consequantur.

Lege etiam: Hoc Maserati Grecale spectare debet