Aliquet Ford et SUVs rotae fibra carbonis cito adepto
contentus
Quamvis officialis nondum factus est, Ford fibra carbonis addens rotae carbonii ad proximum SUVs et aliquet meliori effectus et oeconomia cibus. Attamen pericula etiam alta sunt, cum sumptus rotarum in furto eventus multo altiores quam aluminii rotae sunt.
Fibra carbonis rotae raritas manet in foro autocineto. Apparuerunt in multi-million pupa Koenigseggs et etiam in aliquos carros musculi Ford popularis proximis annis progressi sunt. Nihilominus, Michigan-substructio automaker non moraturus est, et nunc Blue Oval cogitat additis carbo carbonis rotas suis evolutionibus et SUVs.
Technologia quae in futuro adhiberi potest
Ford Icones et Ford euismod Vehiculum Program Director Ali Jammul credit plura vehicula in Ford stabili quae rotis carbonis fibra merentur, incluso RAPINA salsissimus. Loquens ad recentem Ford Ranger Raptor eventum, Jammul affirmavit "hoc technologiam facere posse ad aliquet et SUVs", addens "puto hoc experimentum opus esse, vere amo technologia haec."
Beneficia utendi rotae fibra carbonis
Ford non est alienus a mundo rotae carbonis, mundi prima productionis exempla pro Mustang Shelby GT350R creavit. Vadum GT et Mustang Shelby GT500 etiam rotas carbonis acquirere, electi ad redigendum inpensum pondus in studio tractandi et perficiendi. Leviores rotae vim suspensionis minus requirunt ut eas per labefecit, ac minus potentiam accelerant ac fregit. Pondus rotae reducens per vel paucas uncias mensurabile beneficium in vestigio praestare potest.
Sed beneficia rotae carbonis paulum confunduntur cum ad plaustrum vel SUV venit. Pauci F-150 domini in vestigationibus delectos personales conantur constituere, et equites off-via cauti esse possunt damni in statuto rotae carbonis.
Dum non tam fragiles, ut quidam fabulae suadent, rota quaevis laedi potest cum aliquid in transversa via decedit, et rotae carbonis multum pretiosius sunt reponere quam versos regulares eorum ferrum vel aluminium.
Carbon fibra rotae oeconomiae cibus emendare potuit
Hoc non significat beneficia non esse. Leviores rotae aptae essent pro autocineto quod occupamenta striata in sordibus viae ad celeritates altas et in fomite oeconomiae bonus etiam acquiri possunt. Re vera, efficientia commoda rotarum leviorum, quae etiam utilitates aerodynamicas habere possunt, allatae sunt inter rationes praecipuas cur rotae carbonis magnam differentiam facere possunt in mundo electrico vehiculorum, tum in aliquet.
Ford aliqua consilia publica non fecit, sed in comitatu notionis ardorem esse patet. Fortasse mox potens aliquet Ford et SUVs circa viciniam volutabuntur in fibro carbonis lepido statuto. Si equitare tuum recte instructum est, considera collocare in gyro nuces ad tuam obsidionem defendendam.
**********
:
