Germania permittere potest auto-incessus cars a MMXXII
Germania leges de vehiculis sui iuris in suo territorio laborat, motum suum in plateis approbans, et non solum in locis examinis specialibus.
Germania ad modernitatem movetur et probatio huius est proxima iuris vehiculum leges domestice, sicut patriae Department Transportationis significavit "vehicula initio, inanibus vehiculis posse explicari quibusdam locis perficiendis", quae facultatem aperiant revolutionis in regione publica onerariis regionis.
Praecedens relucet in documento quod regulas ad operandum inanibus vehiculis moderabitur, hoc documentum in condicionibus urbanis indicat. inanibus vehicles Potentia ad operas liberandas et praebendas adhiberi possunt, sicut vecturae officia pro societatibus operariorum vel vecturae hominum inter centra medica et nutritorias domos.
Proximum est ut novus modus transportandi re vera est partum legalis normas obligandi de incessus sui iuris, praecepta quae adhuc non sunt. Exempli gratia, quaenam specificationes autonomae vehicula conveniant, necnon normas ubi operari possunt.
Una beneficiorum ratio translationis autonomae novae huius, secundum Yahoo Sports, est quod homines in viis pellunt. Ministerium Transport notandum est "pleraque maior pars negotiationis accidentium in Germania per culpam hominis evenire".
Angela Merkel, Germanus cancellarius foederalis communicavit in contione cum ducibus automotives patriae, qui consensit legem promulgandam permittens Germaniam fieri "primam regionem in mundo ut permitteret operationem regularem autocinetorum autocinetorum".
Praeter hanc legem propositum magis, quod constat e vehicula inanibus pulsis in vias regulares Cum autem 2022.
Animadvertendum est mense Iunio hoc anno circiter 50 nationes, inclusas membra Europae, nationes in Asia et Africa, evolutionem normarum communium pro vehiculis sui iuris signasse. Nationes Unitae Oeconomica Commissio pro Europa dixit in affirmatione haec esse "primam ordinationes internationales ligaturas in gradu 3 vehiculo automation sic dictas".
Gradus 3 est cum aurigae subsidia systemata ut custodiae lane perficiantur, sed auriga paratus esse debet omni tempore vehiculum potiri. Quinto gradu est automation plena.
**********
