Ubi est fuse de cigarette levius Lifan Solano
contentus
Nuper emptione cars Sinensium communis facta est inter communitatem autocineticam Russiae. Clarissima repraesentativa industria autocineti Imperii Caelestis Lifan est.
Naturaliter currus huius fabricae inter suas classes viles sunt, sed notabile est quod bene fiunt. Ceterum, naufragii in tam multiplici mechanismo vitari non possunt.
Pro regula, variae electricae adiumenta quae simpliciter laborant, prima sunt pati. Saepissime hoc phaenomenon occurrit ob problemata cum capsula fuse (PSU) vel eius elementis singulis. Mirum non est primus eventus in reparatione instrumentorum electricorum cuiusvis currus hanc unitatem videre.
Fuse arca: fabrica et causas breakdowns
Fusa theca currus Lifan, vel potius plures ex his machinis, principale praesidium totius systematis electrici currus sunt. Quae res continet fuses (PF) et mensas.
Prima elementa sunt principalia praesidia circuli huius machinae electricae (capitalia, windshield washer, wiper, etc.). Principium eius operationis fundatur in circuitu tuo operandi fuse liquefaciens. Hoc necessarium est in iis, ubi quaestio est in systemate electrico, quod constat funibus et fabrica quadam. Sciendum est, exempli gratia, brevem ambitum ad ignitionem apertam ducere posse, quae periculosissima est aurigae et vectoribus. PCBs inferiorem burnout current aestimationem habent quam idem wiring vel fabrica, quae causa tam efficax est.
Nullam, vicissim, corrumpunt difficultates potentiales quae oriuntur ex brevi temporis incremento in gyrationis vi hodiernae. Ad commodum reparationis Lifan, omnia elementa tutelae instrumentorum electricorum in plures caudices convenerunt.
Frequentissimum problema, quod cum arca fuse occurrit, est combustio in ambitu tabulae vel nullae. Hic error ex pluribus causis causari potest;
- defectum machinae electronicae vel ipsius unitatis;
- ambitus brevis wiring;
- perperam ediderat reparavit;
- diu licet vena in circuitu vires excedere;
- tempus gerunt;
- vestibulum defectio.
Fuscus sufflatus vel publicus nullus reponenda est, sicut salus currus tui late pendet ab operatione normali. Sciendum est, interdum elementum tortor ut interdum posuere nisi in elementum. In talibus in alia sectione circuli electrici problema figere debebis.
PSU reparatione
Modi conventus in omnibus carris Lifan valde similes sunt, ergo considerare potes in reparatione capsulae fusae utendo exemplo aliquo exemplorum. In nobis erit X60 et Solano.
Pro regula Lifan carros duas vel tres commeatus habent. Fabrica locorum haec sunt:
- Machinam cellula PP sita est in cellula machinae modo supra machinam, "arcam nigram" repraesentans. Illae accesserunt aperiendo operculum premendo pessuli.
- Tabula programmatis sub ashboardday, ante tribunal aurigae, ad sinistram rotae gubernatricis sita est. Ad actiones reparationis explendas, disassemble partem " luculentam" necesse est ac operculum aperire.
- Minor Lifan clausus etiam in casula collocatur, post parvam capsam mutatam et unam tantum nullam continet. Ad eam accedere potes sublato capsula.
Quando aliquas e vehiculi arcae fusae reficis, sequentia normae observandae sunt:
- Priusquam opus incipias, totum systema electricum machinae averte avertendo machinam, ignitionem clavem ad ON situm convertens et terminales pugnae disiungens.
- Diligenter disiungunt omnes partes plasticae, cum facillime laedantur.
- Repone fusum cum elemento prorsus identico, hoc est, cum eodem rating currenti quo exemplar tuum Lifan.
- Peracta reparatione, noli oblivisci totam structuram ad pristinum statum redire.
Maximus! Numquam tabulam circuitus impressam commutabit pro cariore item vel filum/fibulae. Tales machinationes ignitionem autocinetorum faciunt temporis materiam.
Si, postquam fuse reposuit, machinamentum electricum diu non laboravit et paene statim destructum est, operae pretium est quaestionem quaerere in alio nodo circuli electrici et defixionis. Alioquin ratio non recte operatur.
Fuse layouts in Lifan cars
Utique, pro utroque exemplari Lifan, locus PP in scandalum diversus erit. Inveniri potest in involucro remoto ab technica et fuse aestimatione in nervum eius. PP circuitus in caudices Solano et exempla X60 infra monstrantur.
Fuse arca "Lifan Solano" - schematically;
Cubiculum magnum);
Exedra (small);
Engine cellula:
Fuse scandalum X60 - tabula:
In genere, ut cistam fuse Lifan feliciter reficiat, satis erit possessori autocineti praecipuas artes reficere et omnia materia supradicta uti. Praecipua res in reparatione operis exsequens est omnium salutis mensurarum et accurationis observatio.
Source: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095
Fuse tabula pro Lifan x 60
Ver venit, quod significat debes tuos currus praeparare Ineunte vernali, currus variis nodis reprimendus est, quae in tempore frigoris augendis oneribus subiecta sunt. Periti monent non modo coronas mutandas, sed pilam, machinam et suspensionem inhibendo. Post asperas Russorum hiemes, cum tormenta subinde incipere nolunt, abstergentes constanter in windshield gelescunt, et rotae in nivibus lapsi sunt. incipiente sereno verno tempore, rectores placide gemunt, dicentes pessimum esse.
Periti monent te recte praeparare currus ad operationem vernam, alioquin incessus hiemis eventus vagus esse potest, hiemalis currus corpus plus patitur. Sed consequentia nudationis ad humorem et reagentias nonnisi in vere apparent - exasperat inhaerens sordibus et sale in corpore rubiginem incipiunt.
Itaque, cum nix liquescit et gelu recedit, primus gradus est ut currus cum fundo, tum interiore ac trunco, lavaret. Omnia damna pictorialibus tractanda sunt cum agentibus anti-corrosionibus, si opus est concisa. Multi rectores in pugna non attendunt, credentes quod si hieme non deficit, non valet exspectatio capturae it in ver. Re vera, pugna experitur gravia onera in hyeme propter difficilem inchoationem machinae, assiduam caminorum operationem, etc.
Ergo pugna non satis arguitur fons deprehendere potest, et operatio ulterior in hoc statu vitam machinam multum minuet.
Commendatur ergo pila recharge si opus est, etiam si potestas eius iam sufficit ad machinam committitur. Valet etiam inspiciendi terminales pro oxidationis altilium.
Praeparans currum vernum involvit inspectionem machinae visualis. Frigoribus temporibus, temperatura sub cucullo currus vagatur ab -30 ad +95 gradibus, quae partes machinae plasticae et Flexilis reddere possunt et aliae unitates inutiles. Hoc damnum causat emissiones nexuum et, consequenter, lacus antifreeze et oleum.
Scilicet, singula systematis currus confregit pro libero cohibenda. Hos si fractos suut, reponi debent. Valet etiam in reprimendo gradu fracto fluido in alveus.
Diagnostica temporis suspensionis partium non erunt superfluae, inclusa reprimendo configurationem virgarum gubernantium, conditionem offensionis absorbentium et silentum stipitibus, CV articulis, etc. Si hiatus vel rimas in superficie iuvantis partium inveniantur, renovari debent novis. Omnes ligamenta mobilia ligamenta praecaventia lubricationis indigent.
Ludere saepe post hiemem in rota gubernaculo apparet, et raeda a rectilineo motu magno cursu incipit movere; quo in casu concursum accommodare necesse est.
Conditorem aerem praeparare potes in tempore proximo ante tempus purgando systema, colum reponens et, si opus est, freon implens.
Ut problemata vitanda, exspectamus te victum et diagnostica carrorum tuorum apud Shenkurskaya 7 Autocomplex "Berezka"!
Source: https://www.drive2.ru/b/2911394/
Quomodo fuses in cellula viatoribus sita sunt?
Scire valet ubi res sunt, et in fundo globuli cistae sita sunt.
Additional obstructionum
Haec tabula ostendit fuses notas, quarum quisque earum est, et intentionis aestimationis.
Vestigium tutis circuitus Rated voltage
FS03 | (NDE). | 01.01.1970 |
FS04 | Nullam pelagus | 25А |
FS07 | Signum. | 15А |
FS08 | Aer condicionibus. | 10А |
FS09, FS10 | Alta et humilis celeritas ventilat. | 35А |
FS31 | (TCU). | 15А |
FS32, FS33 | Luce: longe, prope. | 15А |
SB01 | Electricity in cab. | 60А |
SB02 | Generante. | 100А |
SB03 | Auxilia, Tusc. | 60А |
SB04 | Aquarium Heater. | 40А |
SB05 | EPS. | 60А |
SB08 | ABS. | 25А |
SB09 | ABS HYDRAULICA. | 40А |
K03, K04 | Caeli condiciones, altum celeritatem. | |
K05, K06 | Celeritas gubernatrix, humilis celeritatis gradu ventilabrum. | |
K08 | Aquarium Heater. | |
K11 | consectetur Nullam. | |
K12 | Signum. | |
K13 | Continua tradenda. | |
K14, K15 | Luce: longe, prope. |
Legere etiam Quomodo reponere catalyst Niva in Chevrolet?
Elementa in exedra
FS01 | Generante. | 25А |
FS02 | (ESCL). | 15А |
FS05 | Succensa sedes. | 15А |
FS06 | cibus sentinam | 15А |
FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
FS12 | Lucerna aversantis. | 01.01.1970 |
FS13 | Signum prohibere. | 01.01.1970 |
FS14 | ABS. | 01.01.1970 |
FS15, FS16 | Caeli condiciones imperii et administrationis. | 10A, 5A |
FS17 | Lux in exedra. | 10А |
FS18 | Satus machinam (PKE/PEPS) (sine clavis). | 10А |
FS19 | airbags | 10А |
FS20 | Specula externa. | 10А |
FS21 | speculum cleaners | A 20 |
FS22 | Levius. | 15А |
FS23, FS24 | Commutandum et diagnostica nervum pro ludio ludius et video. | 5A, 15A |
FS25 | Illustrata fores et trunci. | 5А |
FS26 | B+MSV. | 10А |
FS27 | VSM. | 10А |
FS28 | Central profeci, densis. | 15А |
FS29 | Turn indicator. | 15А |
FS30 | Lumina tergo nebula. | 10А |
FS34 | Raeda luminum. | 10А |
FS35 | Fenestras electricas. | 30А |
FS36, FS37 | Fabrica compositio b. | 10A, 5A |
FS38 | Lucam. | 15А |
SB06 | Sedes explica (mora). | A 20 |
SB07 | Coepi (mora). | A 20 |
SB10 | Novissima fenestra calefacta (mora est). | 30А |
Cum opus est fuses reponere
In casu technicorum, ut lucis absentia in headlights, defectum electrica apparatu, valet fuse reprehendo. Et si exstinctae fuerit, reponi debet. Nota quaeso quod novum elementum identicum elementum combustionis debet esse. Ad hoc faciendum, imprimis, ad salutem operis peracti, pilae terminales disiunctae sunt, ignitio aversa est, arca fusca aperitur et volsellis plasticis tollitur, postquam operabilitas inhibetur.
Multae causae sunt cur haec pars, quamvis magnitudine parva, magni momenti sit, cum fuses omnes systemata, caudices et machinationes gravi damno tueantur. Post omnes, primus incidit ictus. Et, si unus ex eis exurit, hoc incrementum ducere potest ad onus currentis in motore electrico. Ideo ad evitandas condiciones in tempore reponi debent.
Si valor minor est quam elementum validum, officium suum non faciet et cito finietur. Quod etiam fieri potest, si non bene cohaereat nido. Combustum elementum in una caudice augere potest onus in altera et ad eius malfunction ducere.
Quid faciam, si nulla fiducia est in eius obsequio
Si de fuse non certa es, melius est securum agere et cum novo reponere. Sed utrumque omnino congruit in notatione et valore faciei.
Maximus! Tortores monent ne impossibilitatem utendi fusis maioribus vel quibusvis aliis rebus eveniat. Hoc in gravibus damnis et pretiosis reparationibus evenire potest.
Interdum condiciones oriuntur cum elementum recens restitutum statim exurit. In hoc casu, auxilium specialium in statione muneris requiretur ut problema totius systematis electrici figatur.
Quam ob rem, dicendum est currus Lifan Solano venustum et prudentem consilium, varia instrumenta, ac potissimum, humilis sumptus. Raeda interior est valde fovere et commoda, itaque auriga et vectores numquam defessi sentiunt. Raeda omnibus campanis et sibilis et machinis instructa est, quae operationem suam valde faciliorem reddit.
Cura bona, tempestiva fusorum substitutio contra subitas naufragationes defendet. Et, si tincta vel principalis trabes subito evanescit, instrumenta electrica cessat, urget ut condicionem fuse reprimat, ne defectus alicuius magni momenti elementi claviatur.
Source: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html
Lifan Smily Red Draco Logbook nebula luminaria non operantur!
Subito somniavi omnia lumina nebulae non laborare! Nulla headlights, non taillights
Res ita se habet: PTF tesserae backlight est, sed headlights non sunt. Ivi fuse et canite. Hmm novam posui, simplicem etiam exstinctam. Nullam trahi videre, si suus curtus est?
sine fuse et Nullam
Nullam optime ut novis
Putavi posse quaestionem de globulis esse?, sed tantum non molestus sum, modo papaver inspicere eas:
Putavi etiam truncum globulis sub adfixum iturum et PTF removendum. Evenit ut fasteners detortum ab intus, et bulbus levis pendebat, sed stipula non erat.
Non cogitabam amplius, alterum caput exui. Et nunc, TA-DAMM! brevioribus invenitur. Funis positivus in conventu laborare potest. Praecipuae primo erant, nunc non sunt. Insulatio recuperatio et ambitus brevis.
tributum
propius interficiam
Fila positiva e medio "matris" utriusque capitis lumina incidi. 2 thermotubas inserui in problemati area et "matres" novo modo eruerunt.
urbs parata
alter adhuc iungo non habet. Humus contactum utriusque capitis lucere coepit oxidize. Ego purgavi et lubrica cum uncto tutela, collecta capita reduxi, fuse novam inserui, vertit, operantur! et ante et retro!
in via, fibulae dextrae phaleras pone. Horum autem causa longior est quam sinistra ac prono.
ad libitum sed desiderabilis monilia
summa debes 2,5 horas temporis et 2 fuses.
Quaestio - "quis est reprehendere?", in aere mansit, fortasse Sinenses fari hoc modo convenerunt, fortasse equites in fari ascenderunt, vel fortasse in servitio ...
Source: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/
Source: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/
Fuses in Lifan Solano
Quid maius est in autocineto: species pulchra, interior consolatio vel conditio eius technica? Si talem quaestionem motoristae perito quaeras, sane ponet in primis - utilem, tum demum commodum et solatium in casula.
Ceterum haec operatio stabilis efficiet, praeter dominum suum, vectores ex omnibus malis quae oriuntur cum autocineto deiecerit dum aurigabat.
Recentes currus, sicut Lifan Solano, diversis systematibus electronicis instructi sunt, quibus variis condicionibus eos operari permittit. Sed ut ratio possessori non opportuno tempore deficiat, semper tibi inserviendum omnium partium ac partium curare debes. Ac primum, fuses ad sanitatem attende. Hoc solum elementum systema tueri potest ne obsit onerare, excalfacere, aliave de causa.
Munus fuses
Negotium quod currus fuses exercent est admodum simplex, sed simul valde author. Circuitum electricum nexus electricum tuentur a brevibus circuitionibus et incendiis.
Solus reposuit, fuses fuses tuetur electronicas defectus. Sed systemata diversarum notarum carrorum variis generibus, speciebus fusuum instructae sunt, quae diversis in locis collocari possunt.
In Lifan Solano, tum in carris aliarum notarum, sunt partes, conventus plerumque deficiunt. Ponunt etiam fuses. Et ad vitandum grave damnum, in tempore reponere necesse est. Utilitatem eorum teipsum inspicias, sed propter hoc debes scire ubi sint.
Fuse locis
Fuses fautores, compressores aeris Conditioner et alia systemata a flatu tutantur. Etiam in claustro sita sunt, quae vicissim in machinae camera sita sunt.
Fuse tabula
Lifan Solano fuse box
Quid maius est in autocineto: species pulchra, interior consolatio vel conditio eius technica? Si talem quaestionem motoristae perito quaeras, sane ponet in primis - utilem, tum demum commodum et solatium in casula.
Ceterum haec operatio stabilis efficiet, praeter dominum suum, vectores ex omnibus malis quae oriuntur cum autocineto deiecerit dum aurigabat.
Recentes currus, sicut Lifan Solano, diversis systematibus electronicis instructi sunt, quibus variis condicionibus eos operari permittit. Sed ut ratio possessori non opportuno tempore deficiat, semper tibi inserviendum omnium partium ac partium curare debes. Ac primum, fuses ad sanitatem attende. Hoc solum elementum systema tueri potest ne obsit onerare, excalfacere, aliave de causa.
Ubi sunt fuses de Lifan Solano ~ AUTOTEXNIKA.RU
Quid maius est in autocineto: species pulchra, interior consolatio vel conditio eius technica? Si talem quaestionem perito motoristae quaeras, sane primo quidem quaeret de commoditate servitii, tum demum de commoditate et consolatione in casula.
Ceterum haec operatio stabilis efficiet, possessorem suum custodiat, viatores ab omnibus quaestionibus oriri possunt, si currus cum gubernante deiecerit.
Recentes currus, sicut Lifan Solano, variis systematibus electronicis instructi sunt, quibus diversis condicionibus operam dare permittit. Ut autem ratio possessori opportuno tempore deficiat, semper necesse est omnium partium partiumque inservibilitatem monitori. Ac primum de fuses salute attende. Solum hoc elementum systema tueri potest ab labore et avellere in casu oneris, excalfaciendi vel quacumque alia ratione.
salus sedes
Fuses fautores, compressores aeris condiciones et alia systemata ab gerunt. Etiam in claustro sita sunt, quae vicissim in machinae camera sita sunt.
Quid est ipsa de Cameram
Scitum est ubi res sunt, et in fundo globus es.
Haec tabula fuses ostendit, quarum unaquaeque etiam pro intentione aestimationis respondet.
Cum fuses sunt opus
In casu technicorum, sicut lucis absentia in headlights, malfunction electrica apparatu, condicio fuse reprehendo. Et si exurat, reponi debet. Nota quaeso quod novum elementum idem cum compositione combustionis debet esse. Ad hoc faciendum, imprimis, ad salutem laboris, terminales ab pugna disiungitur, ignitio submovetur, arca fuse aperitur et forpices plasticae tolluntur, post quam effectus inhibetur. ,
Multae causae sunt cur haec pars, quamvis magnitudine parva, magni momenti sit, cum fuses omnes systemata, componentes et machinationes gravi damno tueantur. Post omnes, primus incidit ictus. Et, si una earum volvatur, potest augeri oneris motoris. Ideo ad evitandas condiciones tempestive reponi debent.
Lege etiam: Quomodo in Solaris trabem submissam averte?
Si minor denominatio quam item concessa, propositum suum non implebit et cito exibit. Quod etiam fieri potest, si ad exitum non recte cohaereat. Combustum elementum in una caudice ab altera onus augere et ad malfunction ducere potest.
Quid facerent si nulla fiducia in eius obsequio
Si de fuse incertus es, optimum pignus est illud in tuto effingere et cum novo repone. Sed utrumque prorsus idem est magnitudine ac denominatione.
Maximus! Periti cautio contra usura superiores fuses aestimatas vel alia quaevis media commoda. Hoc grave damnum inferre potest et consequenter pretiosas reparationes facere.
Interdum condiciones sunt cum elementum noviter inauguratum statim exurit. In hoc casu, ad totam electricam rationem troubleshoot, auxilium specialistarum in statione ministerii requiretur.
Quam ob rem, dicendum est currus Lifan Solano venustum et prudentem consilium, varia instrumenta, ac potissimum, parvo pretio. Vehicula interior fovere valde et commodus est, itaque auriga et vectores numquam gravescunt. Raeda omnibus campanis et sibilis et machinis instructa est, quae suam operationem multum faciliorem reddit.
Cura bona, tempestiva fusorum substitutio contra subitas ruinas defendet. Et si brevis circuitus vel trabes altae subito evanescunt, apparatum electrica laborat, urget ad reprimendam salutem fusae, ne defectus alicuius momenti componentis.
Fuse arca et wiring diagramma Lifan X60 in Russian
Diu fodimus et tandem technas erutamus. Pro commodo erunt tam Angli quam Russici.
Apparatus electrica diagram (DATAsheets) Anglice
Manual cover
- Forma est PDF
- File size: 29 MB
- Location: direct, in nostro loco
- Download Link: Manual Download
Exemplum paginae Man
Discurrens ratio / horologium / navitas
Clipping e manibus "ratio terroris intrusor" in Russian
Hinc full dux.
Mensa technicorum centralis seram
Fuse Box
Decoding et diagramma fuse cuneos ad currus Lifan X60
VIATOR cellula fuse arca
- 1. Subsidium
- 2. Audi PTF Nullam
- 3. Vitri calefactio Nullam
- 4. Subsidium
- 5. Subsidium
- 6. Nullam Fan
- 7. Systema diagnostica
- 8. 'collaborative m/f screen
- 9. Dashboard
- 10. Turbato per metum imperium unit
- 11. Subsidium
- 12. BCM potentia copia
- 13. Excludunt potestatem copia
- 14. Calefacta rearview speculum
- 15. Calefacta tergo fenestra
- 16. cincinno centrali
- 17. Subsidium
- 18. Reverse lucerna
- 19 M/W Display/Dashboard/Sunroof Screen
- 20. Calefacta ultrices cathedra
- 21. Aeris condiciones virtutis copia
- 22. Fan
- 23. Nullam
- 24 volsella
- 25. parce fuse
- 26. parce fuse
- 27. parce fuse
- 28. parce fuse
- 29. parce fuse
- 30. parce fuse
- 31.AM1
- 32. Airbag
- 33- Front wiper
- 34. Anti- furtum terrorem diagnostica
- 35. Subsidium
- 36. Cicero levius
- 37. Audi visum Speculum
- 38. Systema Multimedia
- 39. Laquearia luminaria
- 40. Audi wiper
- 41. Turn signum
- 42. traffic lux
- 43. Auxilia potestatis copia
- 44. Subsidium
- 45. Power windows
- 46. Subsidium
- 47. Subsidium
- 48. Subsidium
- 49. Subsidium
- 50. AM2
VIATOR cellula fuse arca
Fusa capsula in advectus ad sinistram rotae gubernatricis sita est, subtus praeceps imperium eminens. Operculum removere et ipsa de accedere.
Camera centralis potestatis imperium unit
- 1. Unitas centralis imperium iungo.
- 2. Unitas centralis imperium iungo.
- 3. Unitas centralis imperium iungo.
- 4. Connector centralis imperium unitas
- 5. Connector centralis imperium unitas
- 6. Connector centralis imperium unitas
- 7. Connector centralis imperium unitas
Engine cellula fuse arca
- 1. Auxiliaris fan Nullam
- 2. Compressor Nullam
- 3. Fuel sentinam Nullam
- 4. Horn Nullam
- 5. Nullam lucem laquearia
- 6. Front PTF Nullam
- 7. momentaneum High Jugum Nullam
- 8. Nullam trabem altam
- 9. Nullam trabem humilem
- 10. Subsidium
- 11. Subsidium
- 12. Main fan Nullam
- 13. Subsidium
- 14. Praecipua fan
- 15. Additional fan
- 16. Fan
- 17. Compressor
- 18. oleum sentinam
- 19. Subsidium
- 20. Subsidium
- 21. Subsidium
- 22. Subsidium
- 23. Subsidium
- 24. Main Nullam
- 25. Subsidium
- 26. Subsidium
- 27. Subsidium
- 28. Subsidium
- 29 laquearia
- XXX beeps
- 31. Frontem PTF'
- 32. Sublimis radius lampadis;
- 33. Low trabes lampadis
- 34. Main Nullam
- 35. Subsidium
- 36. Nullam velocitatem Fan
- 37 forcipe
- 38. Electronic control unitas ad systema iniectio fuel
- 39. AVZ
- 40. Generator, ignitio gyros
- 41. Subsidium
- 42. Subsidium
- 43. Subsidium
- 44. Subsidium
- 45. Subsidium
- 46. Subsidium
- 47. Subsidium
- 48. Subsidium
- 49. Subsidium
- 50. Subsidium
- 51. parce fuse
- 52. parce fuse
- 53. parce fuse
- 54. parce fuse
- 55. parce fuse
- 56. parce fuse
- 57. parce fuse
- 58. parce fuse
Source: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/
Lifan Solano non incipiet, quae causa est?
Incipiamus cum malfunction cum starter non convertitur. Simplicius hic omnia quam vapore rapa.
Si operationem electromagnetici nullam audis, refutamus utrum + filum nigrum et flavum applicetur cum in clavem ignitionis vertitur. Optimum inspicias in puncto contactus in coepi solenoidei Nullam. Nullam non facilisis nisi. Lifan Solano starter in ulteriori parte machinae sita est, sub attractio multiplex.
Compesce omnes fuses, vide instructionem manualem ad fuse assignationem. Primum, vide duas 30 amp fuse in cistae fuscae cistae. In Solano, ut truncum emissum videres, caput in vestis auriga imponere debes et sursum suspicere.
Hae fuses ignitionem praebent. Cum exstinguuntur, non solum non operatur in principio, quare si omnia operantur, ratio plane non est in illis.
Si nulla amplius retractor nulla in filum est, et fuses integrae sunt, ratio in filo et contactu ambiguis est, vel in ignitione transibit. In hoc casu, necesse est ut in hoc filum pro positivo reprimatur directe ad transitum ignitionis.
Nullam eget nisi eget mauris interdum efficitur sed non ipsum. Setis scalptum abusum esse potuit, quod removendum est removendo starter et repositoque penicillo conventum. Reprehendere debes pro positivo intentione in filum rubrum eundo ad starter a altilium. Hic funis directe ab pila ad starter pergit, sed per contacta in inscensu trunco sub cucullo!
Hae ipsae contactus interdum ardent, tectum clausurae tollunt et vestigia filum liquefactionis deprime.
Alia causa est cur starter opus non sit inopia loci in machina. Filum negativum ad frontem machinarum congrediendum est, scito ad reprimendum firmitatem eius adhaesionis et qualitatem contactus. Melius est contactus oxidizari, mundare et iterum obstringere.
Coepi vertit sed engine non incipit
Id quoque evenit, paulo aliter huc accedit fermentum. Imprimis, nimirum, scintillae et escae copia sedantur. Vlifan Solano, operatio sentinae cibus per regulam securitatis obstrui potest. Audi diligenter, potesne audire sentinam cibus currentem cum ignitionem convertis?
Sin minus, iterum conare armari et exarmare curru clavem regularem. Si non adiuvat, in casibus extremas, cibus sentinam interclusio averte potes. Ad hoc faciendum unitas imperium remove calefacientis. Ad hoc faciendum, in Lifan Solano, debes "sub arbore" stringere et duo fulmina rescindere. Cetera omnia infixa Chiffl.
Infra est BCM (Corpus Electronics Module Imperium). Pro commodo, melius est eam removere, duobus vectibus turnkey ad "8" insidet. Tres connexiones ad claustrum iunguntur: unus longus in summo et duo parva in fundo. Nos iungo albo in fundo indigemus.
In hoc connectore filum purpureum viridis invenimus, hoc plus permissivum est ad operationem sentinae escae nullam. Sentire liberum hoc filum prope iungo secare. Filum incisum ad phaleras exuendum et ad filum caeruleo-viridis in eodem iungo adnectitur. Filum caeruleum-viridis est filum quod positivum intentionem accipit cum ignitio in volvitur.
Omnia, nunc cibus sentinae, neglegentes liniamenta et defectiones securitatis ratio operabit. Utique, munus seris amittetur, si currus cum terrore non debilitata committitur.
Reprehendo in scintilla et operatio Injector
Si nulla scintilla, vel machina non incipiet. Assertio reprimenda valde simplex est, sed adiutore opus est. Tolle Flexilis finis scintillae obturaculum altae intentionis filum et extrahe leviter. Hoc est, apicem super candelam 5—7 mm elevare debes, non amplius, alioquin, si scintilla nullibi exeat, ignitio moduli vel transistores in computatrum imperium deflagrare potest.
Cacumen surgit et adiutor rogatur ut moveat clavem ignitionis starter. Si scintilla est, audies bene clicks in cereo. Sic omnes quattuor cylindros compesce. Si scintilla nulla est, causa potest esse in filis alta intentione vel moduli ignitionis.
In injectoribus, solum plus 12v inspicias quam assidue filum caeruleo-rubrum praeberi potes. Ignitione in hac cable, quilibet injector debet habere in tabula retis intentionem + 12V. sin minus, fuses iterum reprehendo.
Plus constans injectoribus praebetur ignitio per fuse FS04 et praecipuum Nullam. Fusce et nulla est, suscipit placerat ante in cucullo. Eorum nomina in infimo tegumento signata sunt, Anglice - main.