Gas portantes, hoc est, quod methanum tam populare est

Gas copia i* van magis magisque communis fit: venditio data pro methano gravi, tam gaseoso quam liquefacto; ex MMXVIII ad MMXIX ad magnificationem magnificationem, contraque ea quae instrumentis conscripta sunt diesel... Sed quid?

Copia methani, gaseosi et liquidi, incrementum consequitur, quia efficaciter respondet cum maxime duo necessitatesex una parte, reductio pretia et ad impulsum environmental gravibus onerariis.

Reducitur sumptus per kilometer et spiritus viridis

In primo casu, in eadem distantia unum kg liquidum aut gaseous methanum constat usque ad cents 50 minor quam l cibus pellentesque, commodo tempore adhuc a superiori vehiculis gasolineis coarctatur. Re vera, multo pluris pretii indices habent quam pellentesque exempla eadem potentia, ac etiam duplices quae in exemplaribus cum LPG vel. SPG, ex speciali cryogenic obtereremethanum liquidum ponere requiratur ad low temperaturis et pressuris.

Sed pretium iaculis maximam autonomiam quae vicissim duplex methani forma gaseosa condita comparari potest, 1.600 km . attingens. Ex parte ambituali, omnia argumenta machinarum gasorum naturalium suffragantur; CO2 emissiones reducuntur 15% (et psoson odominuire iterum si methanum bio ex fontibus renovandis) oxydatum nitrogenium cadunt 60% dumque oxydatum sulphuris et pulvis subtilis fere removetur omnino (99%).

Quadratura cycli…

Etiam secundum effectum, comparatio vera manet: contra sectorem egetubi conversio ad methanum semper habuit propositum oeconomicum, quod in operatione tradeoff libratum est, definite verecundus, in aliquet vel felis notae multo sunt altiores competitive.

In causa est genus engine usus est: nam vecturae carros conversionis gasolinearum unitatum compressionis potior ratio est inferius qui parum munera et utitur -anti pulsate facultatem (Cum altior numerus octane quam * 30% comparari gasoline) methanum. Qualitates autem ad usum variantium machinarum aptiorem reddunt Diesel exolvunturquod supervacuum est in carris (pro quibus satis erat oeconomia pellentesque) sed quod hodie invenit in ius quadrato perfecto gravibus. 

Progressus technologicus etiam permittit Fiducianunc = interiectis pellentesque обслуживание analogs, cui inferiori soni gradu adiectum est, beneficium est tam aurigae quam ambitus, qui usum methani exemplorum permittit. urbana occasum usque ad noctem.

Dux Iveco, Sueonum in stuppa

Sicut pro hodie quidam aedificantes Causam comprobavit emersionis methanae liquidae in aliquet: Iveco, Scania et Volvo Trucks, speciatim, multas varietates liquoris vel methani gaseorum gravium in eorum album habent. Iveco praesertim in ver 2019 (Et cum eco-stimulis prius 20.000 nummis Europaeis constant pro gravibus emptio LNG) repraesentatur85% venditio. Alii gigantes, ut Mercedes, quae suam industriam in electricitatem colligit, loco contenti sunt optionibus specificis quales sunt NGT oeconomici ad colligendas nugas destinati.