GAZ 53 in detail about the fuel consumption
contentus
Multi ex nobis vix possunt vitam nostram sine autocineto fingere, quidam etiam sine illa die vivere non possunt, sed quaevis familia aliqua restrictiones in usu carri habet, quarum una est GAZ 53 cibus consumptio per 100 km, quod constanter est. crescente in pretio quotidie. Praeterea cars Soviet non differunt in consumptione oeconomica gasoline, non dicam exempla salsissimus.
GAZ 53 plaustrum late diffusum est, maximum et spatiosum in URSS. Productio huius currus plus quam 50 annos incepit; et ante clausuram notae huius aliquet anno 1997 plures emendationes scivit et plus quam 5 modificationes productus est.
| exemplum | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| GAS 53 | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Fontes officialis
Consumptio gasoline pro GAZ 53 ex fontibus officialibus inveniri potest, quae mensuras officinas describent. Secundum figuras officiales haec figura est 24 litrarum. Sed cibus actualis consumptio GAZ 53 significanter potest deviare ab indiciis hic indicatis, cum varias causas dependeat..
24 liters per 100 chiliometrorum adhibetur hac salsissimus in conditione bona technica, cum minimum onere et celeritate 40 km/h.. Reapse, haec figura multum differre potest et multo maiora secundum varias causas fieri. Mensurae officiales sub aequis conditionibus fiebant, sed in vera vita tales condiciones rarae sunt.
Indicium datur ad configurationem fundamentalem, quae machinam 8 cylindrici instructam cum capacitate 4,25 litrarum instructa est.
Varii factores ad consumptionem
Ex car non expectari potest mediocris cibus consumptio GAZ 53 per 100, exacte indicata in documentis officialibus. Mutatio magnae directionis satis expectatur, quia rara est cum autocinetum in via vacua, plana via, optime onerata, etc.
Haec factores cibi consummationem afficiunt.:
- gradum inposuit machinae;
- extrinsecus temperatus (machinam calefaciens);
- stylus aurigandi;
- mileage,
- aer filter;
- technica conditio motoris;
- carburetoris conditio;
- pressus fatigare;
- statum dumeta;
- cibus qualitas.
Probatur modis servare
Proh dolor gasoline hodie non tam vilis est quam in Unione Sovietica. Pretia huius generis escae, sicut cibus pellentesque, constanter cotidie resurgunt, vecturae in hoc GAZ plaustro pretiosiora efficiunt. Sed rectores scientissimi plus uno modo invenerunt quam in consumptione simplicibus et certis modis salvandi.
- Cibus consumptio rate pro GAZ 53 in urbe plus quam in via est et actu usque ad 35 literas per 100 km pervenire potest.. Sed dum agitando in plateis urbanis occupatis, dependentia escarum consumptio in stylo depellendo augetur. Si auriga infensi currum agit, subitus incipit et desinit. Si diligentius, levius, 15% escae conservare potes.
- consumptio cibus linearis GAZ 53 in via est 25 litres. Sed haec data sunt cum ini- nere inani. Cum hoc exemplar mercium est, difficile est cogitare quomodo onus oneris reducere possis. Attamen si cum onere "GAS" "pellere" non potes, hac opportunitate utendum est.
- Monitor conditionem currus, machinam, carburetorem necesse est. Magni interest ut ante multam excursionem condicionem technicam vecturae cohibeatur et omnia naufragia corrigantur.
- Est paulo fraus - leviter inflare ignes ad redigendum cibus consummatio per C km. Illud hic non superabundare interest, quia periculum est suspensionis damno, praesertim si autocinetum oneratur.
- Machinam reponere potes una cum pellentesque vel felis institutionem ponere.
Quaedam methodi compendiorum dubia quaedam excitant, sed etiam saepe ab rectoribus adhibita sunt. Apicibus uti potes et vide tibi quam efficax sint.
- Creditur carburetor reponi posse cum iniectione systematis oeconomiae causa.
- A imbre gasket pro carburetore adhiberi potest.
- Magneticus cibus activator etiam instrumentum compendii esse potest.
Emendatio technicae condicionis et reparationis
Quae consumptio cibus pro GAZ pendet a statu reparationis GAZ 53 currus. Si animadvertere incipias gasolinum nimis strenue consumptum esse, hoc atrox signum potest esse problemata sub cucullo currus, fortasse etiam valde. periculosum.
Causa quod nimium escarum consumptio in GAZ 53 habes, eiusmodi problemata esse possunt:
- plusculum ingesseris filter; Uno modo servare in gas passibus est aerem colum reponere, sed primum potes eum exire et deprime si plusculum est;
- carburetor conditione; Hanc raedam ad lavandum conaris apponere; Commendatur etiam adstringere cochleis, si sint pravae;
- cylindrici salutem; unus vel plures cylindri in GAZ 53 machinam operari non possunt, ob quam alii plus oneris habent, ac per hoc etiam augetur cibus consumptio;
- an omnes funes cylindrici recte cohaereant etiam inspicias necesse est; si problemata connexiones sunt, hoc fieri potest ut cibus phthisicis augeatur;
- breakdowns in ignitio ratio; haec pars machinae machinae potest motorem facere cum impedimento propter overheating; ut praxis ostendit, transitum est problema usitatissimum in GAZ 53;
- humilis strigare pressura; cibus sumptio directe ab hoc factore dependet; si pressio strigare aucta adiuvat pecuniam conservare potest, sed vice versa - sub inflatis fatigatis expensas necessarias causabit.
Gas institutionem
Gas machina vulgaris est via ad conservandum in fuel hodie. Gas dimidium fere constat quantum gasoline vel pellentesque. Praeterea commodum armorum LPG in autocineto est quod consumptio in eodem gradu manet.
Intra paucos menses HBO utendi, expensas tuas plene restitues. GAZ 53 Multi dominis loquuntur de commodis talis modificationis.
