GAZ 31105 in detail about the fuel consumption
contentus
In hodierno articulo, loquemur de autocineto quod omnibus notum est - hoc est GAZ 31105, aka Volga. What is the fuel consumption of a GAZ 31105 with a 406 engine (injector)? Quid pros et cons currus agitantem? Quae sunt specimina huius exemplaris? Sit instar est.
Quod determinat cibus consummatio
- Motus intensio. Quo magis magisque saepe alias vehicula comprehendis, 31105 tabes escas altiores.
- Quale pavimentum (via). Praesentia foraminum ad compendia non confert.
- Tege subsidio. In locis cum collibus vel in montibus, cibus insigniter augetur consumptio.
- Tempestas. In tempestatibus ventosis moles cibus augetur.
- stilo pulsis. Si ventilabrum ad alta celeritate es impellens, et tunc subito distillante celeritate, cibus sumptionis GAZ 31105 signanter signa a fabrica declarata superabit.
| engine | Consummatio (urbs) |
| 2.3i (petrol) 5-mech, 2WD | L C / C km |
2.4i (137 HP, 210 Nm, turbo petrol) 5-mech, 2WD | L C / C km |
Brevis contemplationis exemplum GAZ
Hoc exemplar Volga ab 2004 productum est et novissimae modificationis GAZ 3110. Centum et quintus Volga modernizatus est anno 2007 - aspectus leviter mutatus, notae technicae auctae sunt. Et si in rebus apparentibus fabrica leviter "retrorsum" transiit, tum pro amplificatione technicarum partium, omnia "optime" facta sunt.
Nam machinam hic bene eligit. Initio, in Volga, iniectio engine ZMZ 406 inauguratus est. Hoc est 135 horsepower, volumen 2,3 liters. Pro amantibus, fieri potuit machinam carburetorem ZMZ 4021 instituere cum volumine duarum et dimidiarum literarum. A gas engine in Volga non installed - id est aliquet commodo.
Post modificationem anno 2007, loco systematis domestici, tormenta Americana adhiberi coeperunt. Hoc effecit ut currus maneuverabilitas emendare posset, sed mediocris cibus consummatio GAZ 31105 in urbe leviter aucta. Separatim memorabile est modificationem systematis exhauriendi. Volumen eius duplicatum est. Ob hoc purgatio in gazophylacia combustionis emendavit, consequenter toxicitas vaporum exhauriendi decrevit.
Favore injectoris machinam negare difficile est. Tum secundum parametri declaratos, et secundum recognitiones motoristarum periti, certiora censetur. Et consumptio gasoline pro GAZ 31105 cum machina domestica infra est quam ad idem exemplar cum alia eiusdem voluminis machina.
Loquamur pauca de specie. Anno 2007, Volga varias mutationes subiit, et iam longum truncum et cucullo norma facta est. Novae coronae vexillum 195/65 R15, equitare lenis et suspensio "superesse" id est quod de hoc exemplari dicunt.
Cibus consummatio: normae, statistica et recognitiones
Neglegens exemplar autocinetum, pauca genera generalia scire debes de phthisi cibus in genere..
- Sumptio cibus officialis et realis GAZ 31105 per 100 km differre potest - et hoc normale. Non consuetum est cum differentia plures literae attingit. In hoc casu, servitium debes contact.
- In hieme et aestate satis significanter differt consumptio. In casu GAZ 31105, differentia ab 1 ad 3 litres pervenire potest.
- Cibus consumptio 31105 per 100 km in via, in urbe et via longinqua etiam ab uno ad quinque liters distare potest.
Si consumptionem currus tui escas numeraveris, fac omnia recte fieri. Saepissime indices domi usque ad sextarium et dimidium falli possunt.
Constabit cibus consummatio rates
Cibus consumptio rate GAZ 31105 in via est 12,5 liters. Vera consumptio aestatis est circiter duodecim liters, in hieme tredecim pervenit. Consummatio gasoline pro GAZ 31105 Chrysler paulo altius ab 1-1,5 litris quam pro Volga cum machina ZMZ. Cibus consumptio aestatis inferior ab 0,5-1 l. Ratio tempestatis maxime est. Hieme niuibus, i.e. crescit resistentia, ideo plus cibus absumitur.
Mediocris consumptio in urbe pro GAZ 31105 raeda est 15 litterae pro tempore hyemali et XIII liters pro estate. Pro Chryslero GAZ 13, tuto potes his figuris 31105-2 literam addere. Sumptio off-via rates sunt 3 litres in aestate et 15 sextarii hieme.
Conclusio: cibus consumptio directe dependet ex systematis machinae potentiae (diesel, iniectio, carburetor).
Quid facere, si impensa prohibitiva est
Primum quaere causam summi escae consummationis. Reprehendo systema ignitionis - saepe sunt technicorum quae incrementum in "devoratione" escarum per 1,5-2 tempora secumferunt.
Noli oblivisci compressionem et quasi manifestam reprimendam - piscinam cibus, immo eius integritatem.
Isti plerumque sunt separati "orbis" intra raedam. Valvae commensuratio saepe inutile fit, interdum ipsae pads fractae vitiosae suntquae rapere et redire incipiunt. Hoc autem non solum augmentum habet ad consumptionem cibi, sed etiam ad accidens, quia. nemo scit quo in loco iaculis deficient.
Compesce gestus, rota noctis, preme pressionem. Et, utique, tradendi non obliviscar.
Si quaestionem non invenias et eam refice, monemus te ut stationem servitutis attingas.
