Frigate F125

Prototypum celox Baden-Württemberg in mari in uno e graduum iudiciorum marinorum.

Die 17 Iunii hoc anno, caerimonia flagitiosa apud Baden-Württemberg, prototypum celi F125 factum, in basi navali in Wilhelmshaven facta est. Ita alius scaena magni momenti inter programmata Marinus Archiv gloriosissimae et controversiae finem habet.

Finis Belli Frigidi signum suum mutationibus in structuris navalibus plurimorum Europae nationum, incluso Deutsche Marine, reliquit. Ad dimidium fere saeculum, haec formatio pugnae in cooperatione cum aliis NATO nationibus longis nationibus Varsaviensi Foederis in Mari Baltico posita est, praesertim in parte occidentali et ad fretum Danicum, necnon in oram defensionem sui. Gravissimae reformationes in tota Bundeswehr momentum mense Maio 2003 obtinere coeperunt, cum Bundestag documentum definiens consilium defensionis Germanicae proximorum annorum - Verteidigungspolitische Richtlinien (VPR). Haec doctrina fundamentales mensuras defensionis localis tam longe commemoratas reiecit in favorem operum globalium, expeditionum, cuius praecipuum propositum erat discriminum inflammatoriis mundi regionibus repugnare et resolvere. In statu, Deutsche Marine tres partes praecipuas curandi habet: Mare Balticum et Mediterraneum et Oceanum Indicum (maxime eius partem occidentalem).

Exemplar F125 praesentatum apud Euronaval 2006 Lutetiae. Numerus antennarum ligularum ad quattuor auctus est, sed adhuc una tantum in afi superstructura est. MONARC adhuc in naso est.

Ad ignotas aquas

Prima mentio de necessitate comparandi naves aptatae ad munia ex mutabilibus rerum politicarum in mundo ortis in Germania primo ab anno 1997 apparuit, sed opus ipsum momentum tantum cum publicatione VPR consecutus est. F125 frigatae, etiam Baden-Württembergae appellatae ab nomine primae seriei unitatis, secundae - post anti-aera F124 (Sachsen) - generationem navium Germanicarum huius ordinis in post- designatae constituunt. belli tempus. Belli Frigidi periodum. Iam in scaena investigationis assumpta esse potest;

• operationes diuturnae longe a basi, maxime stabilizationis et naturae vigilum, in locis cum situ politico instabili agunt;
• dominatum tenere in locis maritimis;
• operationem auxiliorum auxiliorum, subsidium igni praebens et speciales copias expositis utens;
• officia sedium mandatorum in parte missionum nationalium et coalitionum peragendarum;
• auxilium praebere humanitarium in regionibus calamitatibus naturalibus.

Ad has provocationes, primum in Germania, conceptus intensivus usus est in consilio Phase. Secundum principia initialia (quae per totum tempus consiliorum et constructionis immutata manserunt), novae naves continenter per biennium suas operas praestare debent, in mari usque ad 5000 horas per annum. Talis operatio intensiva unitatum a fundamentis reparandis augere coacta est intervalla conservationis principalium partium, inclusa ratio activitatis usque ad 68 menses. In unitatibus prius operatis, ut frigatae F124, hi parametri sunt novem menses, 2500 horae et 17 mensis. Praeterea novae friges alta gradu automationis distingui debebant et consequenter turbam ad minimum debitam reduci.

Primae conatus ad designandum novum celum in secunda parte anni 2005 facta sunt. Navem 139,4 m longam ostenderunt et 18,1 m latam, similes iunctionibus F124 complementum appropinquantibus. Inde ab initio, proprium notae F125 proiectionis erat duae insulae separatae superstructiones, quae effecit ut systemata electronica et centra temperarent, augentes eorum redundantiam (supposita amissione aliquarum facultatum suarum in casu deminutionis vel damni) . Cum considerantes electionem de configuratione depellerent, fabrum proventus certae et resistentiae damni ducti sunt, tum iam dicta necessitas ad vitam servitutis protractam. In fine, systema hybrida CODLAG (composita diesel-electrica et gas turbine) electa est.

Circa assignationem munerum ad novas unitates in theatro operationum Primorsky, oportuit arma opportuna instituere quae sustentationem ignis sustentarent. Variantes tormentorum tormentorum magnae-gente (Germani annis 76 mm recentibus usi sunt) vel tormentorum erucae putabantur. Initio usus solutionum rarissimarum considerabatur. Prima fuit systema tormentorum MONARC (Modular Artillery Concept) tormentorum, quae usum 155-mm PzH 2000 auto-propulsorum howitzer turris ad navalia proposita assumpsit. Testimenta facta sunt in duobus frigatibus F124: Hamburg (F 220) anno 2002 et Hessen (F 221) mense Augusto 2005. In primo casu, PzH 76 turrita in 2000 mm gun inaugurata est, quae fieri potuit ut facultatem integrationis physicae systematis in navi experiretur. Ex altera parte, totum tormentum howitzer, helipadi annexum, Hassium pulsavit. Incendio efferebatur scuta in mari et terra, itemque commercium cum ratio incendii navis coercendae. Secundum systema teli cum radicibus terrestribus futurum erat, ut M270 MLRS multiplicaretur onerator erucae.

Hae notiones procul dubio avant-garde relictae sunt in primo 2007, praecipua ratio cum summus sumptus applicandi eas ad ambitum marinum multo magis implicatum. Repugnantia corrosionis considerare oporteret, vim extenuationis magnae sclopetorum extenuando, ac denique novae telae evolutionem.

Construction cum impedimentis

One of Deutsche Marine's praestantissimus programmata multum controversiae ab initio, etiam in gradu ministeriali, multum attulit. Iam die 21 mensis Iunii 2007, Audit Camerae Foederalis (Bundesrechnungshof - BRH, aequivalens Supremi Audit Officio) primum edidit, sed non postremum, aestimationem negativam programmatis, monens tam regimen foederatum (Bundesregierung) et Bundestag. Committee a rebus oeconomicis (Haushaltsausschusses) contra violationes. In eius relatione Tribunal imprimis ostendit imperfectam modum conficiendi contractus navium construendi, quae fabricando maxime utilis fuit, cum interesset quantum LXXXI% totius debiti ante solutionem. traditio prototypum. Nihilominus consilium Committee a rebus oeconomicis approbare placuit. Quinque diebus post, ARGE F81 (Arbeitsgemeinschaft Fregatte 125) consortium thyssenkrupp Marine Systems AG (tkMS, ducis) et Br. Lürssen Werft pactionem cum Federal Officium pro Defensio Technologiae et Procurationis BwB consignavit (Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung) pro consilio et constructione quattuor F125 foricas expeditiones. Valor contractus tempore signationis erat 125 miliarda nummi fere, quae valorem unitatis 2,6 decies centena millia nummum dedit.

Iuxta documentum signatum mense Iunio 2007, ARGE F125 creditum est prototypum unitatis tradere a fine anni MMXIV. Sed, ut postea evenit, haec notificata occurrere non potuit, cum schedae incisionem ad constructio futuri Baden-Württemberg posita est tantum die 2014 mensis Maii anno 9 ., ac primum truncum (dimensiones 2011 23,0× 18,0 m et pondus approx. 7,0 talentorum), carina symbolica constituens, fere sex mensibus post - in Nouembris II.

Ineunte MMIX, propositum recognitum est, structuram internam carinae augens, inter alia, aream apparatum et arma depotum pro helicopteris aerium. Omnes emendationes tunc factae augebant obsessionem et longitudinem navis, sic acceptiones finales. Haec recognitio ARGE F2009 coegit condiciones contractus renegotire. Consilium BwB consortio dedit additis 125 mensibus, eoque programmate usque ad mensem Decembrem 12 extenditur.

Cum partes principales in ARGE F125 a tkMS tenentibus (80% portionum agit), ille erat qui de electione subcontractorum in constructione novorum clausorum iudicaturus erat. Navalia, cuius munus erat sectiones medias et aft praefabricare, cuneos, finales apparatum, systema integrationem et probationem subsequentem coniungere erat Hamburg-substructio Blohm + Voss, tum ab tkMS possessus (ab anno 2011 Lürssen possessus). Ex altera parte, navalia navalia Lürssen in Vegesack prope Bremensem author fuit productionis et instructio initialis in stipitibus arcuum longis 62 m, incluso arcus superstructurae. Pars puppis operis (sectiones arcuum scandali, inter pira primorum navium) commissa est ab Planta Peenewerft in Wolgast, deinde ab Hegemann-Gruppe possessa, deinde P + S Werften, sed ab 2010 Lürssen. Ultimo navalia haec fuit quae completam arcum produxit in caudices tertiae et quartae frigatae.