FPV GT 2012 Review
Nulla iam sola operatio, Ford euismod Vehiculorum (FPV) nunc est in processu incorporationis in nucleum negotium Ford Australiae sicut pars peculiorum sumptus necessarii ad locum localiter operantem custodiendum. Nostra probatio GT Falconis recta e FPV venit ut eam sustuli sicut ante nuntiatae structurae societatis mutationes nuntiabantur.
CENSEO
Primo anno praeterito dimissus est, novus Falconis calidus primus oneratus V8-powered GT in historia sua 43 annorum. Cum apicali coactione 335kW et torques cacuminis 570Nm, 5.0-sextarius Ductor V8 machinarum in quattuor exemplaribus praesto est - GS, GT, GT-P et GT E - cum pretia quae sub $83 ad $71,000 pretia sunt. Autocinetum testium GT supra $XNUMX constat - mirabile paciscor comparatur cum similibus vehiculis ab Audi, BMW et Mercedes-Benz.
Cum paululum mutatio extrinsecus, principale lusum interius upgraded cum latest car technicae callidi, possidet novum imperium centrum quod 8-inch color tactus in medio eius ponit. Velum, in medio ashboardday, multum momenti notitias de curru ostendit, ex condicione aeris, systematis audio, phone ad systemata navigandi satellitem. Infeliciter, angulus scrinii illud maxime facit promptum ad reflexiones in lumine solis, quod difficile nimis saepe legitur.
Luxuria Falconis GT E, GT-P et F6 E exemplaribus etiam novam fabricatur in satellitibus navigandi cum canali negotiationis sicut vexillum apparatum. Haec includit 2D vel 3D tabulas geographicas; graphice repraesentatio viae "sectionis intuitu"; "viridis fusio", quae amplissimum iter oeconomicum excolit, necnon ieiunas et brevissimas in promptu viarum; extensa lane ductu et signage informationes indicans quibus lane utatur; domus numeros in dextra et sinistra; "Ubi sum" pluma ut ostenderet puncta puncta quae interest ac summis ad cameras velocitatem et celeritatem.
Iam vexillum in majori Ford GT E et F6 E, camera praepostera nunc sarcinae GT pars est, ut commoditatem convertentis systematis perceptionis audio, quod nunc graphics in centri velo imperantis praeter monita audibilia ostendit.
Technology
Ad 47kg levius quam omne aluminium 5.4kW Bulla 315-sextarius machinamentum reponit, nova machina 335kW effectus est programmatis $40 miliones ab Australian fundato Prodrive, principali FPV operator tempore ordinandi. Aedificationem in Coyote V8 machinam in recentissima Ford Mustang Americana primum vidisti, nucleum novum machinationis FPV ab US in forma componentium et manu conglobatum in situ per FPV utens numeroso compositorum Australiae factarum.
Cor machinae Australiae est supercharger ab Harrop Engineering elaboratum utendi technologia Eaton TVS. Consumptio cibus figurarum non mirum fuit, cum probatio GT consumendi 8.6 literae per 100 chiliometrorum in nave motorway, et 18 plus minus in urbe ad eandem distantiam.
Design
Extrinsecus, Falcon GT nova lineamenta cum projectoris indiciis accensis. Casa bonum est solatium, camerae copiosae in circuitu, aurigae visibilis adaequata, et satis bonum sustentaculum in angustiis.
Interiores upgrades includunt additionem matarum FPV pavimento, et exclusiva GT adiectio per singulos currus singulos numerus obtinetur - in casu "0601" currus test. Collectores notant. Tu triumphantis tumore Super cucullo Placuit virtutem; numeri "335" in lateribus indicant potestatem potentiae plantae in kilowatts (450 horsepower in real money); et Boss annuncians viscera machinae.
SECURITAS
Salus providetur ab exactore et vectore airbags anterius, tum ante sedem lateris thoracis et velum airbagis, iaculis electronicis cum electronico impetu fregit distributionem et fregit auxilium, dynamicam stabilitatem imperium et tractus imperium.
DRIVING
Instructus sex velocitate automatic transmissione cum lusu sequentiali vagante, optio libera in GT, tota sarcina tradit tractationem quae dissidet ad magnitudinem currus - libra gymnasii Olympici et velocis angulus cursorii 200 metri sunt. quattuor. Piston Brembo iaculis enim facilisis viverra.
Pellens flexibilitatem multo altiorem machinam V8 magnis. Falco GT est felix procurrere in negotiatione civitatis. Sed pedem tuum in via custodi et bestia liberam rumpit, statim potestatem in viam transferens, cum in tergo, per bimodal quattuor fistulae rationem exhauriunt, alta nota machinae auditur.
JUDICIUM
In hoc carro musculo Australiano magnifico omni momento amavimus.
Ford FG Falcon GT Mk II
pretium: from $ 71,290 (exclusa imperium aut mangone shipping costs)
Praestare: 3 years/100,000 km
Security: 5 stellae ANKAP
Engine: 5.0-sextarius oneratus V8, DOHC, 335 kW/570 Nm
Medio: ZF 6-celeritate, tergo rota coegi
Sitim: 13.7 l / 100 km, 325 g/ km CO2
