Ford revelatum totum novum, velocius et magis capax 150 F-2021 Vigil Responder

150 Ford F-2021 Vigil Responder potestatem augendam praebet et torques, quae omnia insequentes vehicula vigilum aestimantur.

Ford heri novum introductum Police Reus 150 F-2021, RAPINA insecutio aestimata specialiter ad usum in Americae Foederatae Re Publica aedificata est.

Fabrica nova Ford F-150 additae Aliquam responsioR augeri facultatem, etiam meliori cursu summo CXX milia passuum per hora, latae quattuor rotae coegi modum cum causa translationis humilis torque.

Omnes novae lineae in animo sunt ut vigiles publici per plateas urbanas occupatas in viae rusticae pulvere discurrant.

"Lex egestas nobis dixit se velle addere F-150 Vigil Responder classi suae ad remulco, vectando et in via vecturae, sed fiduciae velocitate et tractatione opus est."

"Utrum praefectus vigilum suburbanus est, actores confines, vel vicecomites rustici, duces numquam sciunt ubi eorum negotia capiant, sed novus F-150 Vigil Responder optio plaustrum extulit ut eas ibi citius et maiore fiducia adipiscatur." . quam semper. prius."

Ford propositum huius F-150 elaboravit Vigil Responder ut amplis necessitatibus propellente occurreret, ut duces permitterent ut cum instrumento magis responsionis ad interiorem volumen vectores proficiscerentur.

MMXXI Ford F-CL Aliquam Responder habet in Engine Eco Boost 3.5-sextarius, valentes ad CCCC horsepower et 400 lb-ft aureorum. Engine matched latis tradendo SelectShift Celeritas 10-, tam unice calibravit propter severum usum legis, dum signanter celeriores superiores quam primi F-150 tradens.

Potentia et torques huius RAPINA salsissimus praestantior est omnibus vehiculis capitalibus ad persequendum destinatis.

Vehiculum ex viis coronarum excursorium aptatur cum speciali designato Barum LT265/70R18 LRC BSW Wrangler. Hae coronae specialiter destinatae sunt ad accelerationem celerem sustinendam, celeritates altae et infestantibus in strata viarum angularum, necnon calor generatus in cursu sine effectu viae immolationis.

Novus dolor instructus est cum 4-Auto systemate in casu translationis cum electrico defessa operato, quod torques automatice aptat ut opus melioris flotationum in quibusvis locis.

"4-Auto modo pontes hiatus inter 2-altas et 4-altas modos, ex in meliori effectus", dixit Allen Magolan, Ford Aliquam Vehiculum Integration Procurator. "Pavimentum siccum est ubi vides realem payoff) quia per angulos citius moveri sinit, quod est rarum beneficium ad plaustrum".

Hodie Ford ripam regiminis ordines aperuit.