Ford and Holden 2.0: Novae Australiae factae carros faciunt Commodore et Falcone similes dinosaurus pristinus
Australia faciens experitur saltationem.
Cum Ford et Holden postremo paucis abhinc annis thesaurum Australiae clausit, velut sagum in autocineto autocineto Australiae industriae bono clausus videbatur, cum priores heroes domestici essent postremi duo marchiones adhuc currus facientes.
Dicebant nimis carum esse. Sumptus laboris nimis altae erant et mercatus noster angustus erat, et alicubi in via numeros tantum non addiderunt.
Sed festinanter ad 2021, cum fabrica automotiva in Australia experitur renovationem lepide. Ex vehiculis e terra aedificandis huc usque ad vehiculis ad mercatum nostrum remanufactus, mox optiones vehiculorum factae plethora Australiae facta erunt.
Hic quinque notae sunt quae vel hic currus aedificant vel meditantur id facere ut aspiciat.
Non export / WORLD
UT visualization secundum BYD Tang
Societas vehicula in Australia nondum aedificat, sed Nexport dicit suam obsidionem in Sinensi notam electricam BYD videre potuisse societatem aedificandi currus electrici in Australia (New South Wales) ut primo anno MMXXIII.
Vehiculum adhuc in scaena prototypo est, sed societas iam in terra in Moss Vale collocata, quae centrum suum futurum fabricandi videt, et Proxport dicit se BYD velle summum quinque lusor in Australia fieri, quod late confert ad inclusio exemplari duplici cab.
"Non tam fera est quam Tesla Cybertruck", Nexport CEO Lucas Todd de novo curru dicit. “Re vera, valde optabile, practicum et spatiosum erit duplex RAPINA seu ute potor.
“Difficile est decernere si ute vel RAPINA velimus appellare. Plane, exempla sicut Rivian R1T sunt pickupi, et plus in vena illa quam classic Holden vel Ford.
"Est currus luxuriae magis quam in tergo etiam plus oneris capacitatis".
ACE EV Group
ACE x1 Transformer pluribus carros in uno
Fundatur in Australia Australi, ACE EV Group prope oculum in mercatu vehiculi commerciali custodivit, cum mandatis suis Yewt (ute), onerariis et vectoribus urbanis iam inceperat.
Si Hyundai Santa Cruz parvum putares, exspecta donec manus tuas in Yewt cum uno, cabi morsu amplissimo qui 500kg trahere potest, celeritates usque ad 100km/h attingere, et amplitudinem ad 200km praebere. cum 30 kWh lithium motricium. -ion pugna.
Ambae onerariae et Urbanae nimis quirky non sunt dubium, sed prima coetus vere amet oblatio erit X1 Transformer, van structum in architectura modulari, quod ministrabit ad basim brevem et longam traditionalem, tum tectum altum et humile. . ute etiam pariunt.
Pars excitativa est ut aliqua ex praedictis vehiculis fieri possit in 15 minuta tantum.
"Pro occupationibus trucking turmas cum centris suis amplis distribuendis, X1 permittit eos ut moduli praecellenti in suggestu suo electrico directe instituant et in itinere 15 minuta sint", dicit ACE dux Greg McGarvey.
"Unum suggestum facere potest quamlibet moduli mercem desideratam - autocinetum vel vectorem, tectum vel altum vel humile - ita constanter suum contentum operatur, cuiuscumque missio singula oneraria sit".
X1 Transformer in Novembri mense Aprili plenam probationem ingreditur, mense Aprili 2021, secundum societatem.
Premkar
Bellator Nissan/Premcar productio est.
Tradita productio cars vectoris in Australia discontinuata est, sed in eius loco nova industria orta est in qua carri internationales signanter modificantur pro mercatu nostro et condicionibus nostris.
Exempli gratia, programma Bellator Nissan, quod Navara traditum ad bigas machinalis Premcar videt, ubi Navara Warrior fit.
Ut ibi, Premcar addit trabem bulbarem styli safari-compatibilem winch, laminam lapsus anteriorem, et 3mm ferrum subcorporale munimentum.
Novae Cooper Inventoris Omnes Terrain Tyre AT3 coronas sunt, auctae equitandi altitudo et off-via suspensionis ordinati quae in Australia versati sunt.
"Vere superbi sumus de programmate Bellatore" Premcar CTO Bernie Quinn nobis dixit. “Gravis nobis est animadvertere Nissan vere nobis notam suam fidere. Praetereunt (Navara PRO-4X) nobis et confidimus nos aliquid praebere quod eorum notam quadrat.
Walkinshaw Group / GMSV
Amarok W580 est bestia
Group Walkinshaw in catalogo per hos annos pertractavit, comprehense exercitum GM exemplorum mercati Australiae (camaro et Silverado cogitare), communicans cum RAM Trucks Australiae pro suis 1500, et recentissime novum GMSV e formando cinerem. Tenentur et HSV in foro nostro.
Sed plane non sunt solum speciales Americani, societas etiam cum Volkswagen Australiae communicat ut Hardcore Amarok W580 suppleat.
Suspensio upgraded, stylis praestantibus, terram alvi augebat et consuetudo exhaurit systema cum geminis tailpipes in tergo exeuntibus, concurrunt ad vehiculum adaptatum Australiae formare.
"Walkinshaw fecit comprehensivam overhaul de stirpe Amarok suspensionem… ad maximize tractus et emendare tractationem W580," dicit VW.
H2X Global
H2X Warrego - Hydrogen Ranger.
Eodem tempore praeterito anno, hydrogenii societas car- H2X dixit se classem prototyporum movendi finalem facere et spatium quaerendi ad varias materias vehiculorum cellularum, incluso ute, quam notam confidebat in Australia aedificatam iri.
"Hoc est certus Australia," H2X bulla Brendan Norman nobis indicavit.
“Certe paulo vilius esse poteramus, sed simul haec terra omnia ipsa facere possemus.
"Nos sumus valde bona omnia, habemus aliquem callidissimum populum et sustineo ingenium quod opus est ut nos competitive faciamus.
"Insignis hic habitant. Si Corea id facere potest simili sumptum vivendi, nihil est quod facere non possumus".
Auditum est aliquantulus quieta nuper - quaestiones funding, ut patet - sed hoc mense vidimus quid H2X laborat cum introductione Ford Ranger-substructio Warrego, cum comitatu Ford T6 suggestum utens ad edificandum autocinetum. longe aliter ab officinis assueti sumus.
Diesel machina res praeteritorum est, et in eius loco 66kW vel 90kW hydrogenii cibus cellae powertrain vivit quae potentias motoris electrici usque ad 220kW habet. Est etiam 60kW ad 100kW supercapacitor energiae repono systematis (prout trim) quod maxime adhibetur ad electricitatem supplendam cum autocineto ortus est. Abiit traditum Ford Ranger pretium cursus magna etiam, cum H2X Warrego ab $ 189,000 proficiscitur et usque ad incredibilem $250,000 pro summo exemplari ascendit.
Raeda in Aurum Coast mense Novembri ante diem venditionis anno 2022 plene exhibebitur. Ubi prorsus mutationes fient nondum certae.
