Ford F6X 2008 Overview

Vehicula Ford (FPV) iam celeriter vertit Ford Territorii Turbo in aliquid mirabile: F6X.

Dum Ford consulit ut Territorium Turbo upgrade ut emineat inter novas sellas Falconis, iam F6X facultatem secernendi habet.

Eius quattuor sextarius turbocharged machinam sex cylindrici 270kW et 550Nm torques producit, ZF FX6 callidissimum sex velocitatis transmissio latae sententiae multam potestatem habet ut officium factum obtineat.

Potestas sursum a 35kW super Territorium Turbo est, et extra 70Nm torques etiam offertur, cum plena 550Nm praesto ab 2000 ad 4250rpm.

DRIVING

Gradus suburbanus facile est conservare sine turbo-sex in ruborem, inde in equitatione leni et quiete.

Sed ad resiliunt firewall tentatio difficilis est ad resistendum; cedentem, F6X feliciter urget, nasum sursum olfacit et consulto.

Hanc calcitrationem sequitur ex calce instrumenti, cum notabili tractu quae ad angulum leniri non debet.

F6X satis plana pro alta SUV sedet et, quamquam compromissum coronas (sedet super 18 inch stannum rotarum cum Barum Fortera 235/55 coronas), angulos celeriter tractare procurat. Ad punctum. In fine, physica adhuc vincit, sed FPV F6X incredibili velocitate superari potest.

Re vera, Beemer X5 V8, AMG M-Class Benz modificatus, vel in Range Rover Sport V8, omnibus sumptus saltem $40,000 amplius, solus SUVs esset qui illud in oculo retinere posset.

Nasus F6X puncta in mira subtilitate et vicissim sentiunt. Sunt plus quam paucae amicarum quae folium ex huius libri SUV tractatione adveniens capere potuerunt.

Suspensio upgraded ad meliorem effectum perducta est, sed iam finis Territorii chassis bonum initium fuit.

Recogniti dampers instituti sunt, et rates vernae recognitae –10 cento duriores quam Territorii Turbo – tractatio melioris sine qualitatibus ride immolandis.

Id ubi F6X insignem partem virgae calidae Europaeae facit, cum qualitate equitantis in cognitione et experientia loci Ford fundatur in aequilibrio inter equitandum et tractantem percutiendo.

In iaculis bene officium faciunt ut F6X retinendi effectus. Anterius maiores discos cum caliperis sex piston Brembo.

FPV stabilitatem imperii etiam cum fabrica Bosch reprogrammatum esse dicit ut sportier pulsis antequam systema interveniat.

Publicus ADR cibus figurae consumptio 14.9 liters per 100 km est, sed non nimis longum est instare illius instar usque ad 20 literas per 100 km. Smarter incessus repellet figuram illam in adolescentiam.

Fundatur in Territorio Turbo Ghia, F6X pluma referta est, quamvis plagae densae laterales non omnibus cordi esse possunt.

Pedalia accommodata grata pluma sunt, sicut angulus latosus praeposterus camerae paribus sensoriis raedis posterioribus.

Sana ratio cum sex discorum CD lusorum in impetu sonitum qualitatem praebet.

Notae securitatis includunt ABS dumos et stabilitatem temperantiae, duo airbags anteriores et velum airbags lateris pro utroque versuum sedium.

FPV versio Territorii Ford est versatile sarcina quae familiam, remulco scapham trahere potest, et quicquid detorquet ac versat cum dignitate incidit tractandum.

FPV F6X

pretium: $75,990 (quinque-seater)

Engine: 4 l / 6 cylindrici turbocharged 270 kW / 550 Nm

Medio: VIII-celeritate automatic, quattuor-rota coegi

oeconomia: Petita 14.9 l/100 km, probata 20.5 l/100 km.