Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Price - Road Test
contentus
Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Price - Road Test
Nos conatus ad 2.0 SCi Platinium 210bhp Ford Edge: SUV in maxima US spatiosa et built stricte observabant, sed non totaliter quantum ad persuadendum accommodata perficientur et consummatio.
pagella
|
|
Ford Edge aeque ponderosus et spatiosus est SUV, aptior viis Americanis quam nostris. Sarcina Vignale valde luxuriosa est, sed 2.0 TDCi machinam cum 210 hp. non multum vivax nec lucet in "expensa" positione.
La Ford SPICULO hic maximus SUV USA fabrica per praesentem nostram pretium lists secundum idem Tabulatum ex Vel Satis abstrusus gestatoria sella и S-Max monobloc e Galaxy, Praesto solum in quattuor-rota coegi.
In nostro road test habuimus occasionem temptare maxime exclusive IV × IV versio Yankees, 2.0 SCi Platinium CCX л.с. Tempestas in VignaleQuae et pretiosa et maxima blue ovalis in forum currus in regionem suam. Lets 'adepto unum scio eum uires e defectus.
civitas
Longitudo 4,84 metrorum multum est ad hoc tractandum. civitas: EGO parktronic Vestibulum et ancipitem decurrentes valde benevolens ut metus dignissim praesidia sint in fundo est.
La 2.0 Titanium Ford SPICULO CCX | Trabajos | - characterised leviter rigida tergo foramina locutus est in suspensione - alligatum turbodiesel engine est quaedam specialis partus (non nimis paratus in ipsum, non energetic in moventur, et RPM 2.000) et minus videtur habere virtutem quam habet esse, ut ostensum est accelerate a 9,4 usque ad 0 seconds requiritur ad C kilometers per hora.
Extra civitatem:
La in ore gladii - ut vidimus - domi sub cucullo engine apta non cursus sed simul SUV eiciam admodum iucundum est, ad bonum gratias suadentque cadentia (traditionally Ford) Et quis steering Directum.
Il Automatic transmissio Powershift (duplex lacessit) In communes versatiles, progressum sex annis praebet lenis et potest esse magis promptus in sporty incessus.
via
In motorway la 2.0 Titanium Ford SPICULO CCX | Trabajos | resolvitur nostra road test stabiles et in arto mire agiles ieiuniis uoluit mutare directionem.
В consolatione; (Quod "culpa", non etiam mollis et tuning aerodynamic murmur Foliarum aperit ad altum celeritates), I ardua dumos e sui iuris, 1.149 km passibus corporis fabrica vindicat a plena cisternina cum a Diesel fuel et id quidem non potest excedere quantitatem 1.000.
Vita in tabula
La Ford SPICULO unus est SUV tractare laxioribus nam transeuntes agmine (praesertim regionibus umeris caput) ad sarcinas (DCII cellula-liter).
Interior version de elegantia adornatur vignales et luxuriosus valde diligentissime aedificavit autem paulum ashboardday datas.
Et pretium costs
La 2.0 Titanium Ford SPICULO CCX л.с. Vignale rationem nostram road test Habet price - 58.150 nummis Europaeis constant - in normam SUV "Magnum" et tandem coniunctim afficient vniuersa vexillum apparatu incompletos si vera, quae possumus reperire ex ipso claudunt portam posticam aperire ostium et ego mixturae rotae 20", automatic imperium zona caeli dual-tum cruise controltum DUXERIT headlights, automatic braking recognition ad pedes, corium "Pienofiore" enim propter armrest, ashboardday, intus, ashboardday et sedibus, i pauxillum speculis electrically, latae viae Hanc signa levis pluvia sensoriis et parktronic ancipitem, Acta gubernaculo, III synchronization с October Sony Tactus (XII secum loquentium CIRCUMLINO, Subwoofer, II USB portus et AUX in VIII-inch screen), premium holoserica grabatis, tV camera ante et retro, metallum pingere sive mixta suffectam fenestras gubernaculo rota ingens pariter quod mirum est utile dare accessorie ut separatim Acta cruise oboediebant (CC Euro).
I consummatio sint satis excelsum (declaravit 16,9 km / l, etiam ride est tacere cum impossibile est pervenire altitudinem XV) et warantizatio Morbi nisi suus 'tantum duo anni sunt (lege finiebatur postulationis). Quid plura, ac retinet valorem, non in aftermarket promissum est bona res, sed omnibus magnis ludis suus 'an exitus sollicitissimum quod utilitas.
salutem
Maneuverable firmiter super terram Ford SPICULO Est SUV salvus esse non potuit, sed etiam a leviter maior est acrioribus braking ratio.
characterized uisibiliter Non optimum (propter quod bulky quatit parvum vitrum) habet salus apparatu valde interest: Active sonitus imperium (Reduces sonitus generating per oppositum frequentiis in tabula) aer lapides sacculi anterius latus tabernaculi auriga sub genibus nozzles Isofix in tergo sedes, stabilitatem et tractu controls, lumina nebula, Assiste postulantibus lane qui custodis (Observatio vehiculo ad venellam) operam ad imperium coegi, intelligentes pressura et celeritate control limiter bus.
Спецификация
apparatibus
| engine | turbodiesel |
| studium | 1.997 cm |
| maximam potentiam | CIV kW (CXLI HP) |
| maximum Bronze torque | Nm CCCXX |
| approbatione | IV euro |
| commutationem | VII-celeritate automatic |
Potestatem
| Ствол | 602 liters |
| cisternina | 68 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | cum 9,4 |
| Urbana / additional / mediocris consummatio | 15,4 / 18,2 / 16,9 km / l |
| libertatem | km 1.149 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
| price | 58.150 nummis Europaeis constant |
| Bollo | 466,98 nummis Europaeis constant |
forcia
| XVII-inch mixturae rotae | vide |
| Acta cruise oboediebant | 500 nummis Europaeis constant |
| DUXERIT headlights | vide |
| corium interior | vide |
| Navigator satellite | vide |
| Sedes reg. electrically | vide |
| Formica raedam sensoriis. and publish. | vide |
| View tergo camera | vide |
| Tecta panoramic visum est | 1.500 nummis Europaeis constant |
| Metallicis pingere | vide |
