Test coegi Ford B-Max 1.6 TDCi vs. Opel Meriva 1.6 CDTI: parva extra - magna intus

Donec pellentesque Frugi usus est comparatio duarum machinas

Sed antequam inspiciamus quid sit post ianuas illas solitas designatae, primum propinquum inspiciamus duas carros foris. Meriva longiorem et latiorem quam Ford B-Max spectat et re vera impressio subiectiva absolute rectissime evenit - in rota Rüsselsheim exemplar 2,64 metrorum est, cum Ford tantum 2,49 metris delectatur - eadem cum impensa. Fiesta . Eadem ratio est de Decessore Nostro Fusion, quae maior versio minoris exemplaris est designata.

Cum navis volumine Ford B-Max liters de CCCXVIII

Ford B-Max verum manet in conceptu praedecessoris eius, sed longe excedit in terminis functionality cum asymmetrice scissurae posterioris sedis et sponte deprimendo sectiones sedes cum sedibus posterioribus complicatis. Cum complicatum, etiam surfboards iuxta aurigam in autocineto transportari possunt. Sed hoc non significat exemplum translationis miraculi. Cum facie valoris 318 litrarum, truncus valde infigo non spectat, et eius maxima capacitas 1386 litrarum etiam abest a monumento.

Notio ostiariorum Nissan Prairie ab 80s nota, et hodie in aliquo repraesentativo industriae nostrae currus inveniri potest. Nullae B columnae sunt inter ostium anteriorem et posticum fores Ford B-Max illapsum, quae facilius ingredi et exire debent. Exercitium autem nisi portae apertae ostium peragi possunt. Meriva fores tergo innititur, quae magno angulo patenti et institutionem puerilis ludendi sedem faciunt.

Interior spatium magisque solacium in Opel

Signum etiam optime fit Interior tres occidentem porro se moveri sedibus agmen medium quod necesse plicabitur duos exteriori moveri sedibus intus. Ita fit quinque Seater van spatium quadrato amplissimis secundo Seater tabellarius.

Astra tenet de trunco et CD inter MD liters, cum DVI kg de payload etiam excedit proportionem ad B-Max CDXXXIII kg. Et similiter ad MCC payload DLXXV k et k ad Astra B ad vadum Max. CLXXII opel signum est quod kilograms gravius erit, et secundum aliquid in quo habet effectum positivum in ea.

Exempli causa, consolatio Meriva impellente valde melior est et solidi corporis compages hoc est, quod maxime patet ob absentiam cuiuslibet strepitus parasitici, cum viae pulsis male conservatis. Laudabile etiam in interiore opere quale est. Sedes etiam egregium merentur aestimationem, quod quovis spatio impeccabilem consolationem praebent, praesertim in consilio ergonomic.

Max pellere promptum B vadum

Hac de re, Ford B-Max certe minus probabilis est - praeterea exemplum patitur de egestate caeli condiciones condicionis. Operatio systematis audio cum CD, USB et Bluetooth etiam superflue implicata est. Opel IntelliLink ratio libitum multo melius operatur. Praeter simplicem et opportunam connexionem cum felis ac aliis machinis externis, haec ratio te variis muneribus interretis uti et vocis potestatem habet. Meriva etiam gloriatur multo melius systema navigandi in screen. Inter optiones commendatarum pro utroque exemplorum camera posterior est, sicut nec currus in probatione gloriatur speciatim bona visibilitas a sede auriga.

Ford B-Max aliquas utilitates habet in densiore magnitudine - mobilior est, et tractatio eius levitas et immediatior est acutior. Per directam et informativam gubernationem, est magis dynamicus in angulis quam tranquillitas Meriva. Ex altera parte, B-Max postulat duo metra plus spatii ab XNUMX km/h subsistendi.

Est interesting ut nota quod exemplar est significantly Rüsselsheim etsi graviorem et in potentia duorum nihil est aliud quam machinamenta (HP XCV), est magis conspicue opel signum transmissione est temperamental. Nm CCXV, qui ab contra 95 rpm Ford habet, opel signum est contra CCLXXX Nm, quae ad effectum 215 rpm, et dat ei a significant utilitates in medium et maxime termini motus accelerationem. Hoc itaque satis sit dicere, ut calces sextus (quod non habet Ford B-Max), opel signum accelerat ad LXXX ad CXX ab km / h citius quam B, sunt in quinto calces Pars: Marc. In test, in Astra paratus ut Satus cum vexillum systema-Sistere, et ostendit consummatio de 1750 l / C km, cum suis signis est competitor 280 l / C km.

CONCLUSIO

Ford B-Max pergit imprimere cum sua egestione spontanea et infima fomite, dum laxior et practica est quam vexillum Fiesta. Opel Meriva est optimus paciscor cuivis quaerenti integrum vanum exquisita solatia longi itineris, operis impeccabilis et flexibilitatis interioris maximae.

Text: Bernd Stegemann

Photo: Ahim Hartmann

Home " Articuli " codicellos » Ford B-Max 1.6 TDCi Opel Meriva 1.6 CDTI vs.