Cum vi novae engine in Gurkha vetus dissimulato

In line versiones tres et quinque ianuae sunt, sed 2.2 machina nondum inaugurata est. Medio Augusto 2020, secunda generatio Mahindra Thar crossover in India disputata est. Quamvis fabula ingrata cum FCA sollicitudine et plagiarismo, cura Indiana renovavit speciem exemplaris in stilo familiari iam Americani Jeep Wrangler SUV. Similes canones adhibentur a Force Motors Limitum, qui gravem transversim Gurkha retexit (ab Indico Gurkha militibus nominatum). Eadem currus vicissim assimilatur exercitui Mercedis G-wagen, qui ad novem homines accommodare potest. Manetque species eadem quae ante mutationem currus.

Vis updated Gurkha superiore similiter, sed totum corpus et artus ferro validiorem novo posita fronte suspensa. Novissimos consilio idem basi utrinque elevatis fontibus. Exitus et introitus, et equos angulos respicientia sunt XLIV XL, respectively.

In line versiones tres et quinque ianuae sunt, sed 2.2 machina nondum inaugurata est. In singulis variantibus, SUV omnes rotae coegi permanentes, calces transmissio humilis et differentialia ante et post tergum claudendi. Terra alvi — 210 mm.

Interim Force Gurkha cum Mercede coniunguntur non solum ut consilium. Ambae machinae modernistae quattuor cylindrici diesel, quae in exemplari instituuntur, sub licentia a Daimler producta sunt. Basis unitas 2.6 enucleatur 186 hp. and 230 Nm, and for an additional fee you can get a 2.2 engine with 142 hp. and 321 Nm. Proditur utrumque turbo. Notum est etiam novam machinam ad 2.6 diesel - quinque-celeritate transmissionis manualis G-28 Mercedes paratam esse. Et pro machina 2.2 cum totidem anni retinent Germanum (G-32 ex Sprinter). Ordines ad Force Gurkha iam accepti sunt. In India 1330 rupes (XV 000 euronum) constat.