Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
contentus
Stilo vendere non est quod fiat cogitavit. Sed post duas septimanas in quinque-ostio Stilo cum octoginta equitum diebusel sub cucullo, causae huius speculationi clariores sunt. Stilo non potest vocari car infra mediocris vel etiam malus.
Machina iam est moderna 1-literis communis rail turbodiesel cum pittacio JTD, quam etiam in versione potentiore (9 horsepower) laudavimus et in aliis carris eiusdem sollicitudinis. 110 equi vis sportula non est, et quoniam Stilo pondo LXXX pondo pendit, effectus non magnum est. Sed satis ita sunt ut obstructionem in urbe a luce negotiationis incipiendo non efficias, sine via palmas assequi potes, et longas navigationes plus quam satis- cursu superare potes.
Maxima celeritas declarata "tantum" 170 chiliometrorum per hora est, sed cum duodecim minus in speedometer, dimidium Europae sine querela de Stilo agere potes vel distentione nervorum in gladio gas pedali premendo. Et ut paulo moderatior sit, consumptio in tali itinere signanter infra 7 literas per 100 chiliometrorum decidere potest. Ita machinae quiete bonam marcam meretur.
Incisura inferiora, inquam, media classis interior. Locus est copia, sed sedet (in fronte) nimis alta et plastica gratior esse poterat visu et tactu. Sed satis est in eo quod non crepat et non dat sensum quod pars cadet.
Chassis factum est quia Stilo quinque ianuae magis familiaris ordinatur, in solatium versatur, sed via solida est, iaculis verba non merentur, solum rota gubernatrix gravis est. Vectis calces satis longus est, et quamvis motus eius sunt subtilis et velox, minus flexibilis esse potuit.
Apparatus titulo mediocri meretur: salus providetur duobus airbagibus, ABS cum systematibus EBD et BAS et systematis anti-skid rotarum ASR. Cincinnus centralis remotam potestatem non habet, tibi bona ducenta milia pro aere Conditioner solvendo, computatorium in tabula est vexillum, sicut sunt luminaria nebulae.
Pretium: supra ter decies centena millia talentorum. Forsitan ratio venditio inferior in pretio posita est, vel reus, verbi causa, non satis aequata currenti trends? Si hos voles et illud non curas, potes Stilo cum conscientia plane perspicua eligere. Currum emis pulchre quod nullo modo eminet, sed in aliquo non confundit.
Dusan Lukic
Photo: Aleš Pavletič.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
basic notitia
| Sales: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 13.095,56 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 14.674,09 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 59kW (80 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 13,3 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 5,5l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - in-linea - directa iniectio diesel - obsessio 1910 cm3 potentia maxima 59 kW (80 hp) ad 4000 rpm - maximus torque 196 Nm at 1500 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi engine - velocitas 5-transmissio manualis - coronas 195/65 R 15 T |
| Masc: | inanis currus MCDXC kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4253 mm - latitudo 1756 mm altitudo 1525 mm - p. |
| Interiorem dimensiones, | cibus cisternina L l * |
| Arca: | (normalis) 355-1120 l |
census
In 80-horse potestate diesel quinque ianuae Stilo omnia habet omnia quae mediocris agitator indiget. Verum, si apparatu locupletior, pretium humilius, potentia magis ... Sed: etiam in forma, ut est, omnibus rebus satisfecit.
laudamus et opprobrium
engine
cibus consummatio
intus flexibile
utilitatem
non precise gubernaculo rota
sedeo Excelsa
figura,
