Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic
Fiat Grande Punto duas machinas 1-sextarios tuo arbitrio tuo habet: valvae octuaginta vel sedecim-valvae. Licet Iaponica artifices multi- valvae methodum ut vexillum instituerunt, non dicitur semper bonum, optabile, pecuniam tuam esse.
Cum duobus tormentis comparet, vis differentia satis significant (57 kW/78 hp vs 70 kW/95 hp) ac differentia inter torquibus maximis (115 Nm vs 128 Nm). Solet tamen ignorare quod machinas octingentas valvae suum maximum torquem ad 3000 rpm evolvit, dum sedecim valvae machinae in 4500 rpm enucleantur.
Nunc te pone in calceis mediocris Punto emptoris qui celeritatem monumentorum non posuit in via. Ob torquem bene mercaturam sequetur, machina deliberate "tenebit" inter duo et quattuor milia numerorum in occurro rev, fortasse interdum "ictum" systematis exhauriendi ad quinque milia, sed definite declinandum in campum rubrum. eo quod tunc moleste magna tormentum est. Machina satis evolvitur ad inferiores revs ut reliqua familia commode etiam in longis itineribus dormire sinat, ac praesertim mediocriter sitiens, quod hodie etiam maius est.
In probatione habuimus tres ianuas versionis, quae in se ipso lusorium est, et apparatum dynamicum, qui maxime delectatur a rectoribus dynamicis. Hoc est, ludicras gyros vertebamus, quae modo in manus nostras inciderunt, sedentes in acutiore parte sedilia (quamvis melius quam conchilia spectent) et maxime irridebant amicos nostros, qui nos e gymnastis ad nos admonuerunt. a tergo. sedis.
Satis est apparatus vastatorum hominum, sed ab ignobili qualitate operis mirati sumus, cum cicadae sub ashboardday erant acerrimae, ac potissimum, posticam tam male inauguratus est, ut tres ex nobis in editorio munere (sinependenter inter se)) compressi num clausos nos truncos penitus. Videtur, Itali hodie in opere pessimum habuerunt.
Talis Punto sub condicione tantum exactoris sporty (speciei, instrumenti, transmissionis) satisfacere potest, qui vocem lusoriam machinae ad 5000 rpm auscultare vult, cum hoc maxime scriptum sit in pelle tranquilli aurigae qui non vult ut tres fores cederet, ternum lusorum accessiones, machinam saltare usque ad 4000 rpm plus satis est.
Alyosha Mrak
Photo: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic
basic notitia
| Sales: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 11.262,73 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 11.901,19 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 57kW (78 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 13,2 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 6,1l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea petrol - obsessio 1368 cm3 - potentia maxima 57 kW (78 hp) ad 6000 rpm - maximus torque 115 Nm ad 3000 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi engine - velocitas 5-transmissio manualis - coronas 175/65 R 15 T (Dunlop SP30). |
| Facultas: | top celeritas 165 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 13,2 s - consumptio cibus (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,1 l / 100 km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1100 kg - licet crassa pondus 1585 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4030 mm - latitudo 1687 mm - altitudo 1490 mm |
| Interiorem dimensiones, | cibus lacus 45 l. |
| Arca: | 275 |
Nostrae mensurae
| T = 20 ° C / p = 1018 mbar / rel. Occupatio: 67% / Conditio, km meter: 10547 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 14,6s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 19,3 annis ( 115 km / h) |
| 1000m ab urbe; | 35,8 annis ( 143 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 12,9s |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 20,3s |
| Maximam celeritatem; | 164km / h (V.) |
| consummatio test: | 8,6 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 42,9m |
| AM mensam: | 42m |
census
Pulcher, spatiosus, bono situ incessus, sed simul admodum timidus et modice sitiens. Fiat in pedes retro, sic tu quoque satiaberis. Si opifices Italici non habere infestam diem conveniendi ...
laudamus et opprobrium
engine
pulsis loco
truncus
Apparatus
transmissione
opus
nimium mollis sedibus
aperiens trunci modo cum clavis vel conjunctionem ab intus
difficilis aditus ad tergum scamnum
