Fiat Grande Punto 1.4 16v dynamic
Grande Punto raeda nova est. Maior est quam predecessor eius, modernior, latior et multis modis provectior. non potest extrinsecus ostendere, sed ab interiori manifeste apparet. Cum dimensionibus externis, vector cellula auctus est, ut nunc etiam facilius quinque adultis accommodare possit. Si necesse fuerit!
Novae, adultiores lineae in ashboardday apparuerunt. Materia in eo sunt altioris qualitatis, productorum finalium verius. Locus laborantis auriga signanter etiam melius est. Sedes et rota gubernandi late aptabiles sunt et permittunt pro re bona temperatio secundum uniuscuiusque hominis voluntatem. Inter alia, instrumentum dynamicum praebet auxilium electricum aptabile lumborum, et Grande Punto hereditas a praedecessore suo potestatem gubernandi duplicem scaenam, quae adhuc faciliorem reddit rotationem annuli in programmate Urbis. Quanquam in omni honestate non opus est.
Servus plerumque officium suum bene facit. Novus Punto est etiam unus e paucis qui iam iter computatorium praebet, praevia cum "me domum sequere" munus, fenestras potentias, altitudinis et profunditatis rotam gubernandi aptabiles, sedes aurigae altitudinis aptabiles, airbags pro auriga et viatore anteriore, ABS, et EBD, et pro minimo isofix aggeris et amovibilibus ante vectorem airbag. Hoc etiam magis inrationabile est retrorsum gressus a Fiat offerendo machinas petrolas.
Incipit cum machina sextario "octo-valvae" quae quattuor kilowatts plus quam praedecessor eius producere potest, continuat cum 1-sextario octo-valvae machinae et terminatur cum simili obsessione machinae cum quattuor valvis per cylindrum. Tristissimus
collatis cum oblationibus Diesels (1.3 et 1.9 Multijet). Etiam tristior nobis fuit effectio eorum quae potentissimus "amator gasi" actu capax est. Planta petit capacitatem 70 kilowatts (95 hp) et 128 Nm, quod multum est.
Etiam pro M£ Grande Punta. Praeterea machina instructa est cum calceis manualibus sex velocitate, quae cum differentiali breviore plus agilitatis praebere debet comparati Grande Punto cum machina 1000 1.4V et calceorum quinque-celeritate quae cum eo venit. Mensurae tamen nostrae demonstraverunt numerum saltuum unam tantum umbram esse altiorem. Acceleratio ab urbe ad celeritatem 8 chiliometrorum per horae una cum dimidia secundis melior est.
Fere idem temporis differentia persistit post primum kilometres, quod potentior Grande Punto superat in secundis 34 secundis ad exitu celeritatis 1 chiliometrorum per horae, dum debilior Grande Punto 153 secundis ad eandem distantiam accipit et ad 35 chiliometrorum in principio pervenit . discessum. horae inferiori cursu. The Grande Punto 8 10V maximam defectionem ostendit flexibilitatem. Hic frater infirmior, licet inferior potentia et torques et machinae quinque-celeritates, meliores eventus consecutus est.
Quae mensurae nostrae demonstraverunt aliter se habet cum potentia notitia a fabrica relata. Et veritas est, nos in newsroom omnino assentimus et fatemur facultatem hanc sedecim valvae machinam sub felicissima stella natam esse. Re vera differentiae notionum a Fiat magnae sunt. Si verum est. quem in his. Secundum notitias in promptu, verum est surcharge of 99.000 tolars nobis opus additis in capite valvularum octo et gearbox sex velocitatis non multum est.
Matevž Koroshec
Photo: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 16v dynamic
basic notitia
| Sales: | AC PERMUTATIO doo |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 12.068,10 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 12.663,97 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 70kW (95 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 11,4 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 6,0l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea petrol - obsessio 1368 cm3 - potentia maxima 70 kW (95 hp) ad 6000 rpm - maximus torque 125 Nm ad 4500 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | rota coegi anterius machinam - velocitas manualis transmissio 6--tiris 185/65 R 15 T (ContiEcoContact III). |
| Facultas: | top celeritas 178 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 11,4 s - consumptio cibus (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1150 kg - licet crassa pondus 1635 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4030 mm - latitudo 1687 mm - altitudo 1490 mm - truncus 275 l - cibus 45 l. |
Nostrae mensurae
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / temperatura relativa: 52% / lectio meter: 12697 km) | |
| Acceleratio 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,6 annis ( 122 km / h) |
| 1000m ab urbe; | 34,1 annis ( 153 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 13,7 (IV.) S |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 20,5 (V.) p |
| Maximam celeritatem; | 178km / h (NOS.) |
| consummatio test: | 8,1 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 40,4m |
| AM mensam: | 42m |
census
Quas mensuras nostri demonstraverunt diiudicare non est dubium. Potius sume domum octo-valvae Grande Punta - plus valebis currus validiorem - et pro 99.000 talentis, quantum solvendo pro 16-valvae, melius cogitas de apparatu extra. Alioquin verum est quod ad praestationem faciendam per " Fiat ( si recta quidem notitia est ), non nimia est surcharge .
laudamus et opprobrium
spatiosa Salon
altior species materiae
dives basic apparatu
acceptabilis cibus consummatio
modico copia gasoline tormentis
test apparatus perficiendi
