Fiat Abarth 595 Competition 2015 обзор

Attendimus ad stellas novissimas et clarissimas in autocineto mundo quaerentes interrogationes quas vis respondit. Sed una tantum quaestio est, quae responderi debet, emis? 

Quid est?

Haec est versio "racingae" Fiat 500 Abarth et alterum exemplar perficientur Turismo est. Subtus idem fere sunt, nisi Competizione duplicem modum duplicem exhaurit, cum "calcitre" completa est, cum eversio super 4000rpm.

Quid multa?

Tres fores excludunt ab $36,500, quod convertibile est carius, sicut manuale automated est.

Quid sunt competitores?

Ford Fiesta ST, VW Polo GTi, Skoda Fabia RS, Peugeot 208GTi, Renault Clio RS.

Quid sub cucullo?

Potestas praebetur a 1.4-sextario quattuor-cylindrici turbocharged machinam petrol cum 118 kW/230 Nm.

Quid agis?

Bene quidem. Fortius videtur quam 118 kW cum Lusum button premitur. Senex transmissio quinque velocitatis manualis paulum obvium accipit. Cervis et servis multum cum surgo. Gas exhauriendi delectatio est et currus accelerat ut 7.4 km/h in 0 secundis. 

Estne frugi?

In gasolino premium emissum, attingere potest 5.4 l/100 km. Signanter plus usi sumus quam hoc in incessu mixto.

Estne viridis?

Rated 4.5 stars by Green Vehicle Guide.

Quam tutum est?

Competizione stellae quinque accipit salutem.

Praesent commodo?

Non realiter. Sedes est nimis erecta et nimis alta, rota gubernaculo de loco sentit, suspensio nimis dura est, et equitare vertices est. Iterum exemplum hoc vestigio est. Tires nobis nimis strepunt - opus est melius gubernatione geometriae / tyres.

Quid est simile raedam agere?

Ut sit amet elit. Utilius esset cum validiore machina ab Abarth Essesse - sicut spumae et recalibrationis est. Competizione satis agilis est, directo gubernaculo et iaculis validis. In angulis nimium ne urgeas, nisi recte positum est. 

Estne hic valor pecuniae?

Nullam aliquam elit, ex quibus plus effectus, pro minori pecunia.