Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Via test
contentus
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Via test
Et extroverted Usu: D et E Cross est et quid est comfortable vobiscum vivere, sed ita ut per instructiones.
pagella
La Fiat 500L versionem crucis non est vultus quod magis trendy annuit SUV in mundum.
Et optimis artibus tergo Habitabilitas e praeclara in urbe uisibiliter. Truncus 412-sextarius altera parte laxior potest esse, sed tricliniaria illapsum permittit ut paucas literas merearis (et ad 1480 ascendas).
1.3 Multijet engine cum XCV lip. satis superque esse a Fiat D eiciam L, nunc autem Dualogic V-celeritate automatic gearbox significantly reducere: ut illud bonum, ut optet manual. In relatione ad optimum pretium interesting.
La Fiat D I. unus est minivan multum vero dubium est.
La versio crucisErgo videtur durior lenta, et erexit absumpto XXV mm, et "Lego vestibulum modus Coegi ', Sphærulaque simul, quod movet agentem ad occasum parvam superare off-via sectiones (ups et pertulerat).
Jactu aggeris noster poema 1.3 HP Fiat pellentesque fit XCV. - maxime interesting engine nostro foro - in respectu V-celeritate automatic transmissio robotic DualogicQuae, valde dolendum, et reduces driving experientia.
Et intus habet, integro tractatu facilis et omnino probae sunt, quaedam tamen quae emendari debent. Sed aegritudo gazophylaciorum et numerus - spatiosus - repositionis valde aestimatur, quaedam ex illis illustrantur. Bonum spatium novissimum, solum "discretum" sed Truncus est statura DLXV liters.
civitas
Esse minivan Fiat D Cross I. magis est, pactoEt hoc utique lucrum in urbem. Autem, pro raedam, non tamquam vexillum in D (CDXXVIII CLXXX cm longa et lata), dum parktronicIn Cross version, vide.
In urbe traffic, qui intus et claritas Dei alta sede (Quantum quidem fieri potest, ut demissis ex cathedra), quod sino vos ut in via bene.
Il engine 1.3 HP Fiat XCV vivere et valde (De camera asserit in average 4,5 l / C km In urbana cycle), sed minus frequens in scandit.
In alia manu, in ride iucundum est, et hoc constare, cum steering bibendum imprimere et tuning (25mm, in superiore Cross version) foraminis omne olus manducet autem et disconnect bene.
automatic transmissio V-celeritatem Dualogic pro, eam paulum expertus coegi corrumpit sibi iunctum cum suis motibus et tarda curatio acuti et facit Fiat D ipsum E non vere reciprocus. Nos ex Panoramaauto.it Nos had occasionem temptare eum in manual versionem tum, et ad hoc fateri quod caro secundum materiam, quia exemplum probabiliter optimum arbitrium (1.000 indicem referuntur et quoque extra).
Extra civitatem:
Iterum, qui inter curvas Fiat Cross 500L Socium mulctandum esse per modum traderetur. Et erexit suspensionis ab XXV mm, non auxilium (centro gravitatis resurget), non ut in dirigi male gubernans.
Si paulo incommoda euenire cornering cum in statu viae et "quies" regione viarum Fiat D Cross I. trahit ex magna aplomb et concedit vere humilis consummatio... In mediocris in domo affirmat 4,0 l / C km per loop suburbium and values sunt mensurata vel si leviter superior, ut non tamen ad XX km / l.
via
Pergat familia animo esse dubium.
Lo sedem conscendit ex Fiat D Cross I. hic multum etiam quinque nostri primo gratias sedem retro lapsus Legroom crescit.
Infeliciter, est causa, quare calces quinto brevi 1.3 Multijet commisceri super RPM ad CXXX 3.000 km / h quod confortare et reduces parum cibus consummatio. Sed quibus cum manual transmissio esset omnino aliam fabulam.
Vita in tabula
Quod interiora huius secundi Fiat D I. mutaverim signanter.
Consilium non modo ornatus sed etiam adipiscing dolor numerus: revera exsistit meliorem Plastics adhuc autem istas iocis LAETUS consilium abscondunt partim imperfecta.
В vasa cantici horologiorum ex tribus stylized 500X cum praeter de 3,5 '' TFT ostentus quod continet multus of notitia tradenda. Denique in media pars ashboardday, invenimus multimedia novum systema. VII pollici HD da uconnect tactus screen, compatible cum systems Apple Android Auto CarPlay и.
Spatium in tabula, ut iam dictum est, satis magnum est, et intus lucidum et lucidum Multiplae simile est, sed truncus immolatus (412 non multum est pro "familia feriarum"). Sed iis qui multum viduli egent, semper est 500L "longi" litera...
Et pretium costs
La Fiat D Cross I. cum gearbox duplici ratione litore 24.650 nummis Europaeis constantEt completum est, et sarcina dives nimis.
Standard invenimus: raedam sensoriis, cruise control, dui caeli, XVII-inch rotae, headlight range imperium, automatic headlights pluvia sensorem, uConnect ratio in VII-inch screen et radio per vivere officia et DAB, tum videlicet crucem aesthetic ornamentum cum cedentibus adfixum auctum modum suspensionis et transibit.
We recommend combining quod automatic transmissio 1.000 indicem referuntur et salvum facere: quanto magis cum manual transmissio tu agitare et consummatio humilis remanebit. Est autem sciendum quod applicatio fiat is interesting infringo, ut ab illo etiam potest nummis Europaeis constant 23.650 reduce ...
Technical Description
QUANTITAS
| longitudinem | 428 cm |
| width | 180 cm |
| altitudo | 168 cm |
| Ствол | 412 1480 liters, |
| pondus | 1470 kg |
Planta
| engine | IV pellentesque cylindri |
| studium | 1249 cm |
| Potentia | CCV CV, pondus 95 |
| пара | Nm CCLXXXV ad 200 initibus exitibusque |
| radiophonicus, | V-celeritate automatic robotic |
ADMINISTRIS
| 0-100 km / h | 15,5 seconds |
| velocità massima | XL km / h |
| consummatio | 4l / C km |
| PRETIUM | 24.650 XNUMX Euro (per crucem Dualogic) |
salutem
La Fiat D I. firmum et tutum esse, et braking bona est.
A pre-tensioning in zonis vexillum est, cumFregit urbis sui iuris, (Subitis braking ratio automatically) ad libitum CCC indicem referuntur.
