Fiat 500 immortale est toy Italiano
Pulchra, originalis et auctor. Similis fuit feminis. Et non solum quia oblatum est in tot trims et stringere gradus quod idem videns duos 500s in platea paene est miraculum. Cum eam emeris, ex pluribus quam duodecim trimis eligere potes, duodecim colores exteriores et totum fasciculum stickers. Plus 500 configurationes possibiles in summa!
Iconic
Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.
et in oculis meis? Sicut speciosa vestis est ex spectaculo - eam habere vellem, etiamsi nescis cur. Praeterea, unicuique corpori aeque necessaria esset optio. Ordinarii - pro omni die ad operandum, sporty Abarth ut homines aemulentur, Gucci - pro magno ambulatione et convertibili pro itineribus cum amicis.
Interestingly in Polonia tertia raeda fieri solet in familia. Saepissime viri emunt pro mulieribus, uxoribus, nuptis et filiabus. Curritur a professionalibus, dominis negotiatoribus et actoribus.
Ex altera parte, Infantem Fiat a sede auriga intuens, primum omnium laudo brevem, altum corpus et spatiosum interiorem. Raeda longitudinem 3,5 metrorum et altitudinem 1,5 metrorum habet. Propter has dimensiones currus efficientem motum circa urbem praebet et iter commoda quattuor adultis. Magnae portae opportunum ingressum praebent, et magna parte speculis sic dicta virtualiter eliminant. cæcus macula.
convenient
Interior, clare simile fabuloso Decessore Nostro. Vitia invenire difficile est. Cameram ausa picta corporis colore. Auriga vigiliam penicullus ante oculos habet. Omnes controllatae sine operari possunt
respiciens a via. Tamen adsuefaciendum est quod potentiae tesserae fenestrae in ashboardday sitae sunt, et non in usu forium usitatis, ubi ad instinctum referuntur.
Musica amantes eo delectari debent quod etiam vilissima versio exemplaris bonam qualitatem radiophonicam habet. Viam misericordia est quod excogitatores non cogitabant de cellula lockable. Certe unaquaeque femina quasi rotam gubernatricem cum globulis radiophonicis et caeruleis & me, quae bene in manibus eius convenit. Donec sit amet justo nisi. Hic defectus notatur a mulieribus in graviditate nuper.
Quae perspicere debes sunt anteriora subsellia, quae sunt mire lata et longa sedilia lineamenta. Gratias amplis servandis sedis, omnes commodam positionem invenies. Sedem insuper quam maxime elevando, in curru multo ampliori similem sentire potes atque etiam alios superne rectores intueri.
Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.
Praesentem diem
Civitas Fiat 500 est civitas quae in tali condicione valde bona sentit. Vehiculum certo iussa aurigae sequitur et valde manoeuvrabile est. Urbs modus eget Praemium Nobelianum automatum meretur ad faciendum id facillime decurrere in sortibus strictis raedis. Compressi ut bene operata fiat 500 extra urbem. Copes cum montanis serpentinis et glareis viae sine ullis quaestionibus. Haec inaequalitas paulum mitigare potuit.
Quod machinas "1.2" est optimus? Pendet ex optionibus et proposito currus. Si car emes, commendo machinam 69l 1.4l.s. ad urbem. Est plane maneuverabile, quietum, et parum fumat. Contra, si longa itinera paras, machinam petrol 100L cum 10,5 HP — Optio bona. Non multum ardet, sed "centum" in 5,8 secundis acquirit, et cibus mediocris consumptio 100 l / km est.
Fiat 500 etiam vilis erit ut in longis itineribus cum 1.3L Diesel machinam cum 95 hp. Est admodum dynamicus. Maxima celeritas est circiter 180 km/h. In urbe facile cum fomite tabescendo descendere potes usque ad 5 literas per 100 km. Extra urbem es centenis chiliometrorum literis contentum 4 escarum.
Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.
faciam confidenter
Minima Fiat 500 bellus non solum est, sed etiam titulum currus tutissimi in parte sua tenet. Super forum deducunt, maximam aestimationem 5-stellarum in EuroNCAP probationibus accepit. Iam in vilissima versione exemplaris, 7 airbags videbimus: nam auriga, vectori, airbags anterius, aulaea aeris capita viatorum tutantur, et genu aeroplanum pro auriga. Vexilliferis instrumentis ABS cum EBD includunt pro braking efficaciore, et ESP pro stabilizationis via latae sententiae, et uncis isofixis ad adiungenda sedes infantis.
И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?
