Fiat 500 2018 review

Fiat fiat ut ante per 10 annos machinula suum solvat, sed ob consilium conciliando, 500 speciem similem non aetatis diem habet.

Res magna, nitida est - praesertim in Auriaco Siculo - sed potestne adhuc secare sinapi cum Sydnaeo septentrionali duabus horis ad suburbium Novi Castelli hipster-dominatis? Quia, licet parva raeda, Anniversario a whopping $21,990 constat (exclusis expensis peregrinationem et optiones extra).

Attamen si omnia mente et non corde emimus, omnes fortasse farinam fistulam formatam postea pastam edendam essemus.

Saturni,

Cum mox 60 aedificatum est, 500 Anniversario unus ex carris exclusivis in foro hodie est - etiam rarius quam aliqui Ferraris hodierni. Et pro minus quam $22,000!

Ut intellexi postquam ad domum sororis meae in Novo Castro perveneram, stilus visualis Anniversarii et raritas magnum ictum faciunt. Videram iam aspectum et aspectum iteratum Sydney illo die discessurum, sed non paravi me responsum quod accepturus eram. Paucis secundis calidis in sororis gestatione mea, camera eius exivit et emicuit. Ipsa numquam. Dimidius miror quod Instagram venientem calorem tractavit!

Praeter regularem Fiat 500 Lounge innititur, Anniversario aliquas tactus extra visuales accipit sicut plagas chromae in cucullo, schedulis et pileis speculi. Sonant sicut minutias, sed adiuvant singularem individualismum editionis peculiarem inculcare.

Etiam eligere potes ex tribus optionibus coloratis: Riviera viridis, Cream Albam et Siciliam Orange. Nulla earum tam validam impressionem facit quam audax 16-inch mixturae rotae in stilo aetatis. Una cum consilio et pileorum Fiat chrome, magna sunt suo iure.

Suspendisse a volutpat neque; latum dodrantem tergo fornicem, dum elegans, magnum caecum de sede creat. Convertere ad reprehendo salutem criticam facere antequam vicissitudinem mutas et .... plasticam. Magnus trabs magna est.

Audax, era inspirata 16-inch Anniversario rotae mixturae una linearum currus gravissimarum est.

Dum ambulabam circa currum, sororis meae risu obstupefactus crescere perstitit. Allactus shifter, sunroof, et botrus digitalis erant lineamenta impressiva quae in carris ante non viderant. Singulae anniversariae speciales intus nullae erant, ut ashboardaria aurantiaca plastica, subsellia partim coria striata cum limbis aurantiis, ostio coriarii inserta, et Anniversario signum meum testiculum ostendens numerus 20 ex 60 erat.

Comfortabile est Cameram longam distantiam et certus est 60s desiderium ciere, dum adhuc originalis est satis ad statum quo subcompactarum Europaearum provocare.

Vespertino sole post Fiat, soror mea et de cena disputare coepi. Volui aliquid in viis obtinere et videre quomodo pedestres cum stolis rotis Anniversario agunt, et shopping ire voluit et tempestatem domi facere. In fine, posteriorem elegimus.

Omnibus necessariis rebus ex loci lanatis collectis, truncus ad dimidium celeriter impletur. Tantum 185 litere offeruntur - effectus notabilis dimensionum compactorum D - sicut adversae optimorum in genere 500 litterae in occipitio Kia Picanto, ita celeriter implentur.

Duae subsellia postrema 50/50 plicari possunt ad minima oneraria spatia redigenda, sed usque deorsum non cadunt et labrum magnum relinquunt.

Cum phantastica cum magni 16-inch Anniversario rotae sunt, parum sollicitus fui quod equitatum D'n interiturum essem. Vesperi itinerarii circa Novum Castrum aequam moles locorum asperorum comprehendit, celeritas labefecit et intersectiones stravit, sed neutrum nostrum altiore experientia obstupefecit. Leviter rigida est, nusquam prope ut rigida sicut RunFlat Mini.

Dominicis:

Scire volens quomodo Fiat 500 Anniversario in negotiatione civitatis gravia exerceat, optimum factu esse putabam ad ientaculum diei dominici maturioris sumendum.

In charta, ignis 1.2-sextarius quattuor-cylindrici machinae petrolei maxime potentem non videt. Faciens iustus 51 kW/102 Nm, finis 500 perficiendi celeriter percurritur per vias apertas confidentes incessus. Sed cum in gressibus urbanis in usu meliore gressum coagmentari, machinae Italicae blandimenta torques curvae graviter fulcit curru satis verve et delectatione ad conservandum cum maxima negotiatione.

Cibus consumptio D est etiam satis bona. Quamvis in diversis condicionum varietate circumferendo, itinerarium computatorium mediocris consummationis 500L/5.6km consecutus sum comparatus cum officiali Fiat compositionis figurae 100L/4.8km.

Omnia exempla Fiat 500 quaerentia saltem fomitem non deductam, significatio regularis 91 octane petrol e quaestione est.

Haerens in viae urbis Novo Castro, inveni quod relative velox gubernans et bonum fractum sentire translate in urbem gubernat aspere. Fieri non potest ut karting-simile ut sporty Mini Cooper, sed multo acutior est quam Kia Picanto longiora et spatiis arctioribus aptior.

Plus, etiam fac ut facilius tua fiat gubernatio cum pluma civitatis. Preme tesseram parvam sinistrae periculi ac subsidia a potentia gubernandi ratio movebitur, faciens seram-ad-cincinnum faciliorem vertit.

Dum brekka questus eram, non in solo equitare sperabam, saltem nonnullas opiniones in usu backseat fecit. Soror mea voluntaria ad porcum Guineam esse, officium mox taedium semel involucrum 15 minutum praeteriit. Legroom et headroom post positionem meam "arcam" nuntiaverunt, sed autocineti magnitudine posita, vere reprehendere non possum. Duas ianuas microcar non emis ad exprimendum homines ab tergo.

Sed est in instrumentis nugarum et securitatis quod 500 Anniversario incipit post suos competitores comparabiles carus cadere. Dum omnia 500 exemplaria habent infigmentum infigmentum ancap salutis quinque-stellae (exemplum Iulii 2007), magnae maculae caecae defectus, prospectum camerae posterioris et AEB consequitur in rete in stricto rete quod auriga sentiens vulnerabile relinquit post rotam.

Gubernatio D Egregia est. Bene ponderatus est, et rota gubernatrix qualitatis corio involvitur.

Pro $21,990 accipis 7.0-inch Android Auto/Apple Car Play compatible multimedia touchscreen instructa cum USB et auxiliaribus input, navigationis satelles, DAB et Bluetooth, cruise imperium, instrumenti digitalis botrum, diei currit luminaria et lumina nebula tergo. .

Quidam sperarent Fiat ut cinematographica automata vel windshield wipers pro pecunia includat, ut quidam artifices faciunt, sed Europaei non tam liberales sunt quam cum instrumento vexillum advenit.

Ibi etiam in minoribus videtur esse leviter excubitor sicut in positione sedis aurigae altitudinis temperatio. Solet vectis (sive dial) in foris sedis sita, ad ostium spectante. Sed propter angustias spatii in 500, fabrum Fiat magna, longa, vectis grisea in interiore sedis posita. Magna! Praeter pollices iustus est a magna, longa, griseo handbrake...

500's 51kW/102Nm 1.2-sextarius machinae satis levis est ad movendum oppidum, sed onustum cum in via consecuturus sentit.

Hae sunt minores niggles, sed pro carro qui plus quam $8000 constat quam Kia Picanto (quod valde bonum est), saltem basics digesta vis.

Sed cum frustretur sicut ergonomica vel valor pecuniae defectus fiat D, obumbrat eos automated ductio. Verisimile ob packaging, tum etiam quod automatics conventionales potestatem machinam exhauriunt, transmissio automatis facta in Fiat unica transmissio manualis automata capienda est. Simpliciter, quinque-celeritates mechanicae una PC reguntur. Computus Italicus.

Hoc ut malesuada aliquam scaenicam generat. Dissimile conventionalis transmissio automatismi torqueo-convertentis quod "repit" in loco progredi, fiats "dualogicus" ratio postulat deprimendo pedali acceleratori ad dimicandum lacessit. Sine qua, defessa vacuus remanet, sino curru libere volvere ante vel retro usque et quantum voluerit.

Tempus parce fatigationis sub pavimento 185-sextarii caligae spatium servandi sita est.

In plana terra, ratio relative bene agit cum gubernat. Sed in fastigio, gearbox inter rationes calces constanter vellicat, amittens medium circiter 5 km/h pro unaquaque mutatione. Tandem calces haerebit, sed post maximam celeritatem amissa est. Hoc figere potes, vel ponendo modum "manualis" et ratiocinandi te ipsum currens, vel applicando iugulum moles pugnax. Horum nulla est idonea responsio.

Est etiam soni et fiduciae exitus dubius, cum omnis actio calces transpositio et prensa cum actuatorum electronicorum complexorum strepentium, frementium, et stridentium voce sub pedibus iuncta comitantur. Etsi nulla ex elementis deficiebat in probatione parametris minimis operantibus, quaestio certae in tempore oritur.

Super illud, systema $1500 23,490 constat, pretio obice originali usque ad $XNUMX. Haerebimus vexillum Mechanica quinque velocitatis.

In 500 Anniversario per 150,000 annos Fiat/12 15,000 chiliometra obtegitur nullo termino pretii servitii et servitiorum intervallorum XNUMX mensium/XNUMX km positae.

Quamvis parvi valoris pecuniae, Fiat 500 Anniversario tamen attentionem meretur.

Quamquam ruditatis caret in regionibus ubi eius competitores excellunt, 500 Anniversario suos urbanos aemulos in sagacitate et stilo superat. Haec raeda est hominibus qui accessionem volunt agere vel extensionem personalitatis suae, et non solum alium corny "productum".

Tametsi parum exigendum est pro tali raeda, Fiat 500 Anniversario, adhuc est tentatio alternativa pro illis quae ex turba eminere possunt.

Vis felix cum Anniversario in CD? Noveris in commentarios.