Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Road test - Road test
contentus
Fiat 124 aranea 1.4 Multiair 140 CV - via test - via test
pagella
Plus quam iustus currus ludis, Fiat 124 Aranea magna GT ad usum volutpat vestibulum. Fun est agitare, sed mollis machinamentum interiorem et mollem magis ambulationis aranea quam veri ludi currus efficit. Consummatio etiam prudentis est, nunquam nimia. Apparatus valde opulentus, summae notae sunt fines. Dolor punctum, scilicet, locus est tam aurigae quam trunci, qui adhuc duobus bigis aptare potest. Pretium non est in trutina, sed alii competitores in hac portione, excepto uno.
Italica, sed non nimis: Fiat CXXIV aranea, partitur compagem Mazda MX-V sed est omnino aliud personality. Est paulo longioribus, magis comfortable Iaponica, et durum et par; et sub cucullo pro natura est, aspirabant engine 1.4 l. Turbocharged princeps Bronze torque.
Etiam specie, non obstante eadem fere ratione dimidiatis eius, aptus est ad personalia Italiae. Fiat CXXIV est aranea, decoram, et lineas habet retro in mollis tactus.
Carbasus cucullum aperit ac claudit simplici manu motus ac sinit te plene experiri - in melius vel in peius - "aranea experientia,". Sed potius, actu habere aliquem fun cum 124 aranea, gratias agentes ad rotam-ream coegi et siccum ac sex velocitatem manualem transmissionis subtilis.
Sed iam videamus quid ex ea operatur.
CIVITAS
La Fiat CXXIV aranea, non est tam facile Pandam cum investigatione et raedam opus est negotiatio jams. Sedes gravi terram agmen finiatur turpis et augue gearbox et non lux. In alia manu, institutionem, est comfortable satis conteram et non revertar tuum usque in insulis Canarijs, bumps. Engine 1.4 Turbo multithreading tunc vere est partibus, ut sit prope esse ut in gearbox. Et inde est etiam Quisque diam sensoriis ancipiti sententia quos — non parum — decursionem.
EUNTIBUS IN VILLAM
De monte itinere Fiat CXXIV aranea, optimum daturus est. 2.500 5.500 rpm est vehementer a engine et accelerat.quasi turbo quasi nulla, sed ita ut non tam blande et leniter. In cursu est (0-100 CCXV, et in seconds 7,5 km / h)sed non est idem quod setup quod a lenta ludis currus. Et currus, quibus velut impulsa terminum suum, et in rotulis rotulis; ET inde vos have ut cogitare rem sudore madescit ab tergo finis, et quia non est lapsus, limited differentiali. In translatione, ut de rebus dubiis, plene derigimus et te ipsum invenies cum interiore rota a car, quae est lapsus et qui manet in sua selegeram, promanavit. Unde stabilis et certa, ut etiam sine gubernatore spiritum convenire. Excitement aequa carpens eorum vultus autem non semper focus de version. Abarth.
via
In faciem meam cruise control in installed CXX km / h CXXIV est aranea, consumptura est parum respective, (VII fere l / C km) et hoc est bonum nuntium. Et murmur Foliarum aperit ad balteum et volubilem autem sonitus, tamen satis obnoxium reddat: atque duobus post horis ad adepto vos mos satus angebatur.
In Verbo, quia non idoneam cursus conficere potuit, sed in parva civitate itinera fecit illum extra se satis bene.
DE VITA ET COLLEGIUM
Lo spatium on Fiat CXXIV SpideNon multo r: i, sedes eae quidem tenues et gubernaculo rota, est non-profundum Populus Novifacta Quotidiana (Ut supra Toyota). Ashboardday Quod vero est iustum cum suis consilio, et usus materiae. Pellibus texit ostia et mollis dashboard parte dissimilis operetur. Toyota. Moderationes etiam intuitivae sunt et in promptu perveniunt, sed perpaucae cellulae repositae sunt. Illae altiores quam unum metrum et octoginta certamen ad naturalem positionem actitionem inveniendam, cum quaestio soni pro omnibus est. Sit scriptor clarus, non sicut Lotus Elise agitans, sed 124 Aranea te admonet perparvis quod araneam habes. IN' CXL-sextarius radix est maior quam X pollices Mazda.sed tamen satis accommodare duo plaustra.
PRETIUM et exitibus
La Fiat CXXIV aranea, Habet price Ubios legatos 28.000 nummis Europaeis constant 34.900, et pervenit usque ad indicem referuntur Americae version. est deliciae versionContra ubi iam plenissimam instrumento constat € 30.340. Est datum quod non est donum, sed est a "pulchra« pretio procedat, attenta quidem cum configuratione et genus car. Consummatio est etiam discreti: Domus denuntiat se average 6,4 l / C km et "vita reali" eiciam vos can facile 7l / C km.
SECURITAS
La Fiat CXXIV aranea, cum activated imperium, id est firmum et tutum, et braking potest esse melius.
Technical Description
QUANTITAS
| longitudinem | 405 cm |
| width | 174 cm |
| altitudo | 123 cm |
| pondus | 1125 kg |
| Ствол | 140 liters |
Planta
| engine | IV-cylindrici turbo |
| studium | 1368 cm |
| Potentia | CCLII Cv in weights 140 |
| пара | Nm CCLXXXV ad 240 initibus exitibusque |
ADMINISTRIS
| 0-100 km / h | 7,5 seconds |
| velocità massima | XL km / h |
| consummatio | 6,4 l / C km |
