F89, primus puer Volvo Truck division
Volvo F89 quinquaginta annos natus est et valde modernus plaustrum est, effectus magnarum mutationum in Circulo Suecica facto, ut mercatum communicet e magnis viae carris temporis, VIR, Mercedes et Scania. Ii erant primi, implicati et difficiles, lxx, et Volvo vere ad hoc negotium celeriter, ab uno acti sunt nova vis productiva et consilio.
sed ambulavit in eo insuper, et ante omnia, nova industriae institutio, ab homine quaesito, qui in posterum inter maximos procuratores recordabitur; Lars Malmros... Ad provocationes occurrere quas coetus Suecicus brevi termino subiturus erat omnino essentiale diversificant interius ipsum Group.
Volvo Trucks natus est
Maxime gradus creatio fuit Malmros Volvo Truck Division, sub finem 1969 . Truck Division project erat multum tam facile quam difficile: update tota certa for quinque anni, ut in mercatibus Europaeis ac diuturno tempore — in mercatibus mundi et quaestui quam primum fiant, praesertim competitive fiant.
Hoc totum erravit, alterum duorum annorum totum lineup mutare cepit, sed ab initio anni MCMLXXVIII universam productionem Volvo mutaverat.
primogenitum
Primum exemplum huius renovationis erat l'F89quae in lapsu 1970 apparuit sicut evolutio naturalis F88 vel L4951 Titania anno 1965 dimissa est. Agitur de expeditione vendo maioris in Suecia et foris, in qua oblatus est Libera te Potestas Package"(Potentia unitatis).
Novum currus natus est magnus competitor onera gravia huic lineae dicata, quae popularia fuerunt in Europae continenti (Mercede et MAN) et in regionibus Scandinaviis (Scania) Swedish fabrum versipellis perplexus: ad designandum Omnia nova inline 6 an opus in evolutione veteris V— VI, unus Volvo's primus Diesel machinamenta ?
Novam project
Responsum est incipere novam machinam exstare turbocharged 12-sextarios in linea quam fecit. posset in futurum opus blande pro quovis incremento facultatis mercatus certe egere debet in decennio vel taliter.
Quamvis progressio novae 12-litrae machinae; TD120plus minusve eodem tempore cum emissione TD1965 anno 100 incepit, machina quae in F88 fabricaverat erat diversa et ad altiores potentias evidenter disposita: e. 300 | Trabajos | est.
Praeter machinam, etiam celeritas dictio exclusiva Volvo productio: SR61, a VIII ante anni et e converso, omnino synchronized... Volvo etiam tergo axem produxit. Marcus 80 cum duplici apparatu in ponte reductione.
TipTop cab
Interior F89 erat essentialiter idem cum F88 quod ibi erat tempore. celebre et ipsum moderni (aliquamdiu) "Magna"in 1964 ad L4951 Titania fabricata in futuristica planta Umeå, pauca chiliometra ab Circulo arctico.
La TipTop quaedam lineamenta habuit, nam tunc vere avant-garda erat, ante omnia, quando egrediebatur, erat. cab primi TUBER salsissimusinstructa primis magnisque machinis ad salutem aurigae activae et passivae, exstructa parametri ratione. ergonomics satis raro tempore.
Cameram significanter non differt a priore, saltem a primo anno. Postea introductus est versionem cum sunroofut vexillum aer Conditioner adhuc longe abesset. F89 was cognatus volvo rite importari in Italia et in productione plus minusve immutata forma permansit usque ad MCMLXXVIII.
