F4U Corsair super Okinawa Pars II
Corsair Navy-312 "Chess" cum notis LATRUNCULARIA huius alae in operculo machinae et gubernaculi; Kadena, April 1945
Americana exscensionis operatio in Okinawa incepit die 1 Aprilis 1945, sub velamine vehiculorum Negotium Force 58. Etsi tabellarius innixus aircraft communicavit proeliis insulae per duos menses proximos, munus virium et terrain sustinendi. classis incursionis tegens paulatim ad classicos corsaires in aliquet nisl captis dispositis transiit.
Consilium operandi assumpsit tabellarios Task Force 58 quam primum ab aviatione X imperatoriae emitteretur. Haec formatio exstaret constabat ex 10 Corsair alis et tribus alis F12F-6N Hellcat nocturnis pugnatoribus ut pars quattuor Sodalitatum Aeris Marine (MAGs) pertinentium ad 5nd Marine Aircraft Wing (MAW, Marine Aircraft Wing) et USAAF 2st Pugnator Wing, constans trium P-301N fulmen phalanx pugnantis.
Aprilis debut
Prima Corsairs (94 elit in total) in Okinawa venit die 7 Aprilis. Ad tres turmas pertinebant - Navy-224, -311 et -411 - in MAG-XXXI, quae antea expeditioni Marsalienses participaverunt. VMF-31 cum F224U-4D versione instructa erat, dum VMF-1 et -311 F441U-4C secum ferebant, variant cum quattuor 1mm tormentis armati loco sex tormentorum 20mm machinarum. MAG-12,7 turmae e vectoribus vehiculis USS Breton et Sitkoh Bay eiectae ad Yontan airfield ad litus occidentalem insulae captae primo die in portibus appulerunt.
Adventus Corsair cum primo impetu ingenti kamikaze (Kikusui 1) in classem invasionis US incidit. Plures VMF-311 gubernatores unam Franciscam P1Y bombam interceperunt, cum in Sitko Bay ruinare conatus est. Exortum est in concentu ducis. Radulphus McCormick and Lt. Kamikaze John Doherty pauca metra e latere in aqua ferebat. Postridie mane, MAG-31 Corsairs statio navium et radarum custodiae praedones peragrans incepit.
Mane pluvioso Kalendis Aprilis, Corsairy MAG-9s - VMF-33, -312 et -322 - e cursoribus e praesidio USS Hollandiae et Albo Campi eiecti pervenerunt et ad Airport prope Cadena pervenerunt. Pugnatum Okinawa omnibus tribus turmis debut erat pugnatum, quamquam ante biennium fere formatae sunt et iam inde in aciem ire posse exspectaverant. VMF-323 ex F33U-322D venerunt et aliae duae turmae cum FG-4D instructae sunt (versio licentiati ab Opera Aviation Barum factae).
VMF-322 primum damnum suum sex diebus ante passa erat cum in portum artis LST-599, turmas et arma portantes, a compluribus Ki-61 Tonys oppugnatus est a 105th Sentai a Formosa operantibus. Una bomba pugnatorum in navi demersa est, graviter laesum est; omne apparatum VMF CCCXXII periit, novem membra ala laesa sunt.
Aeroporti nisl Yontan et Kadena prope ad litora accesserunt, ubi pugnae unitates suppleverunt. Hoc problema gravem creatum est, ut naves, ab impetus aeris se defendentes, saepe creverunt fumum velum, quod ventus cuni flavit. Quam ob rem, IX Kalendas Apriles apud Yeontan, tres Korsei in terram desiluerunt dum conatur (unus gubernator mortuus est), et alius in litus appulit. Ut res deteriores faceret, cum ignis anti-artis tormentorum aperuisset, grando fragmentorum utrumque aerem verberavit, ex quibus inter curatores turmarum marinarum laesa est et etiam mortua est. Praeterea Kadena airfield sub igne ex Iaponicis 9-mm tormentis in montibus circiter duas septimanas occultatus erat.
Die 12 Aprilis, tempestate aucta, aeroplana navalis imperialis et exercitus ingens impetum kamikaze secundo immiserunt (Kikusui 2). Luce prima, Iapones pugnatores Kadena airfield bombedunt, hostes "terram" conantur. Legatus Albert Welles primam victoriam a VMF-323 Rattlesnakes laceratam revocavit, quae futurae erant in bello Okinawa (sola una plus quam 100 victorias) futurae sunt summae scor- marinae turmae); Sedimus in cabs et expectabamus aliquem quid ageremus. Locutus sum cum principibus gregariis, qui stabat in ala plani, cum subito vidimus seriem tracatorum pontis ferire. Machinae coepimus, sed antequam plueret tam dura ut omnes fere statim in luto haesissent. Nonnulli ex nobis terram ferire conantur propensibus nostris. In difficiliori vestigio steti, sic ante omnes emissa, cum in secunda parte sexta tantum coepissem. Nunc nesciebam quid. Solus fui in ponte ab oriente in occidentem. Solum caelum canescere. LABOR planum ab septentrione vidi et aeriportum turrim imperium percussit. Furiosa sum, quia sciebam quod aliquos qui intus erant, occidissem.
