Hae erunt gravidae novae Teslae? 15 3 cyclos laborantes, 175+ decies km, 250-XNUMX annorum (!) operandi
Energy et altilium repono

Hae erunt gravidae novae Teslae? 15 3 cyclos laborantes, 175+ decies km, 250-XNUMX annorum (!) operandi

Jeff Dunn, physicus Tesla et unus ex maximis peritis mundi cum ad cellas lithium-ion venit, eventus probatus pro novo genere cellae laudavit. Possunt sustinere 10-15 milia cyclorum operantium sine insignium damnorum potentiarum. Id 3,5 decies centena millia chiliometrorum significat, quod etiam ab 20 chiliometrorum annuum 175 annos gubernationis significat.

Cum statistica abusio Poli per 250 annos expellendi!

Novae cellae Dan - laborent in 50-> 25% cyclo et manebunt in aeternum

Eventus a Dahn oblati nos iterum admonent cur gravidae progressiones lithii-ion tam tardus esse videatur. bonum nonnullas cellulas quas disposuerat in probationibus machinis per triennium erant. et pervenit ad aream X CCCL circuitus. Effectus? Si pila in fundamento suo posita offert latitudinem 10 chiliometrorum; vehiculo esset operuit 3,5 decies chiliometrorum:

Hae erunt gravidae novae Teslae? 15 3 cyclos laborantes, 175+ decies km, 250-XNUMX annorum (!) operandi

Omnes graphes decrescentes in cellula capacitatis versus officium circuitus ostendunt. Qui a sinistris onerati sunt ab 0 ad 80 cento, qui in medio sunt ab 0 ad 90 percent, dextra vero ab 0 ad 100 cento sunt.

graphs significant:

  • C / 20 - cum minima potestate 1/20 machinarum capacitatis increpans. In autocineto normali, circiter 2-5 kW erit;
  • C / 2 - 1/2 capacitatem increpans, i.e. pro pugna 74 (80) kWh - 40 kW;
  • 1C, 2C, 3C - impetum pugnandi cum 1x, 2x et 3x. Si Tesla Model 3 pugna in basi sumamus, erit 80, 160 et 240 kW.

Facile perspicitur maximae guttae praefecti cum valida pugna super totum eminus latum (punctatum, graphium in dextro serratum). Nulla raeda fabrica hoc hodie facit.

Cum Electrek portal (source) captus est, Dan submisit investigationis eventus in aliis nexus... Post 20 horas operandi (833 dies = 27,78 menses = 2,3 anni), in cyclo numero 15 sunt. Et quamvis in 100% emissione videas parvam guttam in capacitate (line viridi) plus miram fluctuationem in fine; cum cyclo 50-> 25-> 50 cento, nulla fere degradatio est;

Hae erunt gravidae novae Teslae? 15 3 cyclos laborantes, 175+ decies km, 250-XNUMX annorum (!) operandi

Commonentes: agitur de 15 350 cyclis laborantibus. Si cellae in pila electrica vehiculi cum XNUMX chiliometrorum iugi erant; vehiculum erit passibus 1,3 decies centena (25% cycle) seu 2,6 decies centena (50% cycle) chiliometrorum! Interim cellae lithium-ion in phones cellulis adhibitis bonae considerantur si cyclos 500-700 sustinere possint ...

> Lab, a Tesla potens, elementa gloriatur quae decies chiliometrorum sustinebit.

Tota praesentatio in videndo infra considerari potest. Incertum est si Jeff Dunn loquitur de nexus quos in Tesla laborat. Forsitan solum erit in generatione altera, quia fabrica oblatio 10 vel potius officium circuitus... adhuc tentatur;

Tesla nunc annunciat 4680 cellulas cum contento superiore nickel et contento cobalto inferiore. In posterum tantum lithium, nickel et manganesum utentur, et cobalt ab illis penitus excludantur;

> Nunquid 4680 cellulae a summo et fundo in Tesla's novas gravida refrigerabuntur? Ab inferis tantum?

Hoc interest vobis:

Add a comment