Habetne tandem competitores Toyota Yaris crucis? MMXXII Nissan Juke Hybrid Revelata ut Oeconomica, Stylish PERFUSORIUS SUV
Nissan Juke Hybrid hoc anno post internationalem mittet, sed eius debut Australiae adhuc confirmandum est.
Nissan versionem hybridam Juke parvi SUV ad mercatus transmarinas induxit, quamquam inclusio eius in linea notae Australiae obscura est.
Dissimile competitori principali, Toyota Yaris Crucis, Juke Hybrid, machinam gasolinam 1.6-liter componit cum motore electrico et 104kW summus voltage starter/generator.
Rota-coegi hybridarum variarum anterius 20 kW potentior est quam vexillum currus 1.0-sextarius turbocharged machinam petrol-cylindrici.
Quamquam figurae torques pro hybrid adhuc aperiendae sunt, id est adhuc incertum, si currenti autocineti 180Nm output superet.
Ut membrum societatis automotivae, Nissan productionem machinae a suis sociis mutuavit, dum starter/alternator, invertor, 1.2 kWh altilium et machinae aquae refrigeratae a Renault ortae sunt.
De quibus loquens, Juke Hybrid notat "provectus summissa frictione multi-modalis transmissionis" qui reponit traditum synchronizer annulos cum cane manu.
Nissan quattuor anni denuntiat propter combustionem machinam et duos anniculos pro motore electrico, cum Juke Hybrid in EV modo omni tempore exorto et 55 km/h ferire posse sine emissiones aliquas exhaurit.
"Transmissio a algorithmo provecta administrat quae puncta mutationem, altilium regenerationem et progressionem architecturae parallelae seriei" dixit Nissan in propositione.
"Potestatus potestas inconsutilis transitum potest per varias species hybridizationis (series, parallelae, seriei parallelae) secundum accelerationem et potentiam requisita sine ulla interventu exactoris."
Scilicet, lineamenta qualia sunt braking regenerativa et nissan in unico pedali e-Pedal systema incessus comprehenduntur pro maximo energiae recuperatione, inde in mediocris cibus consumptio 4.4 liters per 100 km - emendatio super currenti Juke 5.8 l / 100 km.
Extrinsecus solum mori-harde-Juke fans differentiam inter exempla hybrid et petrol narrare poterit, sed mutationes "hybrid" notae in fronte portarum et posticam includunt, singularem notam logo in fronte, et aerodynamically optimized ante finem. crate superiore nitet atro clavo.
Rotae sunt etiam 17-unc et novum consilium habent, quamvis etiam promptum erit reliquis lineup Juke.
Intus, ashboardday cum potentia METIOR renovatum ad potentias electrificatas reflectendi, et spatium tabernus ad 354 liters (descendentibus 68 litris) renovatum est propter institutionem machinarum 1.2 kWh.
Iuke Hybrid venale postea internationaliter hoc anno inibit. CarsGuide Nissan Australiam contingi ut casus suos showrooms locales aperiendi determinet.
