Currus electrica cum tradenda manuali? Toyota patentes GR86-style shifter vehiculis electrica futurum
Transmissio TOYYA patentata EV similis est transmissioni manuali actuali in venturo GR86 coupe.
Si putas EVs commercio carere cum machina combustionis internae vehiculum, Toyota solutionem habere potest.
Automaker Iaponica transmissio manu facta manu comprehensam patefecit quae usum in vehiculis electrica electricis futurum notam reperire potuit.
In statu, maxime vehiculis electricis una-celeritate reductionis gearbox, quamvis quidam artifices ut Porsche et Audi utantur duplici velocitate gearbox pro summo cursu electrici incessus.
Nondum patet quomodo manualis Toyota operabitur, sed mutationis exemplar simile est cum GR86 coupe.
Applicatio patentium asserit: “vehiculum electrica moderatoris configuratur ad moderandum torques motoris electrici utendi exemplar MT vehiculorum secundum numerum operationum pedalium acceleratoris, numerus operationum pseudo defessa pedalium, et machinarum mobilium. position of a pseudo- shifter.
Patentes applicationis ad tradendum manuale Vehiculi electrici Toyota.
Toyota verbum "pseudo" saepius in limatura usus est, efferens quod, dum transmissio sensum et experientiam mobilitatis manualis praebet, actu non inservire potest ad vehiculum operandum.
Applicatio singula "vim generantis mutationem motus" quae vim motusque simulabit, qui fit in curru manuali, cum anni varii ad veriorem reddent.
Nulla significatio cuius vehiculum in usu erit, sed datam esse Toyota Prius proximo anno denuntiavit se 30 vehiculis electricis sub Toyota et Lexus per MMXXX deducturum esse.
Cum multi malunt transmissionem manualem in autocineto ludibrio, forte fortuna haec nova EV powertrale iter facere potuit uni e gymnasiorum mense Decembri introductis.
Usque tunc, transmissio manualis Toyota ludi currus fans facere debebit cum venturo secundae generationis GR86 debitum in medium 2022, necnon GR Yaris calidum hatchback.
Supra coufe non venit cum manuali momento, sed nuntia suadeant unum imminere.
