electricians vincunt Occidentem

Si solum ortum in venditionibus electrici vehiculo electrici in regionibus opulentis Occidentis aspexeris, difficile tempus electronici-entusiasmi aestui orienti resistendum haberes. Ex altera parte, haec “revolutio” plurimum tribuitur subsidiis publicis, et ob id ipsum quod loquimur de regionibus divitibus.

Vehiculum electrica pellunt - vetustior quam machina combustionis internae, quia prima eius applicationes in XNUMXs apparuerunt - renascentia in annis proximis fruebatur. Verum, increduli dicunt solum ob pretia liquoris escae ortum, impossibile esse non animadvertere ingentem progressum technologicum nuper per mobilitatem electricam factam. Valores environmentales vehiculis electricis (EVs) magni momenti sunt.

Impetus vehemens ad motum electricum mobilitatis evolutionis erat recens consilium Elon Musk, CEO Tesla, ut currus electrici pretio parabilis offerret. Per septimanam, praevia Venditio Exemplaris 3 tantum est quantum 325 milia. homines societatis rationem cum initiali moles 1 foramina reputarunt. Musk admisit calculum praeparatum ex analysi quae mediocris pretium emptionis quarti currus huius fabricae ad 42 3. foveam ponit. Versio vilissima exemplar 35 triginta milia rublorum constabit. foveam. (haec mediocris copia est emendi novum currus in US), quod, detracto summa surcharge, quae pro emptione currus electrici obtulit, pretium definite infra PLN 30 XNUMX dat. foveam.

In exstasi Tesla nuntiavit primam septimanam mensis Aprilis anno 2016 memoriam futuram esse cum cars electrica massa productum facti sunt. Exemplar 3 exspectatur ut in productione fine anni 2017 proficiscatur, sed iam notum est cum exsequenda consilia evolutionis societatis hodiernae, magna pars clientium exspectandum erit alium annum, vel etiam duos annos, donec eorum currus venales vadit. extolli. Itaque Elon Musk publice confirmavit Tesla quaerere vias ad facultatem productionis augendam.

Breakthrough ope publica

Prope omnis fabrica maior autocineta hoc genus technologiae nunc explicans est. Numerus vehiculorum electricorum circa mundum venditorum satis celeriter crescit. Ad date, Nissan pergit habere vehicula optimas venditionis cum folium exemplar.

Secundum praenuntiationes in mense Martio hoc anno editae a societate investigationis Britannicae Frost & Sullivan, post 2020, X miliones electricorum in viae mundi exspectantur. In illo tempore, viridi cars ratio erit circiter 1/3 carros venditarum in elaboratis mercatis et circiter 1/5 in evoluendis urbibus mundi. Internationalis investigationis procuratio Navigantis Investigatio praedicat ab 2023, electricum vehiculum electricum venditio 2,4% proximae generationis venditio terrarum terrarum venditarum rationem redditurum esse. Vicissim, global vehiculi electrici mercatus incrementum venditionis ab 2,7 miliones in 2014 ad 6,4 decies centena millia in 2023 referre potuit.

Censuswide misit Go Ultra Low, expeditionem ad fovendam emptionis carbo carbonis humilis, investigationem ostendens adulescentium Occidentalium annorum 14 ad 17 electricum carrum electricum ut primum curriculum mercari pararet. Saltem octo e decem 81-annos - 50% exactos esse vis currus electrici. Etsi hic centus aliquantum decrescit cum aetate conventi crescente, tamen supra XNUMX% manet.

In UK, mediocris de 2016 vehiculis electricis in prima quarta parte 115 cotidie descripti sunt. Hic est optimus effectus ab anno 2011 Ianuarii, cum regimen locale huius generis autocinetorum venditionem sustinere statuit systematis subsidii applicando. Numerus vehiculorum electricorum per subsidia in insulis emptis 60 excedit. UK ingens huius segmenti nundinae facta est, quamquam minora Belgio post adnotationes adnotationes facta est.

Hoc est ex lege introductionem quae tantum vehiculis electricis in mercatu Hollandico 2025 offerri permittit. Information about this was provided by the website csmonitor.com. Proposita est opinio a Factione Laboris localis, cuius captura bannum praebet in inductione carros gasoline et machinas Diesel ad mercatum domesticum ab 2025 . Cars cum hoc genus activitatis, quae cum banno introducta esset, in servitio manere potuit et "mori" pacifice.

Cum vehicula electrica emunt, Hollandi imprimis de exemptione a via et vectigalibus adnotatione (usque ad 5,3 milia nummorum in summa pro singulis hominibus et usque ad XIX milia numorum pro societatibus primis quattuor annis utuntur). Tentatio oblatio expectat possessores societatum traditionis et exactores taxi qui constituunt autocinetum cum machina classica in currum electricam convertere. Cum talem raedam emerint, onerariam usque ad 19 nummos accipient. Praeterea habitant Roterodami raedam sortem in urbe media uti possunt gratis per totum annum post vehiculum perscriptum. Accessus ad ieiunium accusans terminales per totam regionem liber est etiam.

Germania aestimat ab extremo 2020 circiter decies centena milia vehiculorum electricorum in viae futurum esse. Ad hoc propositum assequendum, programma speciale regimen anno 2010 iniectum est ut vehicula emissiones in itinera Germanica humilis promoveret. Examen praebet, inter alia: exemptionem ab annuo viae tributo pro vehiculis electricis et obturaculis bigeneribus per spatium quinque annorum a die primae adnotatione (in Polonia tale tributum in esca pretio continetur), captans potioris taxationis pro personis auto- retis utentes ad usus personales, et dynamicam expansionem retis stationum velocium per universam regionem.

Norvegia terra est ubi vehicula electrica unice ordinantur – anno proximo ex 5 miliones incolarum iam 50 eorum erant. descripserunt electrica vehiculis. Norvegi, qui electrica vehiculis pellunt, immunes sunt a tributo emptionis autocinetorum (VAT incluso), tributum annuum et onerariis et stipendiis communitatis. praeterea uti possunt bus vicis.

Similiter regimen Sueonum praemiat pro vehiculis electricis utendi. Cum autocinetum electricum emunt, automatice ab annona onerariis tributi primo quinquennio post adnotationem eximuntur. Praeterea Suecica negotia et instituta subsidia numerare possunt PLN 40 18,5. kroons (proxime. 40 milia zlotyum) pro "electricians" emptione. Tertium beneficium est minutio XNUMX% tributum cum autocineto adhibito ad personales usus.

Aliae Europaeae nationes etiam electificationem industriae autocineti intendunt. Hiberni et Romani ad 5 ascendunt cum carra emissione humili emunt. in nummis Europaeis, Britannis usque ad 5 libras, Hispani usque ad 6 millia nummorum, Galli usque ad 7 millia nummorum, et incolae Monoeci usque ad 9 millia nummorum.

Ut videre potes, auctum numero vehiculorum electricorum maxime debetur subsidiis. In Polonia, ubi subsidia graviora sunt, plures centum carri huius generis annuatim venduntur. Id novies minus est quam in Germania. In primis opus est ut praecipientes dilatare ornatum. In statu nobis circa 150 talia puncta in regione habemus.

Pantographae in posterum

Revolutio electrica fundatur in investigationibus et inquisitione novarum solutionum. Sueci, exempli gratia, nuper primum salsuram electricam tentare inceperunt. Exempla cum pantographis per biennium proximum probata erunt in sectione duorum chiliometrorum E16 motorway septentrionalis Stockholmiae. Vehicula hybrida per Scaniam facta sunt et nunc cum Siemens laborant ut illis cum tractu congruit.

Scania salsissimus vir vivens cum pantographo

Studii biennii tempus confirmet utrum ratio, nomine E-Hway, aucta erit et solutionem functionis in futuro futurum esse demonstrabit. Ponitur quod ratio in terminis energiae duplam esse debet quam efficiens prout in praesenti ponitur. Praecipuum eius elementum intellegens pantographum cum coegi hybrid connexum est, quod permittit ad celeritates moveri usque ad 90 km/h. Solutio haec est in utroque altilium et gasi systematis coegi hybridorum extulit, ut vehiculum etiam cum linea supra caput disiuncta movere potest.

Siemens simili ratione laborat in California in collaboratione cum Volvo. Anno 2017, aliquet cum infrastructura tractus electrici viae emergentis probabuntur prope portus Los Angeles et Litus Longum.

Ground Celeri Transport vehicles destinati Singapore habitantibus.

Ex altera parte orbis terrarum, Singapore-fundatur SMRT Services (secunda maxima tabellarius publicus in mercatu locali), una cum socio suo Batavico 2 Getthere Holder, electricum taxis sui iuris ad vias Singapore plene fert, ita primum capiens. locum. motus omnino mutare viam hominum movent. Substructionem publicam existentem complebunt, sine translationibus ad destinatum tuum permittens. GRT (Ground Rapid Transport) plaustra minibus similes. Latae latae portae in utraque parte vehiculi mutationes transeuntes vivos permittunt. Internus customisabilis usque ad 24 sedes et stantes accommodare potest. Supponitur gratia systematis GRT ad 8 vectores per hora, in maxima celeritate 40 km/h transportare poterit.

Is dato refueling

Posteriores vehiculorum electricae generationes vehiculis combustionis conventionales similes secundum functionality. Eorum certa est melior, quae fuit et adhuc memoratur una quaestionum ex parte emptorum potentialium. Tesla exemplar S permittit, exempli gratia, prope 500 km sine recharged pellere. Ergo si non est exitus coverage, quid est?

Cum petrol vel Diesel METIOR humilis cibus indicat, in statione subsistimus et post aliquot minutas iterum depellere possumus. In vehiculis electricis, cum defectus energiae in pulsis adest, amplioris quietis tempus debemus reservare. Causa est quia multas horas accipit ut gravida ad 100% repleant.

Sunt autem notiones quas gravida non recharge, sed reponi debent, quae signanter ad tempus minuunt, sed tantum hae solutiones prototypo sunt. Artifices etiam requirunt notiones consiliorum reformulandi ut processus subrogandi non nimium temporis consumendi et hassle sit. In columna nuntiorum technologiarum, interdum sunt solutiones solutionum "revolutionum" quae minuunt altilium notationes temporum ad paucos minutas. Tamen, ut users of smartphones, qui multo gratiores sunt quam electricis carros, bene norunt, tales notae ieiunii incurrentes nondum in mercatu consumendi videntur.

Tractio Cingulum - Loading

Aliquando notiones technologists ulterius progrediuntur, ad wireless praecipientes et etiam solutiones sicut viae electricae tractus, quae vehicula inductive propellunt. Qualcomm in Wireless Vehiculum Electric Incurrentes (WEVC) opus nunc aliquamdiu. Cum auctoritatibus UK, munus Maioris Londinensis et procurationis onerariis responsalibus cooperatur. Sed exsecutio huiusmodi solutionum gravis collocatio est. Vehiculum potestatis copia systematis infrastructuram viae publicae hic pertinebit.

Et ante paucos annos tantum

Tesla Motors aestimatus competitor maximus, Faraday Future licentiam accepit ut prototypum viae electrici sui iuris electrici in California experiretur. Suas bullas sperant in anno proximo vehicula electricis fabricandis et vendendis incipere, sed nulla consilia vehiculorum sui iuris adhuc revelata sunt.

2016 Faraday Future FFZERO1 - Concept Car

Faraday Future est unus e multis statibus Sinensium fundis spectantibus certare cum Tesla in agro vehiculis electrica modernorum. Hactenus autem societas singula de programmatis sui iuris pulsis praeterquam quod ratio praebet upgrades similes illis quae Tesla praebent, revelare noluit. Faraday Future sola societas non est quae vehicula eius in California viae probare potest. Eadem approbatio aliis tredecim competitoribus industria concessa est, inter Tesla, Nissan, Volkswagen, Ford, Honda, Mercedes-Benz et BMW.

Varii artifices novas generationes electrica vehiculi exempla annuntiant, emptores diversimode tentantes. Porsche confirmavit mense Decembri plus quam $3,5 miliarda collocasse ad lineas productionis apertas quae prima omnia vehicula electrica produceret in historia notae. Missio E - Accelerate "centum" in 80 secundis et instrui functione quae sinit te accusare altilium per 15% in 6 minutis tantum. Audi consilia inire productionem ultimae electricae SUV, MMXVIII Audi Q2018, ineunte anno. Prototypum, Bruxellis exhibitum, tribus motoribus electricis et batteriis instructum est, pro amplitudine plus quam 500 km sufficiens. Mercedes cogitat primum tempus range SUV ante MMXX dimittere. Per 2018, societas cogitat quotquot quattuor exempla carrorum electricorum offerre. Mercedes primum prototypum deteget in Motore Parisiensi mense Octobri cum amplitudine circiter 2020 milium passuum secundum Reuters.

Ruerat Mission E - preview

Ibi etiam currus Apple "fabularii" est, iCar, quamquam suus adhuc incognitus est quid simile spectabit et num societas in mercatu electrico carroget. Scimus tamen Apple laboratum esse ad laborem quaerentium fabrum ingeniosorum et technicarum quae ad autopilots pertinentia sunt. Pressum Germanicum etiam affirmat Apple autocinetum in viis Germaniae vertente 2019 et 2020 apparturum esse. In momento, commemoratio partium autocinetorum fabrica Magna International tamquam Vehiculi designatio particeps multum dicit de progressu rei.

Ut videre potes, in mundo vehiculorum electricorum, multae notiones audaces, multae annuntiationes, plus et perfectius venditio subsidiorum gubernationis, et paucae limitationes technicae, quae adhuc satis tractatae sunt. Sic horizontem videre potes, sed circumfusum etiam obducto.

Testis aliquet electrica in Suetia:

Ultimae praeparationes ad primam viam electrica mundi fabricandam