ascendit fumus exhauriunt
In machina combustione interna efficiente, fiat gasolino vel Diesel machinae, vapores exanguis exhauriti ex fistula manare debent.
Si omnia dissimilia sunt et ex caeruleo, nigro vel albo fumo post autocinetum venientes, machinam malfunctioni indicat. Et colore fumi, genus malfunction in antecessum egritudo potes.
hyacinthum
Si fumus hyacinthinus e exhaurit fistulam gasolini vel pellentesque machinae, proh dolor, hoc signum est indumenti et lacrimae, sicut machina oleum adurit. Si quis dubitat an oleum vere sit, oleum in machinam reprimere debebit. Lassatio celeri, coniuncta cum fumo caeruleo e camino, infeliciter damnum machinationis indicat. Sub quibus conditionibus machinae fumi operandi apparet, de natura damni indicare potest. Si fumus in vanis non cernitur, sed apparet cum celeritas machinae minuitur, hoc signum gestare in valvae caulis sigillis potest. Si fumus otiosus apparet et cum celeritate augetur, signum est gestationis in anulis pistonicis et superficiei cylindrici laborantis. In tormentis turbocharged, caeruleus fumus turbinibus damno causari potest.
alba
Album quoque fumum exhaurit non bene. Si nulla effluit ex refrigeratione systematis, liquor evanescit et fumus albus e fistula exhaurit, proh dolor, hoc indicat liquorem combustionem in cubiculum intrasse. Hoc causari potuit per gasket capitis cylindrici laesi, vel peius, caput rimae vel machinae scandali. Fumus e coolanto multo densior est quam vaporum aquae e exhausto venientium, quod est commune combustionis productum et in frigidis temperaturis conspicitur.
nigrum
Fumum nigrum exhaurit sors pellentesque machinarum. Saepissime hoc fit in magno onere et celeritate magno. Fumus acceptus est, et non necessario significat infusionem ratio teritur. Attamen, etsi parva accessio gasorum in formatione fumi nebularum resultat, hoc gravem iniectionis systematis malfunctionem indicat. Collum apicibus opus adaequari vel reponi possunt, iniectio sentinae vitiosa esse potest vel systematis gas recirculation exhaurire vitiosum esse. Diagnosis singillatim exsequi necesse est, quia reparatio injectionis systematis valde pretiosa est, praesertim si consilium hodiernum cum injectoribus unitatis vel systematis rail communis communis est.
Fumus niger etiam in machina gasoline apparere potest, si ratio machinae damnum inest et mixtura ditissima materies intrat cylindros. Humilis erit fumus, sed etiam otiosis apparebit.
