Wipers: parva sed magna quaestio
commune themata

Wipers: parva sed magna quaestio

Wipers: parva sed magna quaestio Wipers es ignotus, sed currus elementum maximus ipsum. Cito patuit sine illis vehi posse.

Wipers: parva sed magna quaestio

Primum electrica wipers

machina apparuit in cars Opel.

In ludis Opel 1928 unum iam convertibile erat.

wipers. Contra mores

manus cacumen vitri affixa erat.

Minus deinde nisus ad delendum movendum fuit.

Car wipers fere 100 annorum sunt. Primum anno 1908 baron Henrich von Preussen patente fuit. Manus eius "linea purganda" moveri debuit, unde vectores incidere consuevit. Etsi idea non valde practica erat, imaginem autocinetorum emendavit - in tempestatibus facilius erat uti.

Mox in America, systema enucleatum est ut viatores liberat a muneribus abstergendis pulsis. Abjecti sunt a mechanismo pneumatico. Dolendum est, cum stationarius tantum laboravit, nam celerius autocinetum ivit, quo tardius detergentes movebantur. In 1926, Bosch motorized wipers intulit. Primi in autocineto Opel installati sunt, sed omnes artifices eodem anno introducti sunt.

Primum abstersorium tantum in latere aurigae ascenderunt. Pro vectore, instrumentum ad libitum tantum in versione manuali praesto fuit.

Initio matta erat iusta virga globulus iactaret. Is magna in planis fenestris laborat. Sed cum currus tumentibus fenestris produci inceperunt, deletores designari debebant ad figuram in windshield par. Hodie manubrium series manuum et articulorum habetur.

Alia "windshield washer" erat ratio ventosa fullonibus, etiam a Bosch introducta. Evenit ut pallio non simplex ut videtur. Ita variae innovationes in 60s introductae sunt, cum figura aerodynamica tergentium. Anno 1986, windshield wipers introducti sunt cum vastatore qui eos contra windshield premebant cum ad altum celeritates impellebant.

Fundamentum ad miraculum hodie productionis est iuvamentum naturale, quod hodie variis additivis nobilitatur, et figura pennarum utens computatoribus est delectatus.

Magis magisque automatice cogitationes fiunt, quae in abstersoribus vertuntur, cum aquae in windshield stillant et celeritatem detergendi componunt secundum intensionem praecipitationis. Mox igitur de illis omnino desinemus.

Cura in marginibus

Statum detergorum solum attendimus cum per fenestras sordidas, pluvias madefactas nihil fere est videre. Recta cura abstergentibus hoc momentum signanter differri potest.

Secundum Bosch observationes, deletores in Europa occidentali quotannis mutantur, in Polonia - triennio. Stragula vita circiter 125 aestimatur. circuitus : i.e. sex menses utimur. Solent tamen postea substitui, quia visio deterioribus et deterioribus conditionibus assuescit et ad abstergendas tantum animadvertimus, cum valde attrita sunt et locis immunditiis conspicui sunt, et delentor non amplius aquam tantum colligit; sed vitrum illinitum.

Conditio deleri in ore maximam ictum in wiper effectu habet. Memorabile igitur est non superfluum damnum vel astulas inferre. Quod fieri potest, verbi gratia, cum in ventosario wipers convertitur cum in siccitate windshield. Marginibus igitur vitrum eluunt, in pulvere particulis ut sandpaper obductis, ocius 25 ter quam infectum. Rursum, stragula arida pulveris particulas colliget et contra vitrum fricabit, relinquens exasperat. In sole vel in involucris currus e contrario venientes, post tempus videre possumus retis parvae fricationes, quae in eiusmodi adiunctis visibilitatem insigniter imminuunt.

Sic uti sprayers. Fac liquorem rectam contineant. Inutilis umor cum iuvantis agere et laedere nib.

Cum currus lavas, laminas extergentes etiam tergere valet, cum residuum insectum et pulverem colligunt, quod margines deformat et efficientiam minuit.

Si forte tergentem in windshield constringitur, non divellere. Primo quidem, quia marginem eius aduncum est, relinquens venas non lotas aquae in vitro. Alio modo, per destructionem duritiae, possumus bracchia abstergere, metallum flectere. Oculus imperceptibilis erit, sed tergus non snugly satis vitri convenit, ut stricturae plures erunt.

Nemo dubitat, quod visibiles detergos afficiunt. Sed etiam ad depellendam lassitudinem addere possunt, cum videre viam per fenestras luto "tinctas" vel aqua rumpit obductas, quae imago labes magis attentionem et conatum requirit. Plane, miraculum de te curando est de salute tua.

Wipers: parva sed magna quaestio

Novae secundariae

Bosch novam abstersorum in Polonia venditionem induxit.

Aerotwin absters a traditis abstergentibus in omni fere modo differunt - maxime varia forma penicilli et possessor qui eos adiuvat. Bosch duplicem wipers in 1994 introduxit. Peniculus e duobus generibus Flexilis fit. Inferior pars tersoris durior est, et ora penicillo vitrum efficacius purgat. Coniungitur armistri via molliore, superiori flexibili, sino mattam meliorem in proclivi aptare. In Aerotwino etiam mutatus est vectis. Loco metalli stabilientis, duae sunt clausurae materiae flexibilis, et brachia et cardines a praedone flexibili substituuntur. Quam ob rem magis inpressit wiper in windshield. Plus etiam vis distribuendi vitam per 30% extendit, et figura deletoris minuit resistentiam aerem per 25%, quod sonum gradus minuit. Consilium bracket permittit te celare illud sub operculo machinae cum non currit.

Huius generis deletores in carris pretiosis constituti sunt ab 1999 (maxime in carris germanicis - Mercedes, Audi et Volkswagen, sed etiam in Skoda Superb et Renault Vel Satis). Tamen usque nunc praesto non sunt extra retia muneris statio fabricarum autocinetorum quae illis utuntur. Nunc praesto erunt in thesauris et tabernis.

Bosch aestimat ab 2007, 80% huius generis deletoris in usu esse. ed.

Ad summum articulum

Add a comment