Machinationes Peugeot TU1JP, TU1M
contentus
Machina una ex maximis elementis structuralibus in omni curru est. Sine hac node, vehiculum vix moveret, et celeritatem quoque necessariam amplificaret. Plane communes sunt machinae a Peugeot fabricatae. Articulus hic tractabit exempla machinationis talis sicut TU1JP, TU1M.
Historia creaturae
Priusquam principales ambitus machinae combustionis internae consideremus, necesse est te cum historia creationis unitatis perdiscere. In hoc casu, singulorum exemplarium gestarum chronica separatim considerentur.
TU1JP
Primum machinamentum TU1JP habendum est. Iuvenis relative existimatur. Dimissio unitatis primo anno MMI habita est, et plures carros visitare curavit. Finis productionis machinae huius non ita pridem accidit - in MMXIII. Subiecto exemplari meliore.
Machinam TU1JP obsessionem 1,1 literae in tempore creationis habuit et pars machinae familiae TU1 erat. Hoc exemplar instructum est recentioribus additis elementis quae notas technicas emendant.
tu1m
Exemplar etiam pars machinae familiae TU1 est. Differt ab aliis una iniectio praesentia. Lorem TU1M saeculo XX revenit. Ita, exempli gratia, notatu dignum est machinam combustionem internam mense Iunio 20 iam certas mutare.
Constructio caudicis aluminii loco antea ferri usitata fieri coepta est.
Quod ad iniectionem systematis, ratio Magneti-Marelli in machinam inauguratur, quae effecit ut vitam suam augeret et fidem augeret. Multi possessores carrorum cum huiusmodi machinis observaverunt ut durabiles et conservabiles sint.
технические характеристики
Specificationes non solum de machina, sed etiam quomodo autocinetum instructum cum delectis machinamentis indicare possunt. Per parametris technicis, emptor potentialis potentiam determinare potest quam unitas ad explicandum capax est, sicut species escae usus.
technicae notae meliores, eo melior motor. Quod ad exempla de quibus agitur, parametri fere identici sunt, cum ad eandem familiam pertineant. Ita notae eorum technicae in una tabula compendiantur, quae infra exhibetur.
Характеристика | indicator |
Absolveret, cm3 | 1124 |
ratio copiam | Iniectio |
Potestatem h.p. | 60 |
Maximum torque: Nm | 94 |
Cylindro materia obstructionum | R4 aluminium |
Caput materiale | Aluminium gradus 8v |
Piston plaga: mm | 69 |
Ice features | Nulla |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | Nulla |
Leo coegi | strapped |
Genus fuel | 5W 40, |
Cibus quantitas, l | 3,2 |
genus fuel | Gasoline, AI-92 |
Etiam notae technicae comprehendere debent genus environmental et proximum vitae ministerium. Quantum ad primum indicator, machina classis EURO 3/4/5 est, et vita machinarum usus 190 milia km est, secundum artifices. Machina numerus demonstratur in suggestu verticali ad dipstick ad sinistram.
Quid cars sunt installed in?
Dum existit, plures carros tormenta visitare procuravit.
TU1JP
Exemplar hoc in vehicularibus talibus adhibitum est:
- PEUGEOT CVI.
- CITROEN (С2, 3I).
Notandum est, quod utraque notae nunc ab eadem societate possidentur.
tu1m
Exemplar huius machinae in Peugeot 306, 205, 106 adhibitum est.
cibus consummatio
Cibus consumptio utriusque exemplaris est fere eadem ob structuram fere identicam. Ita in urbe, consumptio circiter 7,8 liters, extra urbem currus consumit 4,7 liters, et in casu mixto modo, consumptio circiter 5,9 liters erit.
defectuum oeconomicorum
Fere omnia machinamenta Peugeot certa et durabilia censentur. Circa haec exemplaria, praecipua incommoda complectuntur:
- Praematura defectum vel induendi ratio ignitionis.
- Sensum defectum.
- Eventus volitare. Hoc maxime debetur contagione suffocationis et velocitatis otiosae moderatoris.
- Excalfacit pileorum fixarum, quae fit in oleo consummatio.
- Celeri vestiuntur timidi cinguli. Quamquam cautiones fabricantium, pars post 90 milia chiliometrorum deficere potest.
Etiam currus dominis notant quod in operatione machinatio sonos fortes facit, quod indicat malfunction valvulae machinae combustionis internae. Tamen, non obstante in- signia defectuum, notandum est omnes illas saepe fieri propter impropriam vehiculi operationem et negligentem habitus possessoris autocineti.
Iusta inspectio ac opportuna reparationes adiuvabit ad cavendas graves ruinas et emptiones elementorum novorum machinarum, quae non solum tempus, sed etiam pecuniam servabunt.