Peugeot 106 machinas

Peugeot 106 est currum Gallicum prodiit celeberrimum curante Peugeot. Emissio vehiculum ab 1991 ad 2003 factum est. Hoc tempore societas plura genera huius exemplaris producere curavit, post quod ad progressionem et ad novos currus deducendos se contulit. Notatu dignum est quod 106 primitus venditi sunt pro 3-ostio hatchback.

Renault 106

Historia creaturae

Peugeot 106 minimum exemplar societatis Francorum propemodum censetur. Ut iam dictum est, currus primum in anno 1991 in foro apparuit et primo 3-ostium hatchback erat. Sequenti tamen anno versio ianuae V apparuit.

Raeda ad "B" genus pertinet. Gearbox manualis instructa et machina transversaliter conscendit.

Inter commoda huius exemplaris sunt:

• reliability,
• efficientiam;
• consolatione.

Currus amantes currus praecise ob has parametris probaverunt.

Etiam, inter commoda exemplaris, eius magnitudinem compactam animadvertere potes, propter quam cum gravi cursu carrorum in ambitu urbano decurrere potest. Praeterea raeda parva facilius est quam magna raeda ad parcum.

Per totum tempus productionis currus variis machinis instructus erat, de quo postea dicetur.

In interiore vehiculum simplex erat et concisa. Eodem tempore notandum est currus non hodie talia elementa popularia habuisse;

• caestu arcae operculum;
• cigarette;
• fenestras electricas.

Anno 1996, aspectus exemplaris leviter immutatus est, et additae potentiae unitates sub cucullo additae sunt, potentiam vehiculi eiusque effectus augentes. Novus interior evasit satis ergonomica, quae motoristae etiam animadvertuntur postquam vehiculum dimissum est.

Cum 1999, postulatio Peugeot 106 acriter incidit, quam ob rem societas conclusit emissionem exemplaris cessandum esse. Causa guttae postulationis consociata cum introitu in mercatum autocinetum ingentem competitorum numerum, necnon progressionem novi exemplaris Peugeot - 206 .

Quae machinae institutae sunt?

Loquens de machinationibus quod hoc exemplar instructum est, debes observare ad generationes. praesentia quippe unius vel alterius potentiae ab hoc factore dependet.

generation	engine specif icationem	Anno remissionis,	Engine volumine, l	Potestatem HP a.
1	tu9m TU9ML tu1m TU1MZ TUD3Y tu3m TU3FJ2 TUD5Y	1991-1996	1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5	45 50 60 60 50 75 95 57
1;	tu9m TU9ML tu1m TU1MZ tu3m TUD5Y TU5J4 TU5JP	1996-2003	1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6	45 50 60 60 75 54, 57 118 88

Quae motores sunt frequentissima?

Inter frequentissimas potestates quae in Peugeot 106 constitutae sunt, notandum est;

1. CDY (TU9M) — motor motore instructus ordine cylindrico quadripartito. Accedit aqua refrigerans, ne nimius machinis aestuat. Unitas ab 1992 producta est. Certum et firmum reputari.
   

   CDY (TU9M)

2. TU1M certum est machinamentum, cuius ratio est clausus aluminii cylindrici usus. Haec factura unitatem efficit durabiliorem et leviorem, quae longum servitium praestat vitam.
   

   tu1m

3. TU1MZ. Non certissimus motor, sed satis popularis apud illos usus est. Tamen, non obstante tali incommodo, machina combustio interna satis durabilis est, durare potest usque ad 500 milia chiliometrorum, quod mirum videri potest. Praecipua autem conditio ad diuturnitatem manandi est conservatio recta et regularis.
   

   TU1MZ

Quod melius engine?

Pluribus in casibus, periti commendant autocinetum cum machinamento CDY (TU9M) vel TU1M eligendo, sicut inter omnia prompta certissima censentur.

Renault 106

Peugeot 106 aptum est iis qui ingentia vehiculis non placent, et etiam in spatio urbano facile decurrere volunt sine cura de integritate sui currus et circa eos.