Fiat ignis machinamenta

Series fiat ignis gasolinearum ab anno 1985 producta est et hoc tempore innumerabilia exempla ac modificationes comparavit.

Fiat IGNES machinae gasolineae 4-cylindrici anno 1985 remissae primum factae sunt et in omnibus fere exemplaribus Italiae curae satis divulgatae sunt. Harum machinarum modificationes tres sunt: ​​atmosphaerica, turbochargea et cum systemate MultiAir.

Contents:

• Combustiones atmosphaericae internae machinae
• T‑Jet turbo machinamenta
• MultiAir engines

Ignis fiat machinas atmosphaericas

Anno 1985, 10-sextarius tormenti IGNIS familiae in calcaneo Autobianchi Y1.0 detrusit, quod tandem in ingentem machinarum aciem ab 769 ad 1368 cm³ vagantibus convertit. Combustiones machinae internae primum cum carburetore venerunt, et deinde versiones cum injectione vel injectore uno apparuerunt.

Consilium pro illo tempore typicum est: 4 cylindricum missum-ferrum, cingulum leo, cingulum leo, caput aluminii potest esse 8-valvae cum una camshaft sine elevatis hydraulicis, et in recentioribus versionibus 16-valvae cum par. camshafts et hydrau lifters. Recentiores versiones instrumenti combustionis internae habebat phase ordinatorem et systema mutandi attractio geometriae.

Haec familia ingentem numerum potentiarum unitatum comprehendit ab 769 ad 1368 cm³:

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 58 mm)

156A4000 ( 34 hp / 57 Nm )

Fiat Panda I

1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 64.9 mm)

156A2100 ( 44 hp / 76 Nm )

Fiat Panda I

1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 64.9 mm)

178D9011 ( 55 hp / 85 Nm )

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 ( 65 hp / 91 Nm )

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 64.9 mm)

178D8011 ( 70 hp / 96 Nm )

Fiat Palio I, Siena I

1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 72 mm)

176B2000 ( 54 hp / 86 Nm )

Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y

1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 72 mm)

187A1000 ( 54 hp / 88 Nm )

Fiat Palio I, Panda II, Seicento I

1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 78.9 mm)

176A7000 ( 60 hp / 102 Nm )

Fiat Punto I

1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 78.9 mm)

188A4000 ( 60 hp / 102 Nm )

Fiat Panda II, Punto II, Lancia Ypsilon I

169A4000 ( 69 hp / 102 Nm )

Fiat 500 II, Panda II,   Lancia Ypsilon II

176A8000 ( 73 hp / 104 Nm )

Fiat Palio I, Punto I

1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 78.9 mm)

188A5000 ( 80 hp / 114 Nm )

Fiat Bravo I, Stilo I, Lancia Ypsilon I

182B2000 ( 82 hp / 114 Nm )

Fiat Brava I, Bravo I, Marea I

1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 84 mm)

199A7000 ( 75 hp / 115 Nm )

Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 ( 77 hp / 115 Nm )

Fiat Albea I, Doblo I, Lancia Musa I

1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 84 mm)

192B2000 ( 90 hp / 128 Nm )

Fiat Bravo II, Stilo I, Lancia Musa I

199A6000 ( 95 hp / 125 Nm )

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 ( 95 hp / 128 Nm )

Fiat Punto II, Doblo II, Lancia Ypsilon I

169A3000 ( 100 hp / 131 Nm )

Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Fiat T-Jet tormenta turbocharged

In 2006, machina 1.4-liter turbo quae 1.4 T-Jet apparuit in Grande Punto. Unitas haec vis est machinae 16 valvae IGNIS sine dephasi, instructa turbines IHI RHF3 VL36 vel IHI RHF3 VL37, secundum versionem specificam.

Linea constabat paucorum potentiae turbocharge- tarum cum volumine 1.4 litrarum;

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 84 mm)

198A1000 ( 155 hp / 230 Nm )

Fiat Bravo II, Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

198A4000 ( 120 hp / 206 Nm )

Fiat Linea I, Doblo II, Lancia Delta III

Fiat MultiAir powertrains

Anno 2009, antecedens IGNIS modificationibus instructa cum MultiAir systemate apparuit. Hoc est, pro attractio camshaft, systema electro-hydraulica hic inauguratus est, quod effecit ut valvae leo sub computatrum imperium molliter accommodare.

Haec linea atmosphaerica inclusa et potentia unitata cum volumine tantum 1.4 litrarum inclusa est:

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 84 mm)

955A6000 ( 105 hp / 130 Nm )

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 84 mm)

955A2000 ( 135 hp / 206 Nm )

Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 ( 140 hp / 230 Nm )

Fiat 500X, Bravo II, Lancia Delta III

312A1000 ( 162 hp / 230 Nm )

Fiat 500 II, 500L II .

955A8000 ( 170 hp / 230 Nm )

Alfa Romeo MiTo, Giulietta