2RZ-E et 2RZ-FE tormentis
2-sextarius quattuor cylindrici 2.4RZ machinamentum in Toyota HiACE carro mense Augusto 1989 inaugurari coepit. Cum potentiae RZ seriei explicandi cum numeris serialis 1 et 2, unum suggestum technicum adhibitum est. Augmentum potentiae in 2RZ machinarum factum est augendo volumen ex cubiculis combustionis et usu pistorum diametri amplioris.
Anno 1995, machina 2RZ mutata est ut caput cylindrici novi sagittae geminum, inde in 16-valvae 2RZ-FE ICE. Usus huius dispositionis effecit ut ad effectum deducendi notabile incrementum in potentia et tractu notarum motorum.
Coding tormentorum 2RZ-E et 2RZ-FE fere integram informationem continet de liniamenta et genus potentiae designationis;
- "2" est numerus machinae serialis intra unam seriem;
- "R" est generalis designatio seriei, quae typum machinarum determinat: in-linea quattuor machinae combustionis internae cylindrici cum leo catena coegi;
- "Z" signum gasoline machinae;
- "E" - signum machinae combustionis internae potentiae systematis: electronic multi-punctum iniectio;
- "F" signum est numeri valvularum et extensione camshafts in capite cylindrici: 4 valvulae per cylindrum, vexillum "angustum" layout cum catena per camshaft.
технические характеристики
| parametri | valorem | |
|---|---|---|
| manufacturer | Toyota Motor Corp | |
| Ice exemplum | 2RZ-E, petrol | 2RZ-FE, petrol |
| Anno remissionis, | 1989-2005 | 1995-2004 |
| Configurationis et numeri cylindrici | Inline quattuor-cylindrici (I4/L4) | |
| Volumen, cm3 | 2438 | |
| Bore / Stroke, mm | 95,0/86,0 | |
| ratio compressionem | 8,8 | 9,5 |
| Numerus valvulae per cylindrum | 2 (1 limbum et 1 exitum) | 4 (2 limbum et 2 exitum) |
| Distributio gas mechanism | Catena cum supremo dispositio harundinis (SOHC) | Catena cum suprema ordinatione duorum scapiorum (DOHC) |
| Spatio Cylindri sequentia | 1-3-4-2 | |
| Maximilianus. potentia, hp / rpm | 120 / 4800 | 142 / 5000 |
| Maximilianus. torques, N m / rpm | 198 / 2600 | 215 / 4000 |
| ratio copiam | Distribuit Electronic Fuel Iniectio (EFI) | |
| ignitionem ratio | Dispensator (dispensator) | |
| lubricatae ratio | combined | |
| refrigerationem ratio | Liquid | |
| Octane commendatur numerus gasoline | Unleaded gasoline AI-XCII vel AI-92 | |
| Type translationis aggregata cum internis combustionis engine | 5-st. manualis transmissio et 4- velocitas. automatic transmissio | |
| Materia BC/cylindrici capitis | Ferrum / aluminium | |
| Engine resource by mileage (approximate), mille km | 350-400 | |
Applicability in cars
2RZ-E machinatio adhibita est in sequentibus exemplaribus Toyota currus:
- HIACE PLAGA 08.1989-08.1995 и 08.1995-07.2003;
- HIACE REGIUS 08.1995-07.2003;
- HIACE COMMUTER 08.1998-07.2003.
Machinam 2RZ-FE adhibitam in Toyota vehiculis mercatus Europae et Septentrionalis Americani destinatis;
- HILUX 08.1997-08.2001 (Europe);
- TACOMA 01.1995-09.2004 (USA)
Features operationis et sustentationis
In Russia, 2RZ-E et 2RZ-FE machinae admodum rarae sunt, ut difficile est in eis recognitiones aliquas significantes invenire. Domi, in Iaponia, haec tormenta etiam late non divulgata sunt, quamvis quaestus in potentia comparata ad prima exemplaria seriei sub numeris serialis 1RZ. Verisimile est hoc gradu augeri in motoribus 2RZ vibrationis, cum consilio linearum linearum quattuor consociatarum. In tertio specimen seriei machinarum 2.7-sextarius, hoc incommodum eliminatum est utens machinationem complexam in capite BC, et in ICE cum volumine 2.4 liters, Toyota excogitatores huiusmodi emendam non praebuit.
Cum machinae 2RZ et 1RZ structurae arctissimae sunt et eodem fere tempore evolutae sunt, notae eorum notae plerumque coincidunt. Commoda tormentorum 2RZ, sicut sunt 1RZ, includunt efficientiam, fidem, facilitatem operandi et sustentationem, et vitam longam servitutis. Incommoda, praeter gradum vibrationum aucta, sunt critica harum machinarum ad qualitatem et conditionem machinae olei et periculum damni valvularum et pistonum cum ambitu fracto.
Defectum progressionis et finis mortui ulterioris progressionis familiae machinae 2RZ etiam patet ex eo quod machinas seriei RZ cum volumine 2.0 literae (1RZ) et 2.7 literae (3RZ) machinas substituerunt. seriei novae TR, consimilia in arte, recentioribus machinis et machinis suppleta, sed hoc non accidit cum linea 2.4 l.
