1.6 engine Ford BSE

Volkswagen 1.6 (1595 cm3) BSE machina ab 2002 ad 2015 producta est, in Passat, Golf, opificis Caddy et Touran, in sede quadam et Skoda inaugurata est.

технические характеристики

Engine ducit obsessionem & cubicorum conplectuntur cm	1598
Maximam potentiam, h.p.	102
Aureus maximum, N * m (kg * m) apud rpm.	CL (XV) / MMMC
usus est cibus	Al-XCV gasoline
Cibus consummatio, l / C km	6.8 - 8.2
genus engine est scriptor	Inline, IV-cylindrici
Addere. engine notitia	Multipoint cibus iniectio
Maximam potentiam, h.p. (KW) in RPM	CL (XV) / MMMC
ratio compressionem	10.5
Cylindro longa, mm	81
Piston plaga: mm	77.4
CO2 est in emissione g / km	167 - 195
valvae coegi	OHC
Numerus valvulae per cylindrum	2

• De unit potentiam habet obstructionum of aluminum in cylindrici IV basic poema (LXXXI mm diametro in recta, Ordinatio) de "infectum" fusile-ferrum eandemque manicatam habuit. Ratio vero compressio est 4: I, et piston est plaga LXXVII mm.
• Iniectio type - MPI (Multipoint distribui).
• Proven Quod est opus resource chiliometrorum 600.000.
• Sincere balteum coegi.
• Currus machinam locus est in fronte transversus est.
• Nam faucibus sem moderari driving dynamics cum gas mileage.

Quod discrimen inter utrasque desideravit officium est inspectiones 15.000 km. Ideo creditum est quod motricium disposito auctus onerat operationem, et in arduis conditionibus. Eg frigoris, diu impellit, stantes in longo jam negotiationis. In quolibet casu, ne nimis onerare engine.

Ubi est numerus engine

Platform engine est numerus sita est super plano horizontali (per ignitionem moduli), et cylindrus ad coniunctas obstructionum de gearbox. Suus 'iuba, non satis facile est legere.

Renault Vel 1.6 BSE modifications

1. Bfq (Euro IV) - immutatio in basic unitas Simos potestate 4 / CII HP. (LXXV kW) ad 75 rpm (gasoline in 5th).
2. BGU (Euro 4 ) - versio mutatio prioris unius pro novo suggestu - PQ35. Operatur in 95th gasoline.
3. BSF (Euro 2.) - Oeconomiae demissae, sine catalyst purgationis, gasoline - 95th. Virtus - 102 hp (75 kW) apud 5 rpm, 600 Nm ad 155-3800 rpm
4. CCSA (Euro V) - fugit in mixtisque de gasoline in ethanol praeservatum (E5 cibus), 85-155 CLV ad Nm rpm.
5. CHGA (Euro V) - disposito, ut in opere reducitur gas, XCVIII lip. (LXXII kW) RPM ad 5, Nm CXLIV ad MMMDCCC rpm.

problems

• In Gas distribution mechanism reputare coget, non obstante hoc quod infusum est ratio est omnino durabile.
• Morbi metus nisi balteus, ut reponat ruere ut valvulae bent.
• In ignitionem thermostat opus components etiam arcte monitored - engine est scriptor maxima illa sunt, non viribus.

VW tuning 1.6 BSE

• Installation de split calces fieri potest;
• Vos can proventus sectionem exhauriunt (usque ad LXIII mm), firmware ECU - versio nova, ad normalis operatio tabula computatrum voluntas opus est.
• Camshaft (ludo), cylindro (D. dinamic, exempli gratia), frigidus aer attractio - mos proventus per virtutem engine 5-10 horsepower.