Opel A24XE engine
A24XE machina est in linea, potentiae quattuor cylindri unitatis, hp 167 bili virtute excolere. Habet catenam coegi et valvae variae ratio leo. De incommodis machinae huius machinae praematura vestis est catenae sincere. Productum augere vitam, commendatur omne oleum mutare machinam 10.
Machina numerus in stipite cylindrico impressus, mox sub attractio multiplex. Hoc glaciem a Decembri MMXI ad Octobrem MMXV productum est. Propria operatione motor circiter 2011-2015 milia chiliometrorum ante magnum overhaul potest agitare.
Formularium mensam
| Engine ducit obsessionem & cubicorum conplectuntur cm | 2384 |
|---|---|
| engine specif icationem | A24XE |
| Maximam potentiam, h.p. (KW) in RPM | CL (XV) / MMMC |
| Aureus maximum, N * m (kg * m) apud rpm. | CL (XV) / MMMC |
| genus engine est scriptor | Inline, 4-cylindrici, injector |
| usus est cibus | Al-XCV gasoline |
| Tabes deducta cibus in l / 100 km | 9.3 |
| Concessum pondus KG | 2505 |
Vehiculum in quo erat installed engine A24XE.
opel signum Antara
Propositum huius currus eodem fundamento ac Captiva Chevrolet perlatum est. Inter crossoveri Opel Antara eminet magnitudine pacti. Praeter machinam A24XE, hi currus etiam instructi possunt cum 3.2-sextario gasoline et 2.2-sextarius diesel potentiae unitatis. Prospicere bonum visum peragatur debitum ad superna portum.
Sedes aurigae magnum habet numerum adaptatum differentium, qui tibi permittit ut commode sedem pro persona quavis aedifices domiciliis. Exemplar Antarae corio stringere potest instructum, tactum molle et amoenum, temperamentum climatis plastici, zonae dual-zonae, bonae soni insulationis, et copia electrica instrumentorum. Haec omnia commoda motus in hoc vehiculo efficit.
Sedes posterioris ordinis complicatio superficiem planam efficit, ut possit magna onera transportari.
Apparatus fundamentalis currus appellatus est Frui, quod etiam in aliis exemplaribus Opel invenitur. Praeparata seposita centrali, quae procul refrenatur, caeli condiciones cum polline elementum sparguntur, potentiae fenestrae ad utrumque ordines sedilia, specula exteriora, electrically operata et calefacta, computatorium in tabula inscriptum, cuius indicium est. in tabula instrumenti ostendi. Sicut systema audio, radiophonicum CD30 adhibetur, in quo receptor radiophonicus, MP3 lusor et septem oratores qualitates agunt.
Currus in hac configuratione instrui potest etiam cum lecythus potestate, sensoriis ante et posticis raedis, informationes graphicae ostentus, nozzulae calefactae in systematis emundationis proclivi locati. Involucrum Cosmo, praeter omnes optiones superiores, stringere corio, xenon capitis, cum mechanismo lavacro, sede vectoris plene complicatis et multis aliis functionibus instructa est.
Chassis Opel Antara dissolutum MacPherson-typum suspensionem in fronte collocat et multi-link suspensam in tergo currus independens coniungit. Fere avis aliquantulum dura. In parte anteriori ventilatae discos fregit inaugurati sunt. Apparatus vehiculum amplitudinem earum determinat.
Optiones includunt 17 et 18 inch mixturae rotae. Sub condicionibus normalibus, motus autocineti exercetur impellendo rotas anteriores. Si condiciones mutantur, ratio automatice in rotam coegi potest, per multi-laminam capio. Cum in wheelbas sit satis magnus, tres adulti in posteriori sedum ordine commode sedere possunt. Impedimenta cellula habere potest volumen 420 ad 1420 liters.
Ad birotas transportandas, praeterea currum flex-Fix rationi aptare potes, quae praecipuas munitiones in superficie extremi adfixum includit sitos.
Negotiationis salus in autocineto Opel Antara etiam magnae curae fuit. Systema dynamica stabilizationis ESP, copias braking in tractu distribuit. Descensus e monte etiam peculiari mechanismo DCS regitur. Ut autocinetum ne tipping, machinamentum cum ARP notatione inauguratum est.
Praecipua salutis elementa sunt: ABS ratio, airbags et sedes ratio puerilis obfirmatis. Conclusio, dicere possumus Opel Antara esse bonum repraesentativum segmenti transversalis, quod habet multas lineas in SUVs insitas, quae permittunt domino uti non solum ut urbana SUV, sed etiam ut currus. movere parva de via.
