Nissan vq30dd engine
contentus
Fere omnes Nissan machinae altis parametris technicis distinguuntur. Inter ceteras unitates virtutis, vq30dd ipsum bonum spectat. Haec machina perfecte etiam in difficilibus condicionibus Russicis agit, pro quibus regentibus bene est.
Engine descriptionem
Haec motoria apud Plantam Iwaki ab 1994 ad 2007 producta est. Revera, haec est continuatio lineae VQ, in qua multa sunt exempla ICE interesting. Pro domestico mercatu Iaponiae principio exculta est, sed postea in carris Europae et Russiae institui coepit. Inter pauca tormenta quae omnino in Americam Septentrionalem non introducta sunt.
Nuper etiam producta est pacta in divisionibus Europaearum sollicitudinis. Fere in casu, pars parce accessit.
технические характеристики
Intueamur praecipua huius machinae V informibus indicibus. Hic animadvertendum est potestatem unitatis habere parvas differentias in parametris technicis. lineamenta hujus rei debentur. Specificationes inveniuntur in schemate.
| Features | parametri |
|---|---|
| Engine ducit obsessionem & cubicorum conplectuntur cm | 2987 |
| Aureus maximum, N * m (kg * m) apud rpm. | CL (XV) / MMMC |
| CL (XV) / MMMC | |
| CL (XV) / MMMC | |
| Maximam potentiam, h.p. | 230 - 260 |
| cibus | Al-XCV |
| Cibus consummatio, l / C km | 5.3 - 9.4 |
| genus engine est scriptor | V- cylindrica, hpdie 6-cylindrica; |
| Cylindro longa, mm | 93 |
| In mechanism est mutantur in volumine cylindricis tradidimus | No |
| Maximam potentiam, h.p. (KW) in RPM | CL (XV) / MMMC |
| CL (XV) / MMMC | |
| CL (XV) / MMMC | |
| Piston plaga: mm | 73 |
| ratio compressionem | 11 |
| Engine resource in praxi mille km. | 400 + |
Cum perpensis subsidio machinae, memoria dignum est quod, cum vis unitatis incedit, haec proprietas corrumpitur. Plerumque, post modificationes, motores 200-300 milia chiliometrorum transeunt, praesertim si torques augere conati sunt.
Saepe difficultas est inveniendi machinam numerorum. Nunc notatio in adnotatione non coercita est, sed in quibusdam te ipsum inprimi valet. Exspectare debes numerum a tergo motoris, in dextro suggestum est conjectum, et signatio in eo est. Hic id quod in usu videtur.
Motor reliability
Si de fiducia loquimur, ante omnia memorare dignum est catenam leo depellere, hoc periculum in defectibus signanter minuit. Necesse etiam rarius occurrit in reparationibus coegi. Profecto haec res est quae potissima plus horum motorum dici potest.
Notatu etiam dignum est nuUam turbinem. Id effecit, ut constantiam consilii augeret. Iniectio itaque directa adhibetur, nulla potentiae amissio.
Omnes rectores qui hac unitate usi sunt notant nullum opus speciale reparationis et sustentationis requiri. Solet omnia descendit ad mutandum ducatus, sparguntur et cerei.
repairability
Etiam bonus motor difficultates habere potest. Ergo omnis agitator quaestionem habet quam facile est ad technologias colligendas. Nissan semper commodo sustentationis currus credita est, quare nullae sunt speciales difficultates in sustentatione et reparatione.
Typice, aurigae praebentur necessitatem sustentationis horarium. Oleum mutat singulis chiliometrorum 15000. Commendatur etiam ut in operatione suum gradum monitor: notae in dipstick ad hoc destinatae sunt. Nullae difficultates cum delectu sparguntur, optiones ex multis exemplaribus Iaponicae et Europaeae carros aptae sunt.
Unitas potentia lifters non utitur hydrau. Ideo necesse est ut periodice coerceas et valvae alvi purgationes componas. Si hoc non fit, magna est cibus consumptio. Qua temperatio melius est mentem expertam contingere.
In quibusdam operationibus motoris potest esse interruptio. Ratio est humilis qualitas escae quae injectores impedit escas. Ponitur autem quaestio his modis:
- super sto lavandum;
- postea cum novis injectors.
In quibusdam lavari non possunt. Ad difficultates vitandas, ignotas stationes gasi non refuelas.
Quale oleum infundat?
Errata in electione olei augeri consumptionem causare possunt. Usus syntheticae lubricantis cum notationibus sequentibus optimalis habetur;
- 5W-30 (40);
- 10W-30 (40, 50);
- 15W-40 (50);
- 20W-40 (50).
Propriae notae selectae sunt secundum notas operandi. Impletio exiget 4 liters ducatus.
Car list
Motor in permultis exemplorum productorum saeculo vertente inveniri potest. Prima raeda quarta generatio Nissan Leopard fuit, quae machina in ea anno 1996 apparuit.
Paulo post haec machina in Nissan Cedric X et Nissan Gloria XI instituta est. Longissima talia tormentis instructa sunt Nissan Skyline XI et Nissan Stagea, hic unitas ab 2001 ad 2004 instituta est.
