Nissan VG30DE engine
contentus
3.0-litterae Nissan VG30DE machinae a societate ab 1986 ad 2000 producta est et in carris civilibus et in ludis popularibus exempla familiarum 300ZR et 300ZX inaugurata est. Unitas potestas in amplis facultatibus oblata est et cum moderatore periodo instructa est.
Combustiones 24-valvae internae machinarum seriei VG includunt: VG20DET, VG30DET et VG30DETT.
Formularium Nissan VG30DE 3.0 sextarium machinae
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | distributio iniectio |
| Internum combustionis engine potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
| Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
| cylindro obstructionum | ferrum V6 " |
| caput obstructionum | aluminium 24v |
| diametro cylindro | 87 mm |
| Piston plaga | 83 mm |
| ratio compressionem | 9.0 - 11.0 |
| Features internae combustionis engine | no |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | videlicet lorum, |
| tempus ordinator | in N-VCT essartis |
| Turbocharging | no |
| Quale oleum infundat? | 3.4 liters 5W-30 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | EURO 2/3 |
| Proximus resource | XII km 375 |
Pondus VG30DE machinae secundum catalogum 230 kg
Engine numerus VG30DE sita est ad confluentes cum archa
Cibus consummatio VG30DE
Utens exemplo 1995 Nissan Pardus cum transmissione latae sententiae:
| Город | 14.7 liters |
| semita | 10.7 liters |
| mixta | 13.1 liters |
Similes motores alii artifices:
Quod cars instructi cum VG30DE engine
| 300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
| 300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
| CEDRIC VII (Y7) | 1987 - 1991 |
| CEDRIC VII (Y8) | 1991 - 1995 |
| Sursum 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
| Gloria 9 (Y32). | 1991 - 1995 |
| Pardus 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| Pardus 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
| J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Incommoda, naufragia et problemata Nissan VG30 DE
Maxime inconveniens est crebra rimas multiplices exhauriendi.
Praeterea gasket assidue exhaurit urit, et claua ligationis frangit.
Saepe flexura valvularum in machina ob fractum crankshaft scapus
Idem fiet si dominus sincere cingulum subintrans schedulam transiliat.
Post 100 chiliometrorum currere, sentinam et pileum radiatorem summum saepe hic mutaverunt.
