Renault 6G72TT engine
contentus
Mitsubishi 3.0G6TT 6-litterae geminae turbo V72 machinae a societate ab 1990 ad 2000 convenerunt et in 3000GT vel GTO coupe populari constituerunt et furtim icto omnino similes sunt. Modificationes 7 unitatis cum diversis versionibus TD04 fuerunt et pressura boost 0.5 ad 0.8 vectis sunt.
Familia 6G7 etiam continet machinas combustiones internas: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 et 6G75.
Characteres technici Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | distributio iniectio |
| Internum combustionis engine potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
| Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
| cylindro obstructionum | ferrum V6 " |
| caput obstructionum | aluminium 24v |
| diametro cylindro | 91.1 mm |
| Piston plaga | 76 mm |
| ratio compressionem | 8.0 |
| Features internae combustionis engine | SOHC |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | balteus |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | duo MHI TD04 |
| Quale oleum infundat? | 4.6 liters 5W-40 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 220 |
Pondus 6G72TT machinae secundum catalogum 230 kg
Engine numero 6G72TT situm est ad confluentes machinae combustionis internae cum archa
Cibus consummatio ICE Mitsubishi 6G72TT
In exemplum 3000 Mitsubishi 1992GT cum transmissione manuali:
| Город | 15.1 liters |
| semita | 9.0 liters |
| mixta | 11.3 liters |
Quod cars instructi 6G72TT 3.0 l engine
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Furtim 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Incommoda, naufragia et problemata combustionis internae machinae 6G72 TT
Est haec unitas certissima Turbine et, cum cautela, molestiam non facit.
Multae querelae sunt de turibulo olei tantum, et si massa cares, lineas vertet
Alia mutatio rara olei vitam turbines et lifterarum hydraulicarum valde minuit
Fluctuandi causa principalis est contagio iuguli et injectores.
Oculum in moles coolant, effluat hic regulariter fiet
