Mazda KJ-ZEM engine
contentus
2.3-sextarius gasoline V6 Mazda KJ-ZEM machina in Iaponia ab 1993 ad 2002 congregata est et in exemplar milleniae popularis inauguratus est, necnon eius modificationes Xedos 9 et Eunos 800. Haec machina in linea pro praesentia cuiusdam eminebat. compressor et labor in cyclo Miller.
В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KL‑DE, KL‑G4 и KL‑ZE.
Formularium Mazda KJ-ZEM 2.3 sextariorum engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | distributio iniectio |
| Internum combustionis engine potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
| Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
| cylindro obstructionum | aluminium V6 |
| caput obstructionum | aluminium 24v |
| diametro cylindro | 80.3 mm |
| Piston plaga | 74.2 mm |
| ratio compressionem | 10 |
| Features internae combustionis engine | Miller Cycle |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | no |
| Leo coegi | balteus |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | compressor |
| Quale oleum infundat? | 4.1 liters 5W-30 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 250 |
Pondus tormenti KJ-ZEM secundum catalogum 205 kg
Machinam numerus KJ-ZEM ad confluentes machinae combustionis internae cum archa sita est
Cibus consummatio Mazda KJ-ZEM
Utens exemplo 1995 Mazda Millenia cum transmissione latae sententiae:
| Город | 11.8 liters |
| semita | 7.1 liters |
| mixta | 8.7 liters |
Qui currus instructi erant cum engine KJ-ZEM 2.3 l
| Eunos 800 (TA) | 1993 - 1998 |
| Millennium I (TA) | 1994 - 2002 |
| Xedos 9 (TA) ; | 1993 - 2002 |
Incommoda, naufragia et problemata KJ-ZEM
Problema principale defectis compressor est, cuius pretium est 300 milia rubulorum.
Aluminium scandalum etiam valde timet ne excalfaciat, oculum in systemate refrigerando servet
In percurrit 100 km, machina saepe circiter 000 sextarium olei per 1 km consumit
Balteus leo ad 80 km designatus est, subrogetur carum, sed non flectitur valvula fracta
Nullae hydraulicae lifterae et valvae alvi purgationes singulis 100 km accommodentur
