Mazda AJ-VE engine
contentus
Mazda AJ-VE 3.0 machina gasoline-liter producta est a societate ab 2007 ad 2011 et tantum in secunda generatione institutum est vectigal transitorium pro mercatu Septentrionali Americano. Haec unitas essentialiter modificatio machinae combustionis internae AJ-DE erat et coram regulatoribus phase distincta est.
Haec motoria ad seriem V6 Duratec pertinet.
Formularium Mazda AJ-VE 3.0 liter engine
Exige volumen | MDXCVIII cm |
ratio copiam | distributio iniectio |
Internum combustionis engine potestatem | 240 HP |
Aureus | Nm CCCXX |
cylindro obstructionum | aluminium V6 |
caput obstructionum | aluminium 24v |
diametro cylindro | 89 mm |
Piston plaga | 79.5 mm |
ratio compressionem | 10.3 |
Features internae combustionis engine | SOHC |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
Leo coegi | catena |
tempus ordinator | in intakes |
Turbocharging | no |
Quale oleum infundat? | 5.7 liters 5W-30 |
genus fuel | Al-XCV |
genus environmental | IV Euro |
Proximus resource | XII km 350 |
Pondus tormenti AJ-VE secundum catalogum 175 kg
AJ-VE numerus engine ad confluentes situm cum grabato
Cibus consummatio internae combustionis machinae Mazda AJ-VE
Utens exemplo MMIX Mazda Tributum cum transmissione latae sententiae:
Город | 13.1 liters |
semita | 9.8 liters |
mixta | 10.9 liters |
Quae cars instructa erant cum engine AJ-VE 3.0 l
Tributum II (EP) | 2007 - 2011 |
Incommoda, naufragia et problemata machinationis AJ-VE internae combustionis
Haec machina non difficultates cum fidelitate habet, sed multi cibi consumptio non laeti sunt.
Ex humili quali- cibus, candelis, orbibus et gasolino sentinatis cito deficiunt.
Radiators refrigerationis et aquae sentinam non maximus resource
Saepius oleum scillam in area \uXNUMXb\uXNUMXb olei sartagine vel capitis opercula cylindri
Post 200 km, piston circuli dormire solent et consummatio ducatus apparet.