Hyundai G4NB engine
contentus
- Notae technicae Hyundai G4NB 1.8 liter engine
- Descriptio machinas motorias G4NB 1.8 liters
- Cibus consummatio G4NB
- Quid currus uniti cum potestate Hyundai G4NB instructi sunt?
- Recognitiones machinae G4NB: pros et cons
- Tutela schedula pro Hyundai G4NB 1.8 l combustionis internae machinalis
- Incommoda, naufragia et problemata machinarum G4NB
- Pretium Hyundai G4NB machina nova et usus
1.8-sextarius Hyundai G4NB machinam plantam Ulsanae ab 2010 ad 2016 productam est et solum in paucis exemplaribus popularibus inauguratum est, sicut in Elantra et Serato Forte. Anno 2013, productionis machinarum in Sinas translata est, ubi in exemplari locali Mystra instituitur.
Series Nu etiam machinarum combustionum internas includit: G4NA, G4NC, G4ND, G4NE, G4NH, G4NG et G4NL.
Notae technicae Hyundai G4NB 1.8 liter engine
| genus | bold |
| cylindricis tradidimus | 4 |
| valvularum | 16 |
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| diametro cylindro | 81 mm |
| Piston plaga | 87.2 mm |
| ratio copiam | distributio iniectio |
| Potestatem | 150 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| ratio compressionem | 10.3 |
| genus fuel | Al-XCV |
| Ecologist. norma | EURO 4/5 |
Secundum catalogum, pondus machinae G4NB est 112 kg
Descriptio machinas motorias G4NB 1.8 liters
Anno 2010, Hyundai-Kia novam machinarum gasolini lineam cum Nu indice introduxit, quae machinarum 1.8 et 2.0 sextarius constabat, tantum in ictu pistonis differens. In consilio, haec machina classica est tunc temporis cum stipite aluminii cylindrici, aluminium 16-valvae cylindri caput cum compensatoribus hydraulicis, catena leo catena pellat per catellam laminam, MPi injectiones fomes distributae et CVVT-type tempus regulatores in duas camshafts . Unitas etiam attractio plastica multiplex accepit cum systemate VIS geometriae mutandae.
Numerus machinarum G4NB sita est in fronte ad confluentes cum gearbox
Omnes gravissimae machinae problemata proprietates eius consilio debentur: aluminium truncum unitatis cum aperta refrigeratione iaccam et tenues lineas ferreas non altam rigiditatem habent, quae per tempus ad ellipsin cylindrici et oleum ardeat. Et convertens catalyticum nimis prope clausus machinae ponens saepe resultat in micas catalystorum collabentium in thalamos combustionis et speciem pugnae in cylindricis.
Cibus consummatio G4NB
Utens exemplo 2012 Hyundai Elantra cum transmissione latae sententiae:
| Город | 9.4 liters |
| semita | 5.7 liters |
| mixta | 7.1 liters |
Quid currus uniti cum potestate Hyundai G4NB instructi sunt?
| Elantra 5 (MD) | 2010 - 2016 |
| i30 2 (GD) ; | 2011 - 2016 |
| Cerato 3 (UK) | 2012 - 2016 |
Recognitiones machinae G4NB: pros et cons
commoda:
- Motor consilium fere certum
- Lorem novum et usum partium habemus
- Licet uti AI-92 gasoline
- Et hydrau lifters providentur
incommoda:
- Difficultas scoring in combustione interna engine cylindri
- Relative low leo catena resource
- In longum fugit saepe oleum edens
- Tutela pretium pro nova unitas
Tutela schedula pro Hyundai G4NB 1.8 l combustionis internae machinalis
| periodicae | omnis 15 km |
| Volubilis ducatus in machina combustionis internae | 4.5 liters |
| Opus postea | de 4.0 liters |
| Quale oleum | 5W-20, 5W-30 |
| Leo genus coegi | catena |
| Declaravit resource | non est distributio accommoda |
| in praxi | X milia km |
| In confractus / jump | valvae curvata |
| De revolutionibus | Quod non requiratur |
| De revolutionibus principle | hydrau compensators |
| colum | X milia km |
| aer filter | X milia km |
| cibus filter | X milia km |
| scintillam obturaculum | X milia km |
| Auxiliaris balteus | X milia km |
| Refrigerium liquid | V annos vel XC milia km |
Incommoda, naufragia et problemata machinarum G4NB
Maxime machinae huius familiae reprehenduntur ob crebras suggillationis species in cylindris. Calefactionis causa, convertor catalyticus nimis prope machinae clausus ponitur, et cum micas a catalyst tardant, in conclavia combustiones subsorberi incipiunt.
Aspectus consummationis olei altae non semper in cylindris scuffing indicat, quia aluminium clausus tenuibus vallatis lineis ferreis simpliciter deficiet et tunc fortis ellipsis cylindrorum apparebit et oleum ardebit quod hunc processum comitatur.
Leo coegi hic per tenui laminam catenam cum vita servitii 120 km exercetur, sed si saepius machina non vertitur, bis fere spatium sine reposito agere potes. Catena extenta plerumque non frangit, sed unum dentem salit et saepe plectrum flectit.
Item dominis saepe queri de oleo vel antifreeze scillam ob gaskets infirmis et valde modestam vitam serviendi aqua sentinarum, generantis et aliorum attachimentorum.
Fabricator instrumenti vim 200 chiliometrorum declaravit, sed plerumque usque ad 000 km decurrit.
Pretium Hyundai G4NB machina nova et usus
| Quod minimum pretium | 60 000 rubles |
| Mediocris resale pretium | 120 000 rubles |
| Maximum pretium | 180 000 rubles |
| Contractus engine foris | 1 indicem referuntur |
| Buy tam novam unitatem | 4300 nummis Europaeis constant |
| conditio: | HIC EST |
| Options: | integram machinam |
| Working volumine: | 1.8 liters |
| virtus; | 150 HP |
* Machinas non vendimus, pretium referendi est
