Hyundai G4GM engine
contentus
1.8-sextarius Hyundai G4GM ad plantam in Corea Meridiana ab 1995 ad 2000 convenerat et in Lantra in corpore J2 inauguratus est, tum Coupe in fundamento creatus, sed solum ante sedationem. Totius lineae motor rarissimus est, sicut in omnibus mercatis non constitutus.
В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GC, G4GF и G4GR.
Notae technicae Hyundai G4GM 1.8 liter engine
Exige volumen | MDXCVIII cm |
ratio copiam | distributio iniectio |
Internum combustionis engine potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
caput obstructionum | aluminium 16v |
diametro cylindro | 82 mm |
Piston plaga | 85 mm |
ratio compressionem | 10 |
Features internae combustionis engine | SOHC |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
Leo coegi | balteus et catenae |
tempus ordinator | no |
Turbocharging | no |
Quale oleum infundat? | 4.0 liters 5W-40 |
genus fuel | Al-XCV |
genus environmental | IV Euro |
Proximus resource | XII km 320 |
Arida pondus machinae G4GM secundum catalogum est 135.6 kg
G4GM numerus machinalis in dextro sita est, supra gearbox
Cibus consummatio machinalis Hyundai G4GM
Utens exemplo 1997 Hyundai Coupe cum transmissione manuali:
Город | 10.7 liters |
semita | 7.8 liters |
mixta | 8.9 liters |
Similes motores alii artifices:
Quid cars cum machina G4GM 1.8 l instructi erant?
Calicem 1 (DR) | 1996 - 1999 |
Lantra 2(RD) | 1995 - 2000 |
Incommoda, naufragia et problemata G4GM machinae combustionis internae
Unitates primorum annorum problemata cum qualitate aedificandi et cum aliquibus componentibus difficultates habuerunt
Melius est non in lubricatione transilire aut compensatores hydraulicos etiam ante 100 km pulsare incipiet.
Balteus leo omne 60 km reponitur, sed prior frangere potest et valvulae flectere
Post 200 km, oleum consummatio saepe obvenit ex anulis et pilleolis induendis
Et hic multiplicis saepe fatiscit rimas et multa etiam repetitio comitatus est