Ford FMBA engine
contentus
2.0-liter Ford FMBA seu 2.0 TDCi Duratorq machina ab 2002 ad 2007 producta est et in tertia generatione Mondeo exemplar institutum est, quod valde populare in mercatu nostro carrum est. Haec unitas odiosa erat ob vagationes systematis cibus Communis Delphici Rail.
Duratorq-TDCi linea etiam machinas combustiones internas includit: QJBB et JXFA.
Notae technicae machinarum FMBA Ford 2.0 TDCi
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | commune rail |
| Internum combustionis engine potestatem | 130 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
| caput obstructionum | aluminium 16v |
| diametro cylindro | 86 mm |
| Piston plaga | 86 mm |
| ratio compressionem | 18.2 |
| Features internae combustionis engine | Intercooler |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | torque |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | yes |
| Quale oleum infundat? | 6.1 liters 5W-30 |
| genus fuel | diesel |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 250 |
FMBA motor catalogus pondus 205 kg
Machinam numerus FMBA ad confluentes cum operculo anteriori sita est
Cibus consummatio FMBA Ford 2.0 TDCi
Usus exemplo 2006 Ford Mondeo cum transmissione manuali:
| Город | 8.1 liters |
| semita | 4.8 liters |
| mixta | 6.0 liters |
Quae exemplaria instructa sunt cum FMBA Ford Duratorq 2.0 l TDCi engine
| Mondeo 3 (CD132). | 2002 - 2007 |
Incommoda, naufragia et problemata Ford 2.0 TDCi FMBA
Problemata principalia machinae cum vagariis systematis Rail Delphi communis coniunguntur.
Quaelibet immunditia in fomite plumbi ad usum stipis sentinae et LENTUS injectores
Infirmum punctum cylindrici globi piston est caput superius connexionis baculi
Machina leo catenae mechanismum postulare potest tortor iam per 150 - 200 milia chiliometrorum
Non certa et auxilia armorum, praesertim generantis
