Ford D3FA engine
contentus
2.0-liter Ford D3FA seu 2.0 TDDi Duratorq DI machina ab 2000 ad 2006 producta est et tantum in quarto transitus exemplaris in omnibus suis corporibus inauguratus est. Modificatio infirmissima in familia pellentesque societatis societatis ne intercooler instructa erat.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D5BA, D6BA и FXFA.
Specificationes de D3FA Ford 2.0 TDDi engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | recta iniectio |
| Internum combustionis engine potestatem | 75 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
| caput obstructionum | aluminium 16v |
| diametro cylindro | 86 mm |
| Piston plaga | 86 mm |
| ratio compressionem | 19.0 |
| Features internae combustionis engine | no |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | duplici ordine catenae |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | yes |
| Quale oleum infundat? | 6.4 liters 5W-30 |
| genus fuel | diesel |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 320 |
Pondus machinamenti D3FA secundum catalogum est 210 kg
Engine numerus D3FA sita est ad confluentes cum antica
Cibus consummatio D3FA Ford 2.0 TDDi
Utens exemplo MMI Ford Transit cum transmissione manuali:
| Город | 10.1 liters |
| semita | 7.6 liters |
| mixta | 8.9 liters |
Quae exempla instructa sunt cum D3FA Ford Duratorq-DI 2.0 l TDDi engine
| Transit 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Incommoda, naufragia et problemata Ford 2.0 TDDi D3FA
Bosch VP30 iniectio sentinam non facit sicut sordes in fomite et tandem incipit astulas agitare
Cum primum contagione injectores attingit, assidue tingui in tractu apparent.
Relative raptim lapsum hic stratis camshafts subiicitur
In cursu 100 - 150 milium chiliometrorum, catena leo mechanismi attentionem postulare potest
Magna sub cucullo pulsare consuevit significat quod superiores virgas iunctis bushings fregisset.
