Daewoo A15SMS engine
contentus
- Formularium Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC engine
- Descriptio machinarum motricium A15СМС1.5-XNUMX liters
- Cibus consummatio internae combustionis engine A15SMS
- Quid cars cum Daewoo A15SMS potentia unitatis instructi erant?
- Recognitiones de machinamento A15SMS, eius pros et cons
- Daewoo A15SMS 1.5 l combustionis internae engine sustentationem schedule
- Incommoda, naufragia et quaestiones machinarum A15SMS
- Daewoo A15SMS pretium engine novi et usus
Instrumentum 1.5-liter 8-valvae Daewoo A15SMS a societate ab 1997 ad 2016 producta est et in Lanos, Nexia, et Chevrolet Aveo exempla populari sub indice F15S3 inaugurata est. Haec unitas potentiae essentialiter est versio modernisata clarissimi G15MF motoris.
Series MS etiam includit machinam combustionem internam: A16DMS.
Formularium Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC engine
genus | bold |
cylindricis tradidimus | 4 |
valvularum | 8 |
Exige volumen | MDXCVIII cm |
diametro cylindro | 76.5 mm |
Piston plaga | 81.5 mm |
ratio copiam | distributio iniectio |
Potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
ratio compressionem | 9.5 |
genus fuel | Al-XCV |
Ecologist. norma | IV Euro |
Pondus machinarum A15SMS secundum catalogum 117 kg
Descriptio machinarum motricium A15СМС1.5-XNUMX liters
Anno 1997, congregatio tormentorum gasolinorum E-TEC apud officinam Coreanam GM-Daewoo incepit, quae alia mutatio machinarum seriei GM Familiae 1 pro signis oeconomiae EURO 3 incepit. unitas cum indice A1.5SMS. Haec est communis machina cum infusione cibus distributa, stipes cylindrici ferrei, aluminium 15-valve caput cum elevatis hydraulicis, et pellicula leo pellit.
Engine numerus A15SMS sita est ad confluentes machinae combustionis internae cum gearbox
Cibus consummatio internae combustionis engine A15SMS
Ad exemplum 2002 Daewoo Lanos cum transmissione manuali:
Город | 10.4 liters |
semita | 5.2 liters |
mixta | 6.7 liters |
Similes motores alii artifices:
Quid cars cum Daewoo A15SMS potentia unitatis instructi erant?
Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
Lanos T150 | 2000 - 2008 |
Nexia N150 | 2008 - 2016 |
Aveo T250 | 2008 - 2011 |
Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Recognitiones de machinamento A15SMS, eius pros et cons
commoda:
- Simplex et certa unitas design
- Varius et commune parce partes
- Non multum picky qualis cibus
- Compensatores hydraulicos in capite cylindrici praebentur
incommoda:
- Caput rimas ab aliquo overheating
- Oleum et antifreeze pinum saepe
- Pauperes species attachiamenta
- Cum leo flectit valvae rumpit balteus
Daewoo A15SMS 1.5 l combustionis internae engine sustentationem schedule
periodicae | omnis 10 km |
Volubilis ducatus in machina combustionis internae | 4.5 liters |
Opus postea | de 3.75 liters |
Quale oleum | 5W-30 GM Dexos2 |
Leo genus coegi | videlicet lorum, |
Declaravit resource | XII km 60 |
in praxi | XII km 60 |
In confractus / jump | valvae curvata |
De revolutionibus | Quod non requiratur |
De revolutionibus principle | hydrau compensators |
colum | X milia km |
aer filter | X milia km |
cibus filter | X milia km |
scintillam obturaculum | X milia km |
Auxiliaris balteus | X milia km |
Refrigerium liquid | III annos vel LX milia km |
Incommoda, naufragia et quaestiones machinarum A15SMS
Exemplaria pretiosa Daewoo et Chevrolet saepe instructa sunt cum radiatoribus non certissimis, quae plerumque iam ad 50 km fluunt, et hoc caput cylindri gravis aestuantis sustinere non potest.
Haec machina ad lubricationis pinum prona est et saepe e sub valvae operculo manat et directe in balteum cadit, et cum frangitur, in pluribus plectrum flectit.
Affectiones dolosas permultas quaestionibus dominis liberant, et plerumque starter in hac unitate deficit, cuneis thermostat et aqua sentinae fluit.
Compensatores hydraulici hic oleum vile non tolerant et etiam usque ad 50 km pulsare possunt, machina cellula wiring phaleras saepe aduncus est, et sensoria certa non sunt. Ad altum passibus, oleum turibulum saepe apparet ob signacula in caule valvae gestare.
Fabrica resource machinae A15SMS petit 180 km, sed usque ad 000 km decurrit.
Daewoo A15SMS pretium engine novi et usus
Quod minimum pretium | 12 000 rubles |
Mediocris resale pretium | 20 000 rubles |
Maximum pretium | 35 000 rubles |
Contractus engine foris | 200 nummis Europaeis constant |
Buy tam novam unitatem | - |
conditio: | BOO |
Options: | integram machinam |
Working volumine: | 1.5 liters |
virtus; | 80 HP |
* Machinas non vendimus, pretium referendi est