Audi NG engine
contentus
2.3-liter Audi 2.3 NG machina gasoline cura ab 1987 ad 1994 producta est et in tertia et quarta genera exemplorum popularium sub indicibus 80 et 90. inaugurata est. Circa 1991, machina signanter renovata est, nonnulla etiam scribunt de duas generationes.
Etiam linea EA828 includit machinas combustiones internas: RT, KU, NF, AAN et AAR.
Characteres technici Audi NG 2.3 liter engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | KE-III-Jetronic |
| Internum combustionis engine potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
| Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
| cylindro obstructionum | ferrum mittere R5 |
| caput obstructionum | aluminium 10v |
| diametro cylindro | 82.5 mm |
| Piston plaga | 86.4 mm |
| ratio compressionem | 10 |
| Features internae combustionis engine | SOHC |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | videlicet lorum, |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | no |
| Quale oleum infundat? | 4.5 liters 5W-40 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 330 |
Cibus consummatio Audi 2.3 NG
In exemplum a 80 Audi 4 B1993 cum tradenda manuali:
| Город | 12.4 liters |
| semita | 7.7 liters |
| mixta | 9.2 liters |
Quod cars instructi erant cum NG 2.3 l engine
| 90 B3 (8A); | 1987 - 1991 |
| LXXX B80 (4C). | 1991 - 1994 |
Incommoda, naufragia et problemata NG
Pleraque problemata huius unitatis coniunguntur cum vagariis systematis KE-III-jetronici
Causa fluitantis celeritatis plerumque aeris lacus vel contagione CHX
Rei instabilis operationis saepe adhaerent nozzibus et sentinam gasolinam.
Quaedam systematis ignitionis elementa per humilitatem constantiam hic distinguuntur.
Procursu 200 km, lifterae hydraulicae saepe sub cucullo pulsare incipiunt
