Audi CDRA engine
contentus
4.2-liter Audi CDRA vel A8 4.2 FSI machinam cura ab 2009 ad 2012 producta est et solum in vulgari A8 sella in mercatu nostro in corpore D4 ante sedationem eius constitutus est. Simile motori secundae generationis Tuareg crossover suum CGNA indicem habet.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CEUA и CRDB.
Audi CDRA 4.2 FSI engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | recta iniectio |
| Internum combustionis engine potestatem | 372 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| cylindro obstructionum | aluminium V8 |
| caput obstructionum | aluminium 32v |
| diametro cylindro | 84.5 mm |
| Piston plaga | 92.8 mm |
| ratio compressionem | 12.5 |
| Features internae combustionis engine | no |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | catena |
| tempus ordinator | super omnes sagittas |
| Turbocharging | no |
| Quale oleum infundat? | 7.7 liters 5W-30 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 270 |
CDRA . ICE Audi CDRA
In exemplum Audi A8 4.2 FSI 2011 latae transmissionis latis:
| Город | 13.6 liters |
| semita | 7.4 liters |
| mixta | 9.7 liters |
Quod cars instructi cum CDRA 4.2 l engine
| A8 D4 (4H) | 2009 - 2012 |
Incommoda, naufragia et problemata machinalis combustionis CDRA internae
Salvis in qualitate escae et oleis formationem scoring saepe hic ducit
Multae quaestiones machinae ad coquendam ob directam iniectionem systematis referuntur.
Circum 200 km, leo vincula iam extendere possunt, easque difficile et sumptuosum substituere
In plastic attractio multiplex saepe rimas et emissiones amittit
Alterum punctum infirmum huius motoris est olei separatoris et ignitionis gyros.
